福克斯的优缺点？

1. 福克斯的优缺点？

优点：动力强，转向灵敏，外观漂亮，出色的底盘悬架系统，安全性能高。
拥有同级别非常出色的底盘悬架系统，这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架，同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的，目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架（马自达3，速腾），这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。除了操控性能，福克斯的另一优势就是安全性，美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料，从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁，保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分（满分）。
缺点：车身厚重，油耗较高，底盘过低，车内空间小，没有自动落锁。

扩展资料
福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。
福特福克斯-百度百科

2. 福特福克斯有什么优缺点？

福特福克斯是运动性能很棒的一款车，它的两厢在国外是原型车，福克斯引进到国内后针对中国市场推出了三厢版。
他的优点就是：拥有同级别非常出色的底盘悬架系统，这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架，同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的，目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架（马自达3，速腾），这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。

除了操控性能，福克斯的另一优势就是安全性，美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料，从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁，保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分（满分）。

福特最引以为豪的就是它非常成熟的C1平台，福克斯就是C1平台推出的最成功的产品。

缺点就是车身很厚重，油耗较高，买福克斯要买1.8L排量的，1.6L排量的带起来要费尽。
福克斯最具优势的部分就是操控性和安全性。

3. 福克斯有什么优点和缺点?

福克斯的优点：
外形、美系的内饰、丰富的配置、动力好，指向精准，四轮独立悬挂，前后防撞钢梁，总体还是不错的，工作台材质偏软，手感好。
福克斯的缺点：
车速只要到100码后风噪音比较大，怠速车有抖动现象，底盘低不适合在不好的路段跑。没有前雾灯，需要自己加装，4AT的油耗确实高了点，低速行驶时的顿挫有时比较明显。

扩展资料：
关于福克斯汽车异响的问题：
1、车辆行驶在颠簸或有石子的路面，由路面冲击造成异响，属正常现象。
2、行驶到有墙面或栅栏处时，回音带来的异响，属正常的现象。
3、手动挡换挡时，若离合器未踩到底，则变速箱齿轮打齿会发出轻微响声，属正常现象。
4、打开转向灯每转一圈方向盘听到“嗒”声为转向接触片回位响声，属于正常现象。
5、自动挡P档切换到D档，电磁阀解锁发出轻微响声，属正常现象。
参考资料;百度百科-福特福克斯

4. 福克斯有什么优点和缺点?

实际操作上我更倾向与福克斯1.8MT（三厢），这里注明的是三厢不是两厢，虽然两厢口碑比三厢好点，但是我不喜欢两厢外形，特别是尾部的设计，方正的线条缺乏动感。
福克斯1.8MT在价格上比速腾1.6略底，当然在动力上1.8L肯定要比1.6L的足，但是值得强调的是福克斯在操控上是有亮点的，悬挂调试的偏硬，那么整车的操控就类似与赛车，在过弯的时候最能体会出福克斯刚性车身带来的跟随感与舒适感，当然福克斯2.0MT是整个车系中操控最佳的，福克斯1.8MT虽然在动力上稍微逊点，但是在同等价位中，还是值得足够肯定的。
福克斯1.8MT的内饰方面不如速腾，我认可大众在内饰上始终严谨的品质，另外听开福克斯的朋友说发动机的噪音有的时候会比较高，这个问题可能要等我自己试一次才知道具体的情况，再有就是福克斯的油耗略高点。
福特福克斯（focus），2010款进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。车型采用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。
2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8MT标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。
福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

5. 问下福克斯的优点和缺点？

本人开福克斯1.8手挡1年。
优点：安全性好；动力好；车身沉稳，过弯利落，方向盘精准。
缺点：最大的缺点是节气门爱脏，5000公里清洗一次；噪音稍大，但可接受；油耗在市内开10个左右，但需辩证的看，毕竟是1.8l的车，车身沉，与开车的手法有关。
总之，优点远远大于缺点，是款值得信赖的车！

6. 福克斯有什么优点和缺点?

福克斯的优点：
外形、美系的内饰、丰富的配置、动力好，指向精准，四轮独立悬挂，前后防撞钢梁，总体还是不错的，工作台材质偏软，手感好。
福克斯的缺点：
车速只要到100码后风噪音比较大，怠速车有抖动现象，底盘低不适合在不好的路段跑。没有前雾灯，需要自己加装，4AT的油耗确实高了点，低速行驶时的顿挫有时比较明显。

扩展资料：
关于福克斯汽车异响的问题：
1、车辆行驶在颠簸或有石子的路面，由路面冲击造成异响，属正常现象。
2、行驶到有墙面或栅栏处时，回音带来的异响，属正常的现象。
3、手动挡换挡时，若离合器未踩到底，则变速箱齿轮打齿会发出轻微响声，属正常现象。
4、打开转向灯每转一圈方向盘听到“嗒”声为转向接触片回位响声，属于正常现象。
5、自动挡P档切换到D档，电磁阀解锁发出轻微响声，属正常现象。
参考资料;百度百科-福特福克斯

7. 福克斯有什么优点和缺点?

实际操作上我更倾向与福克斯1.8MT（三厢），这里注明的是三厢不是两厢，虽然两厢口碑比三厢好点，但是我不喜欢两厢外形，特别是尾部的设计，方正的线条缺乏动感。
福克斯1.8MT在价格上比速腾1.6略底，当然在动力上1.8L肯定要比1.6L的足，但是值得强调的是福克斯在操控上是有亮点的，悬挂调试的偏硬，那么整车的操控就类似与赛车，在过弯的时候最能体会出福克斯刚性车身带来的跟随感与舒适感，当然福克斯2.0MT是整个车系中操控最佳的，福克斯1.8MT虽然在动力上稍微逊点，但是在同等价位中，还是值得足够肯定的。
福克斯1.8MT的内饰方面不如速腾，我认可大众在内饰上始终严谨的品质，另外听开福克斯的朋友说发动机的噪音有的时候会比较高，这个问题可能要等我自己试一次才知道具体的情况，再有就是福克斯的油耗略高点。
福特福克斯（focus），2010款进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8MT标准型。车型采用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。
2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8MT标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。
福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

8. 福特福克斯有什么缺点？