什么是空运提单

1. 什么是空运提单

空运提单的说法可能借鉴了海运提单。
航空运输中使用的运输单据称为空运单（Air Waybill, AWB）。
空运单与海运提单存在很大的差别。海运提单是物权凭证，提货人必须凭正本提单提货，而空运单不是。

2. 空运单的空运提单的特性

（1）非物权证券（not a document lf title to the goods）：空运提单不同于海运提单，它不是货物所有权的凭证，它只是承运人发给托运人的货物收据及运输契约凭证而已。由于空运提单非货物权利证券，所以实务上，货物运抵目的地后，受货人凭承运人的到货通知及有关的证明提货，并在提货时在随货运到的空运提单上签收，而不要求受货人凭空运提单提货。但托运人在货物被受领以前，得凭其所持有的空运提单，指示承运人回运、停运、改运他处，或指示由目的地原受货人以外的第三者受领。就此而言，空运提单可说是准物权证券。（2）非流通证券（not a negotiable instrument）：由于空运的速度很快，通常在托运人把空运提单寄达受货人前，货物就已经运到目的地，这在很大程度上排除了透过转让装运单来转让货物的需要。因此海牙议定书虽规定不禁止签发可流通的空运提单，但在实务上空运提单一般都印有“not negotiable”（禁止流通）的字样。加之，空运提单属于记名式（straight）提单，即在受货人栏内特定的受货人名称及地址，而不采“to order of…onto order”(凭……指示交付)等字样。所以，空运提单是一种不可转让的单证，出就不能成为货物所有权的凭证。（备运提单：空运提单于承运人收到货物后即签发，并非于装上飞机后才签发，提单上有“Received for Carriage”（收到待运）字样，所以空运提单为务运提单。这对买方而言是一种危险，买方为获得更好的保障，在信用证交易时，可要求银行只能受理注明实际起飞日期戳章的空运提单。（4）要式单证：华沙公约及海牙议定书均规定空运提单应记载的内容，如不依规定记载，虽不影响运输契约的成立，介不得享受公约上的利益，形式上承运人似有选择的自由，而事实上熟不想减轻本身责任，以享受公约利益，故实质上空运提单是要式单证的一种。兹将空运提单与海运提单特性作一比较：海运提单 空运提单作为货物收据 同左作为运输契约凭证 同左为物权证券 非物权证券大都为指示式（to order） 都为记名式（straight）可背书流通转让 不具流通性凭单提货 凭身分提货（不必提示提单）

3. 什么是空运提单？

什么是航空运单 航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单不仅应有承运人或其代理人签字，还必须有托运人签字。航空运单与铁路运单一样，不是物权凭证，不能凭以提取货物，必须作成记名抬头，不能背书转让。 收货人凭航空公司的到货通知单和有关证明提货。 航空运单正本一式三份，分别交托运人航空公司和随机带交收货人，副本若干份由航空公司按规定分发。 航空运单主要分类 1、航空主运单（MAWB，Master Air Waybill） 凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。 2、航空分运单（HAWB，House Air Waybill） 集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。在集中托运的情况下，除了航空运输公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运单。此时各方的关系如图所示。 在这中间，航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，合同双方分别为货A、B和集中托运人；而航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，当事人则为集中托运人和航空运输公司。货主与航空运输公司没有直接的契约关系。不仅如此，由于在起运地货物由集中托运人将货物交付航空运输公司，在目的地由集中托运人或其代理从航空运输公司处提取货物，再转交给收货人，因而货主与航空运输公司也没有直接的货物交接关系。 航空运单的性质和作用 航空运单与海运提单有很大不同，却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。航空运单不可转让，持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。 1、航空运单是发货人与航空承运人之间的运输合同与海运提单不同，航空运单不仅证明航空运输合同的存在，而且航空运单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。 2、航空运单是承运人签发的已接收货物的证明航空运单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人(即发货人联)，作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。 3、航空运单是承运人据以核收运费的帐单航空运单分别记载着属于收货人负担的费用，属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用，并详细列明费用的种类。 4、航空运单是报关单证之一 出口时航空运单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时，航空运单也通常是海关查验放行的基本单证。 5、航空运单同时可作为保险证书 如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险，则航空运单也可用来作为保险证书。 6、航空运单是承运人内部业务的依据航空运单随货同行，证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项，承运人会据此对货物的运输做出相应安排。 航空运单的正本一式三份，每份都印有背面条款，其中一份交发货人，是承运人或其代理人接收货物的依据；第二份由承运人留存，作为记账凭证；最后一份随货同行，在货物到达目的地，交付给收货人时作为核收货物的依据。 航空运单标准格式 航空运单的内容航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分，不同的航空公司也会有自己独特的航空运单格式。所不同的是，航运公司的海运提单可能千差万别，但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA所推荐的标准格式，差别并不大。所以我们这里只介绍这种标准格式，也称中性运单。 下面就有关需要填写的栏目说明如下： 1、始发站机场：需填写IATA统一制定的始发站机场或城市的三字代码，这一栏应该和11栏相一致。1A：IATA统一编制的航空公司代码，如我国的国际航空公司的代码就是999；1B：运单号。 2、发货人姓名、住址（Shipper|s Name and Address）：填写发货人姓名、地址、所在国家及联络方法。 3、发货人账号：只在必要时填写。 4、收货人姓名、住址（Consignee|s Name and Address）：应填写收货人姓名、地址、所在国家及联络方法。与海运提单不同，因为空运单不可转让，所以"凭指示"之类的字样不得出现。 5、收货人账号：同3栏一样只在必要时填写。 6、承运人代理的名称和所在城市（Issuing Carrier|s AgentName and City）。 7、代理人的IATA代号。 8、代理人账号。 9、始发站机场及所要求的航线（Airport of Departure and Requested routing）：这里的始发站应与1栏填写的相一致。 10、支付信息（Accounting Information）：此栏只有在采用特殊付款方式时才填写。 11A（C、E）、去往（To）：分别填入第一（二、三）中转站机场的IATA代码。 11B（D、F）、承运人（By）：分别填入第一（二、三）段运输的承运人。 12、、货币（Currency）：填入ISO货币代码。 13、收费代号：表明支付方式。 14、运费及声明价值费（WT／VAL，weight charge／valuation charge）：此时可以有两种情况：预付（PPD，Prepaid）或到付（COLL collect）。如预付在14A中填入"*"，否则填在14日中。需要注意的是，航空货物运输中运费与声明价值费支付的方式必须一致，不能分别支付。 15、其它费用（Other）：也有预付和到付两种支付方式。 16、运输声明价值（Declared Value for Carriage）：在此栏填入发货人要求的用于运输的声明价值。如果发货人不要求声明价值，则填入"NVD（No value declared）"。 17、海关声明价值（Declared Value for Customs）：发货人在此填入对海关的声明价值，或者填入"NCV（No customs valuation）"，表明没有声明价值。 18、目的地机场（Airport of Destination）：填写最终目的地机场的全称。 19、航班及日期（Flight/Date）：填入货物所搭乘航班及日期。 20、保险金额（Amount of Insurance）：只有在航空公司提供代保险业务而客户也有此需要时才填写。 21、操作信息（Handling Information）：一般填入承运人对货物处理的有关注意事项，如"Shipper|s certification for live animals（托运人提供活动物证明）"等。 22A--22L、货物运价、运费细节。 22A、货物件数和运价组成点（No. of Pieces RCP，Rate Combination Point）：填入货物包装件数。如10包即填"10"。当需要组成比例运价或分段相加运价时，在此栏填入运价组成点机场的IATA代码。 22B、毛重（Gross Weight）：填入货物总毛重。 22C、重量单位：可选择公斤（kg）或磅（lb）。 22D、运价等级（Rate Class）：针对不同的航空运价共有6种代码，它们是M（Minimum，起码运费）、C （Specific Commodity Rates，特种运价）、S（Surcharge，高于普通货物运价的等级货物运价）、R（Reduced，低于普通货物运价的等级货物运价）、N （Normal，45公斤以下货物适用的普通货物运价）、Q（Quantity，45公斤以上货物适用的普通货物运价）。 22E、商品代码（Commodity Item No.）：在使用特种运价时需要在此栏填写商品代码。 22F、计费重量（Chargeable Weight）：此栏填入航空公司据以计算运费的计费重量，该重量可以与货物毛重相同也可以不同。 22G、运价（Rate/Charge）：填入该货物适用的费率。 22H.运费总额（Total）：此栏数值应为起码运费值或者是运价与计费重量两栏数值的乘积。 22I、货物的品名、数量，含尺码或体积（Nature and Quantity of Goods incl．Dimensions or Volume）：货物的尺码应以厘米或英寸为单位，尺寸分别以货物最长、最宽、最高边为基础。体积则是上述三边的乘积，单位为立方厘米或立方英寸。 22J、该运单项下货物总件数。 22K、该运单项下货物总毛重。 22L、该运单项下货物总运费。 23、其它费用（Other Charges）：指除运费和声明价值附加费以外的其它费用。根据IATA规则各项费用分别用三个英文字母表示。其中前两个字母是某项费用的代码，如运单费就表示为AW（Air Waybill Fee）。第三个字母是C或A，分别表示费用应支付给承运人（Carrier）或货运代理人（Agent）。 24-26、分别记录运费、声明价值费和税款金额，有预付与到付两种方式。 27-28、分别记录需要付与货运代理人（Due Agent）和承运人（Due Carrier）的其它费用合计金额。 29、需预付或到付的各种费用。 30、预付、到付的总金额。 31、发货人的签字。 32、签单时间（日期）、地点、承运人或其代理人的签字。 33、货币换算及目的地机场收费纪录。以上所有内容不一定要全部填入空运单，IATA也并未反对在运单中写入其他所需的内容。但这种标准化的单证对航空货运经营人提高工作效率，促进航空货运业向电子商务的方向迈进有着积极的意义。

4. 空运提单的提单内容

航空公司签发的航空货运凭单，俗称为主运单（是相对于货运代理签发的运单被称为分运单而言），是航空运输的运输凭证和托运协议。空运单与海运提单的主要区别之一就是，它不是被托运货物的物权凭证，运单正本在很多情况下，并不是提货的必要条件。运单有三份正本，在运输发生时分别应提交给发货人、收货人、承运人。副本数量按照标准应该是9份，在现代运输条件下可以根据需要决定，一般不作强制要求。以下简要介绍以下运单上的项目以及常用项目的使用：0． 运单起始空港1. 航空公司的三位数识别代码2. 运单的序列号，用于区分每一票业务3． 发货人资料（应力求详细和准确）4. 发货人银行帐号5.收货人资料（务必保证详细和准确）6.收货人银行帐号7. 航空公司名称、标识和简要资料8. 签单代理及所在城市9.代理人IATA编号，是代理人的一种等级和资格的认证标志10.代理人在航空公司的帐号，即代理人与航空公司的运费结算代号11.货物始发港12.运费结算说明或注意事项等13. 直达货物的到达港代码或中转货物的第一中转港代码。14. 第一承运人名称15-18 第二、第三承运人和第二、第三中转港代码19. 目的港全称20. 第一程航班信息21.计算运费的币种22. 付费方式代码23/24运费预付/到付25/26 运单上显示的除运费以外的其他费用预付/到付27.货物的运输声明价值28.货物的通关申报价值29.货物的投保金额30.货物的操作信息和注意事项等31.欧洲等地的海关特殊要求，极少被使用32/32.1货物包装数量/运单所辖货物的总件数33/33.1货物毛重/运单所辖货物的总重量34. 货物的重量计量单位35.运价类别36. 适用的运价等级代码37. 计费重量，即托运人支付运费的重量标准38. 单价，每公斤货物应付运费的标准39/39.1运费额/运单所辖货物的运费总额40.货物名称、体积及包装等情况的资料41/41.1 预付/到付运费总额42/42.1 预付/到付声明价值附加费总额。声明价值费高低，对运输过程中遭遇意外损失的情况下承运人对受损失的托运人的赔偿金额高低有直接影响。43/43.1 预付/到付税金44/44.1 预付/到付给代理人的费用总额45/45.1 预付/到付给承运人的除运费外的其他费用的总额46/46.1 预付/到付费用总额，即从41/41.1-45/45.1项的总额47.1 到付运费折合为目的地货币后的数额48.1 到付，在目的港产生的费用49 到付总金额，即41.1-48.1项的费收总额50. 其他收费，除运费外的其他操作费用如：制单费，危险品附加费、燃油附加费等的名目和金额，即44/44.1项金额的来源51.托运人或其指定的代理人的签名52. 运单签单代理人签名及签单时间、地点 作为一般收、发货人，了解到这种程度，就已经足够用了，您完全没必要再去啃TACT。另外，代理人以自己名义签发的分运单，从形式到内容都是仿效航空公司主运单的，具体请见中远空运分运单样本。

5. 空运提单的性质作用

空运提单（Airwaybill）与海运提单有很大不同，却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。空运提单不可转让，持有空运提单也并不能说明可以对货物要求所有权。（一）运输合同与海运提单不同，空运提单不仅证明航空运输合同的存在，而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。（二）接收证明空运提单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人（即发货人联），作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。（三）运费帐单空运提单分别记载着属于收货人负担的费用，属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用，并详细列明费用的种类、金额，因此可作为运费账单和发票。承运人往往也将其中的承运人联作为记账凭证。（四）报关单证出口时空运提单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时，空运提单也通常是海关查验放行的基本单证。（五）保险证书如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险，则空运提单也可用来作为保险证书。（六）内部业务依据空运提单随货同行，证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项，承运人会据此对货物的运输做出相应安排。空运提单的正本一式三份，每份都印有背面条款，其中一份交发货人，是承运人或其代理人接收货物的依据；第二份由承运人留存，作为记账凭证；最后一份随货同行，在货物到达目的地，交付给收货人时作为核收货物的依据。

6. 空运提单与海运提单的不同

空运提单与海运提单有很大不同，却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。空运提单不可转让，持有空运提单也并不能说明可以对货物要求所有权。
(一)运输合同
与海运提单不同，空运提单不仅证明航空运输合同的存在，而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。
(二)接收证明
空运提单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人(即发货人联)，作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。
(三)运费帐单
空运提单分别记载着属于收货人负担的费用，属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用，并详细列明费用的种类、金额，因此可作为运费账单和发票。承运人往往也将其中的承运人联作为记账凭证。
(四)报关单证
出口时空运提单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时，空运提单也通常是海关查验放行的基本单证。
(五)保险证书
如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险，则空运提单也可用来作为保险证书。
(六)内部业务依据
空运提单随货同行，证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项，承运人会据此对货物的运输做出相应安排。
空运提单的正本一式三份，每份都印有背面条款，其中一份交发货人，是承运人或其代理人接收货物的依据;第二份由承运人留存，作为记账凭证;最后一份随货同行，在货物到达目的地，交付给收货人时作为核收货物的依据。
《民法典》（2021.1.1生效）第四百四十二条
【有价证券出质的质权的特别实现方式】汇票、本票、支票、债券、存款单、仓单、提单的兑现日期或者提货日期先于主债权到期的，质权人可以兑现或者提货，并与出质人协议将兑现的价款或者提取的货物提前清偿债务或者提存。
综上所诉，空运提单是随货传递的，意思是只要货物运上飞机，空运提单就会出单。因此，空运提单与海运提单是有所区别的，海运提单出单时间一般比空运提单出单时间迟，空运提单内容包括货物发送、运输、交货等重要事项，以便于运输方能够对货物做出相应的安排，保障货物平安到达目的地。

7. 海运提单有哪些常见的分类

海运提单常见的分类大致可分为9个类。
1、按提单收货人的抬头分
　　①记名提单（Straight B/L）
　　②不记名提单（Bearer B/L，or Open B/L，or Blank B/L）
　　③指示提单（Order B/L）
2、按货物是否已装船划分
　　①已装船提单（Shipped B/L，or On Board B/L）
　　②收货待运提单（Received for Shipment B/L）
3、按提单上有无批注划分
　　①清洁提单（Clean B/L）
　　②不清洁提单（Unclean B/L or Foul B/L）
4、根据运输方式不同划分
　　①直达提单（Direct B/L）
　　②转船提单（Transhipment B/L）
　　③联运提单（Through B/L）
　　④多式联运提单（MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L）
5、按提单内容的简繁划分
　　①全式提单（Long Form B/L）
　　②简式提单（Short Form B/L，or Simple B/L）
6、按签发提单的时间划分
　　①倒签提单（Anti-dated B/L）
　　②顺签提单（Post-date B/L）
　　③预借提单（Advanced B/L）
　　④过期提单（Stale B/L）
7、按收费方式划分
　　①运费预付提单（Freight Prepaid B/L）
　　②运费到付提单（Freihgt to Collect B/L）
　　③最低运费提单（Minimum B/L）
8、按提单签发的不同划分
　　①船公司签发的提单 通常为整箱货签发提单
　　②无船承运人所签发的提单（NVOCC B/L）
9、特殊提单
　　①合并提单（Omnibus B/L）
　　②并装提单（Combined B/L）
　　③分提单（Separate B/L）
　　④交换提单（Switch B/L）
　　⑤舱面货提单（On Deck B/L）
　　⑥包裹提单（Parcel Receipt B/L）
　　⑦集装箱提单（Container B/L）

8. 空运提单的运单填制

（一）填制货运单的基本要求⑴货运单要求用英文打字机或计算机，用英文大写字母打印，各栏内容必须准确、清楚、齐全，不得随意涂改。⑵货运单已填内容在运输过程中需要修改时，必须在修改项目的近处盖章，注明修改货运单的空运企业名称、地址和日期。修改货运单时，应将所有剩余的各联一同修改。⑶货运单的各栏目中，有些栏目印有阴影。其中，有标题的阴影栏目仅供承运人填写。使用投有标题的阴影栏目一般不需填写，除非承运人特殊需要。（二）货运单各项栏目的填写说明①货运单号码（The Air Waybill Number）。货运单号码应清晰地印在货运单的左右上角及右下角（中性货运单需自行填制）；包括航空公司的数字代号Airline Code Number和货运单序号及检验号SerialNumber。注意：第八位数字是检验号，是前七数字对7取模的结果；第四位数字与第五位数字之间应留有比其他数字之间较大的空间。②始发站机场（Airport of Departure).填制始发站机场的IATA三字代号（如果始发地机场名称不明确，可填制机场所在城市的IATA三字代号）。③货运单所属承运人的名称及地址（Issuing Carries Name and Address）。此处一般印有航空公司的标志、名称和地址。④正本联说明（Reference To Originals)。无须填写。⑤契约条件（Reference To Conditions of Contract）。一般情况下无须填写，除非承运人需要。⑥托运人栏（Shipper）。Shippers Name and Address托运人姓名和地址；填制托运人姓名（名称）、地址、国家（或国家两字代号）以及托运人的电话、传真、电传号码；Shippers Account Number托运人账号。此栏不需填写，除非承运人需要。⑦收货人栏（Consignee）。Consignees Name and Address收货人姓名和地址；填制收货人姓名（名称）、地址、国家（或国家两字代号）及收货人的电话、传真、电话号码；Consignees Account Number收货人账号。此栏仅供承运人使用，一般不需填写，除非最后的承运人需要。⑧填开货运单的承运人的代理人栏（Issuing Carriers Agent).填制向承运人收取佣金的国际航协代理人的名称和所在机场或城市；根据货物代理机构管理规则，该佣金必须支付给目的站国家的一个国际航协代理人，则该国际航协代理人的名称和所在机场或城市必须填人本栏。填人“收取佣金代理人”（Commissionable Agent）字样。a. Agent's IATA code（国际航协代号）。代理人在非货账结算区（Non-CASSAreas），打印国际航协7位数字代号，如14-30288；代理人在货账结算区（CASS Ar-eas），打印国际航协7位数字代号，后面是三位CASS地址代号，和一个冠以10位的7位数字代号检验位，如34一41234/5671。CASS-Cargo Accounts Settlement System：货物财务结算系统。一些航空公司为便于内部系统管理，要求其代理人在此处填制相应的代码。b. Account No（账号）。本栏一般不需填写，除非承运人需要。⑨运输路线（Routing）。a.始发站机场Airport of Depature and Requested Routing,第一承运人地址和所要求的运输路线，此栏填制与栏中一致的始发站机场名称，以及所要求的运输路线。注意：此栏中应填制始发站机场或所在城市的全称。b.运输路线和目的站Routing and Destination.至第一承运人，To by First Carrier：填制目的站机场或第一个转运点的IATA三字代号当该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市代号；由第一承运人，By First Carrier：填制第一承运人的名称（全称与IATA两字代号皆可）；至（第二承运人），To(by Second Carrier）：填制目的站机场或第二个转运点的IATA三字代号（当该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市代号）；由（第二承运人），by(Second Carrier）：填制第二承运人的IATA两字代号；至（第三承运人），To(by Third Carrier）：填制目的站机场或第三转运点的IATA三字代号，（当该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市代号）；由（第三承运人），by(Third Carrier）：填制第三承运人的IATA两字代号。c.目的站机场Airport of Destination。填制最后承运人的目的地机场全称。（如果该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市全称）。d.航班/日期Flight/date。仅供承运人用，本栏一般不需填写，除非参加运输各有关承运人需要。⑩财务说明（Accounting Information）。此栏填制有关财务说明事项。付款方式为现金支票或其他方式；用MCO付款时，只能用于作为货物运输的行李的运输，此栏应填制MCO号码，换取服务金额，以及旅客客票号码、航班、日期及航程；注意：代理人不得接受托运人使用MCO作为付款方式。货物到达目的站无法交付收货人而需退运的，应将原始货运单号码填人新货运单的本栏内。⑧货币（Currency）。填制始发国的ISO（国际标准组织）的货币代号。除目的站“国家收费栏”内的款项外货运单上所列明的金额均按上述货币支付。⑩运费代号（CHGS code）（仅供承运人用）。本栏一般不需填写，仅供电子传送货运单信息时使用。⑩运费（Charges）。a. WT/VAL航空运费（根据货物计费重量乘以适用的运价收取的运费）和声明的价值附加费的预付和到付；b. Other(Charges at Origin）在始发站的其他费用预付和到付。⑧供运输用声明价值（Declared Value for carriage）。打印托运人向货物运输声明的价值金额；如果托运人没有声明价值，此栏必须打印“NVD字样。注意：NVD-No Value Declared没有申明价值。⑩供海关用声明价值（Declared Vadue for Customs）。打印货物及通关时所需的商业价值金额；如果货物没有商业价值，此栏必须打印“NCV，字样。注意：NCV No Commocial Value没有商业价值。⑩保险的金额（Amount of Insurance）。如果承运人向托运人提供代办货物保险业务时，此栏打印托运人货物投保的金额；如果承运人不提供此项服务或托运人不要求投保时此栏内必须打印“XXX符号。⑩运输处理注意事项处填制相应的代码票航空公司注意事项（Handling infor-mation）。a.如果是危险货物，有两种情况，一种是需要附托运人危险品申报单的，则本栏内应打印“Dangerous Goods As Per Attached Shipper's Declaration字样，对于要求装货机上的危险货物，还应加上“Cargo Aircraft Only字样。另一种是属于不要求附危险品申报单的危险货物，则应打印“Shipper's Declaration not Reuired字样。b.当一批货物中既有危险货物也有非危险货物时，应分别列明，危险货物必须列在第一项，此类货物不要求托运人附危险品申报单，且危险货物不是放射性物质且数量有限。c.其他注意事项尽可能使用“货物交换电报程序 (CARGO-IMP）中的代号和简语，如：货物上的标志、号码及包装方法；货运单所附文件，如托运人的动物证明书Shipper's Certification for Live Ani-mal，装箱单Packing List，发票“Invoice等；除收货人外，另请通知人的姓名、地址、国家及电话、电传或传真号码；货物所需要的特殊处理规定；海关规定等。⑩货物运价细目（Consignment Rating Details).一票货物中如含有两种或两种以上不同运价类别计费的货物应分别填写，每填写一项另起一行，如果含有危险品，则该危险货物应列在第一项。a.件数/运价组合点No. of Pieces Rcp。打印货物的件数；如果使用非公布直达运价计算运费时，在件数的下面还应打印运价组合点城市的IATA三字代号。b.毛重Gross Weight.适用于运价的货物实际毛重（以公斤为单位时可保留至小数后一位）。c.重量单位kg/Lb。（a）以公斤为单位用代号“K”；（b）以磅为单位用代号“L。d.运价等级Rate Class。根据需要打印下列代号：M -最低运费Minimum Charge；N-45公斤以下（或工00公斤以下）运价Normal Rate;Q-45公斤以上运价Quantity Rate;C -指定商品运价Specific Commodity Rate；R -等级货物附减运价Class Rate Reduction;S -等级货物附加运价Class Rate Surcharge;U -集装化设备基本运费或运价Unit load Device Basic Charge or Rate；E -集装化设备附加运价Unit load Device Additional Rate；X -集装化设备附加说明Unit load Device Additional Information；Y -集装化设备折扣Unit load Device Discount。e.商品品名编号Commodity Item No.。使用指定商品运价时，此栏打印指定商品品名代号（打印位置应与运价代号C,保持水平）；使用等级货物运价时，此栏打印附加或附减运价的比（百分比）；如果是集装货物，打印集装货物运价等级。f.计费重量Chargeable Weight。打印与运价相应的货物计费重量；如果是集装货物则：（a）与运价代号“U对应打印适合集装货物基本运费的运价点重量；（b）与运价代号“E对应打印超过使用基本运费的重量；（。）与运价代号+X‑对应打印集装器空重。g.运价/运费Rate/Charge.当使用最低运费时，此栏与运价代号“M对应打印最低运费；打印与运价代号“N”、“Q”、“C等相应的运价；当货物为等级货物时，此栏与运价代号“S”或“R”对应打印附加或附减后的运价；如果货物是集装货物则：（a）与运价代号“U对应打印集装货物的基本运费；（b）与运价代号“E对应打印超过基本运费的集装货物运价。h.总计。打印计费重量与适用运价相乘后的运费金额。i.货物品名和数量Nature and Quantity of Goodso本栏应按要求打印，尽可能地清楚、简明，以便涉及到组织该批货物运输的所有工作人员能够一目了然。（a）打印货物的品名（用英文大写字母）；（b）当一票货物中含有危险货物时，应分列打印，危险货物应列在第一项；（。）活动物运输，本栏内容应根据IATA活动物运输规定打印；（d）对于集合货物，本栏应打印Consolidation as Per Attached List；（e）打印货物的体积，用长X宽X高表示，如DIMS;40cmX 30cmX20cmo（f）可打印货物的产地国。i.总件数。打印各组货物的件数之和。k.总毛重。打印各组货物毛重之和。1.总计。打印各组货物运费之和。m一般不需打印，除非承运人需要，此栏内可打印服务代号：B -Service Shipment公务货物；C -Company Matierial公司货物；DDoor to Door Service门对门服务；J -Priority Service优先服务；P -Small Package Service小件货服务；T Charter包机。⑩其他费用（Other Charges）。a.打印始发站运输中发生的其他费用，按全部预付或全部到付；b.作为到付的其他费用，应视为“代垫付款”托运人应按代垫付款规定支付手续．_费，否则，对其他运费应办理到付业务；c.打印“其他费用”金额时，应冠以下列代号：AC ' Animal Container动物容器租费；AS Assembly Service Fee集中货物服务费；AT Attendant押运员服务费；AW Air Waybill货运单费；BR Bank Release银行放行；DB Disbursement Fee代垫付款手续费；DF Distribution Service分发服务费；FC Charges Collect Fee运费到付手续费；GT Government Tax政府捐税；HR Human Remains尸体、骨灰附加费；IN Insurance Premium代办保险服务费；LA Live Animals动物处理费；MA-Miscellaneous-Due Agent代理人收取的杂项费用；MZ Miscellaneous Due Carrier填开货运单的承运人收取的杂项费用；PK Packaging包装服务费；RA Dangerous Goods Surcharge危险品处理费；SD-一一Surface Charge Destination目的站地面运输费；SI Stop in Transit中途停运费；SO Storage Origin始发站保管费；SR Storage Destination目的站保管费；SU Surface Charge地面运输费；TR Transit过境费；TX Taxes捐税；UH ULD Handling集装设备操作费。d.承运人收取的其他费用“C表示；代理人收取的其他费用“A”表示。例如：AWC为承运人收取的货运单费；AWA为代理人收取的货运单费。④预付（PREPAID）。a. Weight Charge预付运费。打印货物计费重量计得的货物运费。b. Valuation Charge (Prepaid）预付声明价值附加费。如果托运人向货物运输声明价值的话，此栏打印根据公式：预付声明价值附加费一（声明价值一实际毛重X最高赔偿额）X 0. 5%（7-7）c. (Prepaid) Tax预付税款。打印适用的税款。d. Total Other Prepaid Charges预付的其他费用总额。Total (Prepaid) Charges Due Agent预付由代理人收取的其他费用总额。打印由代理人收取的其他费用总额。Total (Prepaid) Charges Due Carrier预付由承运人收取的其他费用。打印由承运人收取的其他费用总额。e.无名称阴影栏目。本栏不需打印，除非承运人需要。f. Total Prepaid预付总计。打印有关预付款项之和。@到付（Collect）。a. Weight Charge到付运费。打印按货物计费重量计得的货物航空运费。b. (Prepaid) Valuation Charge到付声明价值附加费。托运人向货物运输声明价值的话，此栏打印根据下面公式计算的声明价值附加费金额：到付声明价值附加费～（声明价值一实际毛重X最高赔偿额）X O. 5%（7-8）c. (Prepaid) Tax到付税款。打印适用的税款。d. Total Other Prepaid Charges预付的其他费用总额。Total (Prepaid) Charges DueAgent到付由代理人收取和其他费用总额。打印由代理人收取的其他费用总额。Total (Prepaid) Charges Due Carrier到付由承运人收取的其他费用。打印由承运人收取的其他费用总额。e.无名称阴影栏目。本栏不需打印，除非承运人需要。f. Total Prepaid预付总计。打印有关预付款项之和。@托运人证明栏（Shipper's Certification Box）。打印托运人名称并令其在本栏内签字或盖章。0承运人填写栏（Carriers Execution Box）。a. Executed on（Date）填开日期。按日、月、年的顺序打印货运单的填开日期，（月份可用缩写）如06SEP2000.b. At(Place）填开地点。打印机场或城市的全称或缩写。c. Signature of Issuing Carrier or Its Agent填开货运单的承运人或其代理人签字。填开货运单的承运人或其代理人在本栏内签字。For Carrier's Use Only at Destination.仅供承运人在目的站使用本栏不需打印。⑧用目的站国家货币付费（仅供承运人使用）。a. Currency Conversion Rate货币兑换比价。打印目的站国家货币代号，后面是兑换比率。b. CC Charges in Destination Currency用目的站国家货币付费。将到付总额，折算成目的站国家货币的金额，打印在本栏内。c. Charges at Destination在目的站的费用。最后承运人将目的站发生的费用金额包括利息等，（自然增长的）打印在本栏。d. Total Collect Charges到付费用总额。