嘉实多磁护与极护有什么区别

1. 嘉实多磁护与极护有什么区别

磁护和极护的区别如下：1、处理方式不同：磁护基础油是三类油加氢处理。极护0w系列的基础油是百分百四类。2、合成不同：磁护是半合成，极护是全合成。3、作用不同：极护是全面保护发动机，磁护是冷启动/不断启停保护发动机。

2. 嘉实多磁护和极护的区别大么， 哪个好？

嘉实多磁护和极护区别较大，极护系列是嘉实多最顶尖的全合成机油，要优于磁护系列。下面简要说一下两者的区别：
1，粘度
极护有四种粘度，分别适应不同的车辆状况和驾驶需求。四种粘度分别是：0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-60
磁护的粘度是：5W-40
2，价格
以容量为4L的产品为例，嘉实多磁护在官方网站上售价在500元左右，而极护的售价在600元左右
3，性能
磁护让机油形成的油膜均匀覆盖在发动机零部件上，可以相应减少零部件的磨损。
极护添加的液钛配方，提供两倍油膜强度，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性。同时还可以减少零部件间的直接接触，保护发动机零件。适用于各种中大型豪华轿车，SUV，跑车等


扩展资料：
如何解读机油粘度：
按SAE法(美国汽车工程师学会)分类机油，国际上广泛采用冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
参考资料来源：嘉实多-发动机油类型

3. 嘉实多磁护和极护哪个好？

两者各有优势，区别如下：
1、基础油不同
磁护基础油是三类油加氢处理的，极护0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的；
2、合成类别不同
磁护是半合成，极护是全合成；

3、发动机不同
极护是全面保护发动机，它的API/粘度为SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60。磁护是冷启动/不断启停保护发动机，API/粘度为SN/5W-40。

4. 嘉实多磁护和极护的区别很大吗？

一、性能特征不同
1、嘉实多磁护：嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。
2、嘉实多极护：延长当今高性能发动机的寿命；专为提高油品的氧化稳定性、减少油品在高温下变质而特别研制，更加适应当今高性能发动机苛刻的运转环境，为发动机部件提供出色保护。

二、应用不同
1、嘉实多磁护：提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶级表现润滑油。
2、嘉实多极护：极护是高端轿车机油，即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。
三、特点不同
1、嘉实多磁护：嘉实多磁护优于API SM行业标准和基本的API SM油，在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。
2、嘉实多极护：流动迅速，为发动机主要部件提供更即使的保护；卓越表现超出高级轿车制造商的标准；应用全合成技术，性能比普通机油更优越。

参考资料来源：
百度百科-嘉实多磁护
百度百科-嘉实多极护

5. 嘉实多极护跟磁护有什么区别？

嘉实多极护跟磁护的价格、基础油、添加剂、性能和换油周期都不同。磁护是半合成，基础油是三类油加氢处理的。极护是全合成的。
更换机油的具体步骤如下：
1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。
2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。
3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
4、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
5、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。
6、将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。

6. 嘉实多磁护和极护哪个好

嘉实多极护好，极护系列的性能优胜于磁护系列，当然其价格也更高。
极护系列机油为全合成机油，加入了一种耐低温、抗腐蚀性强的金属元素钛，采用液钛配方。使得机油耐低温性和抗腐蚀性都有了很大的提升，也尽可能的减少了金属与金属之间的摩擦，从而降低因摩擦而产生的动力损耗。
磁护系列机油是为半合成机油，采用了独特的配方，可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面，减少发动机冷启动时的磨损，延长使用寿命。

相关知识：
许多汽车制造商现在坚持使用最新规格的全合成润滑油，因此必须在每次更换机油时都使用正确的全合成润滑油，以保证保修有效，并使发动机发挥最佳性能。十多年来，高性能欧洲汽车制造商一直建议使用发动机全合成油。
嘉实多工程师直接与汽车制造商合作，专门针对这些发动机的表面类型和公差，创造出强劲的发动机油。除了符合制造商的建议外，全合成润滑油还具有更长的换油周期、在高温下性能更强劲，以及在极压下增强对发动机的保护等优点。 
以上内容参考：百度百科--嘉实多极护

7. 嘉实多磁护和极护的区别有哪些？

嘉实多极护和磁护的区别：

1、嘉实多极护，是嘉实多极护全合成机油的简称，传承嘉实多百年润滑油制造经验，专为酷爱汽车的人士而设计；

2、极护是高端轿车机油，即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜；

3、这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护，在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。

8. 嘉实多磁护和极护的区别大么， 哪个好？

嘉实多磁护和极护区别较大，极护系列是嘉实多最顶尖的全合成机油，要优于磁护系列。下面简要说一下两者的区别：
1，粘度
极护有四种粘度，分别适应不同的车辆状况和驾驶需求。四种粘度分别是：0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-60
磁护的粘度是：5W-40
2，价格
以容量为4L的产品为例，嘉实多磁护在官方网站上售价在500元左右，而极护的售价在600元左右
3，性能
磁护让机油形成的油膜均匀覆盖在发动机零部件上，可以相应减少零部件的磨损。
极护添加的液钛配方，提供两倍油膜强度，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性。同时还可以减少零部件间的直接接触，保护发动机零件。适用于各种中大型豪华轿车，SUV，跑车等


扩展资料：
如何解读机油粘度：
按SAE法(美国汽车工程师学会)分类机油，国际上广泛采用冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
参考资料来源：嘉实多-发动机油类型