斯柯达明锐性价比怎么样？谢谢

1. 斯柯达明锐性价比怎么样？谢谢

强哥讲故事，故事天天有。晚上兼职代驾工作，天天开不同的车，所以很敏感。斯柯达明锐空间驾驶感没得说，就是卖的不温不火，后期告诉为什么，感谢收看！

2. 斯柯达明锐旅行车十万级德系性价比之王是？

十万级德系性价比之王是明锐。
要说起来十万级德系性价比之王，来自斯柯达旗下的明锐，这才是目前市面在售德系轿车中最具性价比的车型。
明锐为何能比朗逸更受大众的重视，这还是因为身份，毕竟朗逸只是一款特供国内市场的车型，但是明锐却属于标准的全球车型，而且已经畅销海外六十余年，这期间累计销量也超过了650万，每一组数据都表明了它的身份不一般，最起码要比朗逸更有底蕴。
所以明锐也是大众旗下首批采用MQB平台的紧凑型轿车，和奥迪A3一模一样的同款平台，从2014年它就正式换代，而朗逸和宝来都是等到两年前，还是在饱受吐槽的前提下，大众才终于决定取消PQ34平台。

扩展资料
在价格相差无几的情况下，配置便是衡量性价比的重要因素。对于消费者而言，市场上可供选择的车型太多，难免有些挑花了眼。
10万元作为入门车型的价格，能够选择的车型也不少，把范围缩小一点，最先想到的应该就是大众宝来和斯柯达明锐了。
斯柯达明锐从上市至今，凭借极高的性价比和出色的产品品质得到了市场的认可，大众宝来也是一样，自上市以来，也是得到了消费者的不少关注。
参考资料来源：天极网-十万级德系性价比之王 大众宝来和斯柯达明锐花落谁家
参考资料来源：凤凰网-十万级德系性价比之王 而是斯柯达明锐

3. 斯柯达明锐旅行车十万级德系性价比之王是？

十万级德系性价比之王是明锐。
要说起来十万级德系性价比之王，来自斯柯达旗下的明锐，这才是目前市面在售德系轿车中最具性价比的车型。
明锐为何能比朗逸更受大众的重视，这还是因为身份，毕竟朗逸只是一款特供国内市场的车型，但是明锐却属于标准的全球车型，而且已经畅销海外六十余年，这期间累计销量也超过了650万，每一组数据都表明了它的身份不一般，最起码要比朗逸更有底蕴。
所以明锐也是大众旗下首批采用MQB平台的紧凑型轿车，和奥迪A3一模一样的同款平台，从2014年它就正式换代，而朗逸和宝来都是等到两年前，还是在饱受吐槽的前提下，大众才终于决定取消PQ34平台。

扩展资料
在价格相差无几的情况下，配置便是衡量性价比的重要因素。对于消费者而言，市场上可供选择的车型太多，难免有些挑花了眼。
10万元作为入门车型的价格，能够选择的车型也不少，把范围缩小一点，最先想到的应该就是大众宝来和斯柯达明锐了。
斯柯达明锐从上市至今，凭借极高的性价比和出色的产品品质得到了市场的认可，大众宝来也是一样，自上市以来，也是得到了消费者的不少关注。
参考资料来源：天极网-十万级德系性价比之王 大众宝来和斯柯达明锐花落谁家
参考资料来源：凤凰网-十万级德系性价比之王 而是斯柯达明锐

4. 斯柯达明锐的性价比高吗？它的动力强吗？

优点：自我感觉是外观和内饰，尤其是老婆大人的对外观要求很高，当然东南DX7的外观也是得到她的首肯的。
缺点：油耗偏高
外观：车的格栅、大灯、腰线，格栅的设计凸显了运动感和立体感。大灯采用了鹰眼的设计感。车身的腰线流线采用了流线式的设计，非常漂亮。
内饰：内饰我选的是红色和黑色相加的内饰，非常时尚。
空间：不管是驾驶空间，还是乘坐空间，都是很宽敞的。
配置：配置还是蛮丰富的，配备了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等等。
动力：动力方便感觉还是挺带劲的，对得起1.8T的发动机。
操控：操控精准，没什么大问题。
油耗：平时我在市区达到10多个油耗，希望跑一次高速能到9个油左右吧。希望后期有所下降吧。
舒适：在车内找不到一点不适感。
优点：空间大点，就是看中后掀被。
缺点：斯柯达现在的车质量太差了，小毛病不断，我的明锐3年5个月了，车窗密封条换了两次还是滋滋响，隔音棉厂家召回，刹车片不合格召回换新，车窗升降开关换新，空调出风口拨片断了俩，储物盒开扣断一个，现在压缩机快到抱死又需要换新的。真是受不了，垃圾车。
选车理由：看中的款式，后掀被。
优点：外观，空间，操控性能。
缺点：配置都很合理，不过要是有全景天窗就好了。
外观：外观方面我和老婆都是挺喜欢的，毕竟也是仁者见仁智者见智的。
内饰：内饰很符合大家的口味，用料充分，造型新颖。
空间：身高174，前排调整好之后后排情况如图，因为是两驱车所以讴歌后排中部凸起也是同级别中最平的。
配置：配置还算可以，基本上就是这个价位应该有的配置都带上了。


动力：动力非常充沛，这一点很不错，提速很快，驾驶感觉非常好。
操控：方向盘很轻盈，整车的精准操控性能还是得到大家肯定的。
油耗：偶尔暴力，偶尔温柔，主要是这车子就是拿来开的，油耗多少关键还是看路况和行车的习惯。
舒适：如果不要走在烂路上，舒适性就是非常好的，反之，你们也知道的。就是减震比较硬的缘故。
优点：选择明锐就没错了，外观好看，空间好大，能看又能装。
缺点：起步有点肉，但还是可以原谅的。
外观：这外观我喜欢，车灯设计很漂亮，车身线条很流畅，车漆也很均匀。

内饰：内饰也是打动我的一个地方，过几年也不会过时的。
空间：本人个头182，坐进去调好座椅，头部空间还有3指，腿部空间正好，舒适性不错，后排空间不说了，自己看轴距。
配置：发动机启停技术、定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力：虽说是1.2T ，但有涡轮增压的协助，所以提速还算快，动力还是很够用的。
操控：日常驾驶很不错，发动机和变速箱配合很不错，整个车的调校感觉还是很到位的，开得很舒服。
油耗：油耗要求不能过高，毕竟新车还在磨合阶段，还不能轻易下结论。
舒适：城市道路舒适性还是蛮好的，就是过减震带的时候有点硬。

5. 斯柯达明锐性价比怎么样？谢谢

1、明锐车型本身的素质非常不错，大众Pq35平台，材质、配件、工艺和质量控制都完全是大众统一标准，和同平台的大众车型如高尔夫6、速腾（老款）几乎处在同一质量水平上，发动机、变速箱、底盘、行车电脑等完全相同，驾驶感受、安全性能、质量稳定性完全是大众应有的水准；
2、斯柯达品牌作为欧洲百年汽车品牌，进入国内时间较晚，上海大众对其品牌定位和营销策略上面存在问题，导致国内认知度
不高，所以明锐的优惠幅度相对较大；
3、目前明锐即将面临换代车型上市，应该说性价比非常好，大多优惠在2-3万之间，是个购车的好时机

6. 斯柯达明锐plus 是十万级德系性价比之王吗?

明锐还有很多优点，比如说它相比朗逸、宝来都没有的同级唯一的掀背设计，还有搭载了大众有名的1.4T+7速双离合的黄金动力组合，可以更好的保证实用性。另外，如今只需10万元就可买到主销车型明锐1.5L自动智行豪华版，性价比也是真没得说了，不愧号称“十万级德系性价比之王”。
1、车型
明锐却属于标准的全球车型，而且已经畅销海外六十余年，这期间累计销量也超过了650万，。所以明锐也是大众旗下首批采用MQB平台的紧凑型轿车，和奥迪A3一模一样的同款平台，由此可见，明锐确实要比朗逸和宝来更有纯正的德系血统，最起码明锐现在是销往全球各地。
2、配置
它具有目前该级别最主流的配置，比如说合资同级且同价位唯一的全景大天窗，采光面积约为0.29_，而朗逸的采光面积仅为0.27_。而全景天窗无疑是国内消费者比较重视的配置之一，除此之外很多更实用的辅助配置，比如咱们就以指导价12.5万元左右的车型为例。
这个价位明锐可以选择1.5L自动豪华版，它的指导价12.69万元，但目前市场终端售价远低于指导价，多数车主的报价都在10万左右，而朗逸1.5L自动风尚版的指导价12.49万元，即便有市场优惠，二者的配置水准也不在一个水准，因为从车型命名就可以看出，明锐属于1.5L车系高配，但朗逸只是低配。所以明锐比朗逸多出了很多配置，比如倒车影像、定速巡航、9英寸中控屏、自动大灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刮等。
而要说当下消费者注重的配置，除了上述以外，科技配置更是亮点，尤其是对年轻消费者而言，而明锐的车机系统就十分出色，它采用了当下最新的斑马智行互联系统，内置高德地图，与手机版的UI和操作相近，上手十分容易，而且还有酷我音乐、考拉FM等流行的APP加持。更让人爱不释手的还有语音识别系统，它可以更好的帮助驾驶员解放双手，进一步提升行车安全。至于朗逸和宝来，它们目前还是打字啊较为老旧的MIB系统，不仅界面UI比较古老，功能性也不够丰富，对比明锐确实完败。

当然明锐之所以拥有同级罕见的掀背设计，就是因为它要打造同级车型不能媲美的后备厢容量，根据我们得到的数据来看，明锐的后备厢在常规状态下为590L，而放倒后排座椅后最大容积为1580L，相比之下，宝来506L这种比较常规的容积

当然明锐之所以拥有同级罕见的掀背设计，就是因为它要打造同级车型不能媲美的后备厢容量，根据我们得到的数据来看，明锐的后备厢在常规状态下为590L，而放倒后排座椅后最大容积为1580L，相比之下，宝来506L这种比较常规的容积就显得有点不值一提。

扩展资料：
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
参考资料来源：凤凰网-十万级德系性价比之王 而是斯柯达明锐

7. 斯柯达明锐plus 是十万级德系性价比之王吗?

明锐还有很多优点，比如说它相比朗逸、宝来都没有的同级唯一的掀背设计，还有搭载了大众有名的1.4T+7速双离合的黄金动力组合，可以更好的保证实用性。另外，如今只需10万元就可买到主销车型明锐1.5L自动智行豪华版，性价比也是真没得说了，不愧号称“十万级德系性价比之王”。
1、车型
明锐却属于标准的全球车型，而且已经畅销海外六十余年，这期间累计销量也超过了650万，。所以明锐也是大众旗下首批采用MQB平台的紧凑型轿车，和奥迪A3一模一样的同款平台，由此可见，明锐确实要比朗逸和宝来更有纯正的德系血统，最起码明锐现在是销往全球各地。
2、配置
它具有目前该级别最主流的配置，比如说合资同级且同价位唯一的全景大天窗，采光面积约为0.29㎡，而朗逸的采光面积仅为0.27㎡。而全景天窗无疑是国内消费者比较重视的配置之一，除此之外很多更实用的辅助配置，比如咱们就以指导价12.5万元左右的车型为例。
这个价位明锐可以选择1.5L自动豪华版，它的指导价12.69万元，但目前市场终端售价远低于指导价，多数车主的报价都在10万左右，而朗逸1.5L自动风尚版的指导价12.49万元，即便有市场优惠，二者的配置水准也不在一个水准，因为从车型命名就可以看出，明锐属于1.5L车系高配，但朗逸只是低配。所以明锐比朗逸多出了很多配置，比如倒车影像、定速巡航、9英寸中控屏、自动大灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刮等。
而要说当下消费者注重的配置，除了上述以外，科技配置更是亮点，尤其是对年轻消费者而言，而明锐的车机系统就十分出色，它采用了当下最新的斑马智行互联系统，内置高德地图，与手机版的UI和操作相近，上手十分容易，而且还有酷我音乐、考拉FM等流行的APP加持。更让人爱不释手的还有语音识别系统，它可以更好的帮助驾驶员解放双手，进一步提升行车安全。至于朗逸和宝来，它们目前还是打字啊较为老旧的MIB系统，不仅界面UI比较古老，功能性也不够丰富，对比明锐确实完败。

当然明锐之所以拥有同级罕见的掀背设计，就是因为它要打造同级车型不能媲美的后备厢容量，根据我们得到的数据来看，明锐的后备厢在常规状态下为590L，而放倒后排座椅后最大容积为1580L，相比之下，宝来506L这种比较常规的容积

当然明锐之所以拥有同级罕见的掀背设计，就是因为它要打造同级车型不能媲美的后备厢容量，根据我们得到的数据来看，明锐的后备厢在常规状态下为590L，而放倒后排座椅后最大容积为1580L，相比之下，宝来506L这种比较常规的容积就显得有点不值一提。

扩展资料：
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
参考资料来源：凤凰网-十万级德系性价比之王 而是斯柯达明锐

8. 【车主点评:斯柯达明锐，性价比超高的一款德系车，买了绝对不后悔。】

#选车理由 选这台车子，前前后后看了超级多的车，像哈弗F7，长安cs55，名爵6，帝豪GL等等，实在看得太多了，自己都有些眼花缭乱了。后来家里的一个亲戚推荐我去看一下斯柯达，一到4s店销售人员热情的服务态度就让我感觉很不错，试驾之后对车子也很满意，价格上给的也比较优惠，所以当天就交了定金，决定提车了。#最满意 最让我满意的是这台明锐的性价比真的很高，能用这么低的价格买到配置这么好的车，我觉得真的超值。#最不满意 内饰在材质和做工上感觉一般，一点都没有豪华的感觉。后排凸起比较高，如果坐三个人的话，中间那个人肯定不舒服。#空间 乘坐空间我觉得非常合适，坐在这台车里面，既不会感觉空旷也不会让你坐在里面感觉拥挤。不过后排凸起有点高，最好不要坐三个人坐两个人比较完美车子。内部的小储物空间也很够丰富，很多小物件儿都能找到位置去摆放。#外观 我今年30岁，感觉这台车子的外观还是挺适合我的，既不会太张扬，也不会显得过分老气。整车感觉还是比较沉稳的，不过在沉稳中也还是能感觉到一丝时尚气息的。#内饰 在内饰的设计上我觉得还算精致，而且塑料感不是很强。功能设计上偏重于实用性，没有太多过于花哨的功能。#动力 平时上下班都是在城市道路上来开，所以动力还是够用的。日常起步的时候有一点点的顿挫感，不过一旦升到两档以后，动力输出就会越来越顺畅，超车的时候也比较麻利。#操控 这个价位的车子，我认为没有什么操控性可谈，方向盘的手感还不错，而且转向的时候很轻松，另外在加速的时候比较线性，刹车不硬，很柔和，让我感觉也很舒服。#舒适性 车子还是挺适合家用的，首先在座椅上软硬程度适中，坐在上面够舒服。另外，悬挂调教的比较不错，只要日常行驶不经过太大的坑坑洼洼，几乎感觉不到太强烈的颠簸感。#油耗 刚开始提车的时候，油耗达到了10个，让我挺紧张的，不过越往后油耗越低，慢慢的就降下来了，现在油耗表显示平均油耗6.6个，我还是很满意的。