独家：蔡建军离职爱驰汽车，付强接管营销工作

1. 独家：蔡建军离职爱驰汽车，付强接管营销工作

5月8日，汽扯扒谈独家获悉，爱驰汽车执行副总裁蔡建军因个人原因正式离职。在蔡建军离职后，爱驰汽车联合创始人、总裁付强将接管用户端事务，以创始人身份直抓销售管理。
蔡建军是汽车界公认的营销大咖，曾任职于长安汽车、长安标致雪铁龙、北汽股份、观致宝能等车企负责营销工作，均取得了显著的成绩。蔡建军于2018年底加入爱驰汽车，负责爱驰汽车营销渠道的建设等工作。
据了解，在蔡建军离职后，爱驰汽车联合创始人、总裁付强将直接接管蔡建军所负责的工作。
因受疫情影响，爱驰汽车原定于在今年日内瓦车展上面向欧洲上市爱驰U5，但由于日内瓦车展的取消，使得其原定计划受到了较大影响。
爱驰汽车有限公司（原名：江西爱驰亿维实业有限公司）成立于2017年2月，总部及技术中心设立在上海，在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司，还在美国底特律设有前瞻技术实验室，爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。
截止到目前为止，爱驰汽车打造了新能源产品平台：MAS平台和GES平台 。MAS平台支持同架构多型谱开发，可覆盖A、A+、B三个级别，轴距可在2600mm~3000mm之间灵活变动。至少15款车型（包括SUV、Sedan、MPV、Cross、Hatchback、Wagon、Coupe） ，GES则是超跑平台。
首款车型爱驰U5就诞生于MAS平台，目前已在欧洲和国内上市。
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2. 爱驰汽车执行副总裁蔡建军近期将离职，付强接管营销工作

日前，爱驰汽车执行副总裁蔡建军表示，将于近期离开爱驰汽车。在蔡建军离职后，爱驰汽车联合创始人、总裁付强将接管用户端事务，以创始人身份直抓销售管理。

据了解，蔡建军先后在长安汽车、长安PSA、北汽股份、宝能汽车、爱驰汽车等车企任职，有20多年的汽车营销经验。
2018年12月，蔡建军正式加盟爱驰汽车有限公司，担任爱驰汽车执行副总裁，分管爱驰旗下各品牌市场营销、出行及智慧能源业务。从传统汽车公司加入一家新创汽车公司，当时蔡建军表示，“归零再出发并以创业者的心态是我对自己职业生涯规划的定位”。
在爱驰期间，蔡建军带领团队初步构建出新营销生态模式，打造出以用户为中心的7921创新营销体系、1-1-4-0数字化运营销售管理体系，以及数字伙伴APP。
与此同时，爱驰汽车在全国也基本构建完成了销售、服务网络。2019年12月19日，爱驰首款车型 U5迎来上市，不过受到疫情等因素影响，其销量并不尽如人意。
对于离开爱驰汽车，蔡建军表示：“突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了我们的节奏，改变了整个行业的格局，同时也改变了很多人的人生观念，对生活、对家庭的看法，更改变了营销生态的土壤。”这次离开就是要做一段时间的个人休整。
早在1998年，蔡建军加入长安汽车，2010年11月，长安PSA合资公司启动筹备，他加入进来，出任长安PSA副总裁、销售公司总经理，负责DS品牌在中国市场的推广。
2015年底，蔡建军加入北汽，出任北汽股份副总裁，北京汽车销售有限公司党委书记、执行董事、总经理。2018年3月，蔡建军正式加盟宝能汽车，担任宝能汽车副总裁兼观致汽车高级副总裁。

3. 蔡建军因个人原因离职爱驰汽车，付强接任

5月8日，爱驰汽车执行副总裁蔡建军因个人原因正式离职。蔡建军在个人社交平台解释了离职原因，表示会先回归家庭，做一段时间个人休整。
据了解，在蔡建军离职后，爱驰汽车联合创始人、总裁付强将接管用户端事务，以创始人身份直抓销售管理。
资料公开显示，曾任职于长安汽车、长安标致雪铁龙、北汽股份、观致宝能等车企负责营销工作，拥有20余年汽车行业工作经验。2018年12月6日，蔡建军加盟爱驰汽车有限公司，担任爱驰汽车执行副总裁，在职一年半时间内，初步构建起新营销生态模式，打造出了以用户为中心的 7921 创新营销体系， 1-1-4-0 的数字化运营销售管理体系，以及数字伙伴 APP数字平台。与此同时，爱驰汽车在全国也基本构建完成了销售、服务网络。
疫情等因素对车企经营普遍构成影响，，爱驰汽车原定于在今年日内瓦车展上面向欧洲上市爱驰U5，但由于日内瓦车展的取消，使得其原定计划受到了较大影响。因此，对于爱驰汽车而言，眼下如何推进爱驰U5的营销是当前至关重要的一项任务。
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