投资或超4万亿，难度超过三峡大坝，红旗河工程到底能不能实现？

1. 投资或超4万亿，难度超过三峡大坝，红旗河工程到底能不能实现？

如果现在问你:目前，我国最有名的大型水利工程有哪些?也许很多人会率先想到三峡工程，但是据说我国还存在着这样一个超级水利工程构想，其难度远超三峡工程，预算投资或超4万亿，如果建设成功，将大大缓解我国西部地区的缺水问题，或将沙漠变成良田。
      这个超级工程就是民间一直热议不断，但一直迟迟没有动工的红旗河水利工程。那这个工程到底是什么?有没有实现的可能性?为何很多人会说这个工程是异想天开的纸上谈兵呢?接下来，我们就一起去了解下吧!红旗河工程产生的背景      众所周知，我国水资源分布是极其不均匀的，有些地区水多得闹洪水，而有些地方却因为极度缺水土地干裂。比如，我国的西北部地区，尤其是新疆，沙漠面积占了我国沙漠总面积的三分之二左右，基本年降雨量才有300-400毫米左右的，但是这些地区的蒸发量却超过1500-2000毫米。
      也就是说，蒸发量将近是降雨量的5倍多，这也就导致我国西北地区常年处于极度缺水和干旱的状态，严重制约了当地人和动物的生存和发展。      然而，相比于西北部地区，我国西南地区则截然不同，尤其是位于青藏高原的西藏，其水资源相当充沛，不仅拥有众多的河流，比如:雅鲁藏布江、金沙江、澜沧江、怒江等，还拥有非常丰富的地下水资源和冰川水资源。
      据统计数据显示，西藏常年的降雨量可以达到7132亿立方米，其境内的河流每年的径流量约为4482亿立方米，这是什么概念?黄河年径流量约为580亿立方米，可想而知，西藏蕴含的水资源是有多么的可观。      正是基于我国水资源分布不均的这个现状，很多人便想到了把西藏充沛的水资源调到西北部地区。于是在上世纪90年代的时候，民间有位叫做郭开的水利学者便提出了“南水北调西线工程”，即民间俗称的“红旗河工程”、“藏水入疆”。      其主要就是通过把西藏雅鲁藏布江的水资源调到我国新疆、甘肃、宁夏、内蒙等西北地区，以解决我国西北干旱和缺水的问题，将新疆的荒漠变成良田。
      当时，这个水利构想在民间引起了巨大的反响，各种真真假假的言论层出不穷。对此，在2015年7月的时候，我国的水利部曾公开发表声明，目前关于红旗河工程的规划传言纯属子虚乌有，国家从未做出过任何相关的工作规划。      而到了2017年，随着我国南水北调的中、东线路完工并投入使用后，红旗河工程又再次引起了热议。于是，中国工程院6名院士、12名教授和多名权威专家、博士组成了研究组，取名“S4679课题”，主要就是为了研究和探讨南水北调西线工程，也就是红旗河工程的可实施性究竟有多大。
      但要特别说明的是，虽然关于红旗河工程的研讨会有院士、专家和学者的参与，但也仅停留在课题研究阶段，并不代表该工程国家已经立项了。      那为何红旗河水利工程会面临如此多的争议呢?甚至有人说:红旗河工程更像是异想天开的纸上谈兵，根本实现不了!红旗河工程到底能不能实现?      那在回答这个问题之前，我们先来了解下红旗河工程的整体构思线路:它主要是从西藏的雅鲁藏布江“大拐弯”附近开始取水，同时还会在沿途取易贡藏布和帕隆藏布的水资源，然后靠着它们自流出去约509千米后，就会汇入怒江。
      再流经怒江60千米左右河道后，借助隧洞汇入澜沧江;再流经澜沧江43千米左右的河道后，汇入金沙江;再借助金沙江97千米左右的河道后，通过隧洞、明渠、水库等水利工程相结合的方式，把水引入雅砻江和大渡河等河流;再绕过乌鞘岭流入河西走廊，最终流经沙漠边缘地带到达和田和喀什地区。      全线总长约6188 千米，其中自然河道只占了约200千米左右，预计每年的调水总量可以达到600亿立方米，基本与黄河年净流量相比肩了。也就是说，如果红旗河工程真的可以实施的话，它将成为全世界调水数量最大、调水河道最长、调水难度最高的水利工程之一。
      当然，理想很美好，现实很骨感，如此巨大且有深远意义的水利工程，在全球水利建筑史上也都是难得一见的，但是其面临的困难和挑战也是前所未有的。      那么，红旗河工程会面临哪些困难和挑战呢?第一，该工程沿途地形地貌和水文气候情况复杂多变，而目前我国对这些地区的水文气候情况掌握的信息还非常少。同时根据工程的总体设计线路来看，沿途需要修建大坝、水渠、隧道、隧洞的地方大都是在海拔落差大、地震、泥石流等自然灾害多发的地区。      第一，该工程沿途会经过我国十多个国家级自然保护区，而这些地方都是我国生态非常脆弱的地区，如果没有科学合理的方案，一旦贸然施工，很可能会引发地质改变和生态环境危机。
      第二，该工程取水的主要河流基本都属于国际河流，如果贸然行动，很可能会引发国际争端。就比如，印度听闻民间关于红旗河工程的言论，就开始表现出强烈的反对态度，因为红旗河工程的取水点主要就是在雅鲁藏布江“大拐弯”附近，而此河流属于国际河流，在我国境内被称为雅鲁藏布江，流经印度后被称为阿萨姆邦。      正是因为这个缘故，所以，印度一直担心，如果我国在雅鲁藏布江上实施大型水利工程，很可能就会威胁到它们国家内水资源的利用，甚至部分印媒扬言，我国这个工程是在将河流“武器化”。
      虽然红旗河工程目前仍处于勘察和研讨阶段，也没有正式被国家立项，未来会不会修建暂时不能确定，但是认为，印度的这个担忧有些过于极端了。因为就算我国真的要修建该工程，也会充分兼顾生态和下游水源情况，根本不会做出用水流来“卡别国脖子”这种有失大国风范的行为。      第三，红旗河工程的造价也是一个巨大的问题，因为根据该工程的规划，其造价或超过4万亿左右。大家都知道，三峡工程的动态投资也才2500亿左右，南水北调投资将近5000亿左右，而红旗河工程却要超过4万亿，这是前所未有的烧钱大型工程，确实需要慎重考虑。
      另外，就算一切自然和技术上的难题都能被克服，但该工程规划中还存在一个最大问题，就是工程调水量的稳定性很难评估。因为根据规划该工程预计年总调水量可达约600亿立方米，但根据目前对雅鲁藏布江、怒江、澜沧江的水源开发情况分析，要实现600亿立方米的调水标准基本是不现实的。      因为据相关研究数据显示，目前五江一河(金沙江、雅砻江、怒江、雅鲁藏布江、大渡河)各个水流节点上测得的平均径流量数据显示，五江一河的年均理想调水量只能达到440亿立方米左右，基本只达到预估调水量的70%左右。而且五江一河跨度大，沿途一系列的梯级水库等水利工程，一旦某一点发生故障，直接就会影响整个调水工程的稳定性。
      总之，虽然红旗河工程未来的蓝图是非常宏大的，其具有的潜力和意义也是不可否认的，但是该工程面临和存在的问题和挑战也是前所未有的，再加上如此大的超级工程、如此长的输水距离，存在太多不可控制的因素和不确定性了。      所以，目前只能说红旗河水利工程更像是空中楼阁，并没有可信和实际的数据可以支撑其建设。尽管如此，但是很多人对红旗河工程仍充满了期待和憧憬，毕竟我们都希望把我国的水资源充分利用起来，让西北的沙漠能蜕变成良田。如果红旗河建成，会让沙漠变良田吗?      那假设，如果红旗河工程能实施，真的把藏水引入了新疆，会不会出现人们憧憬的沙漠变良田呢?答案是非常困难的。      因为当初人们之所以会提出红旗河工程的设想，主要是为了治理西北地区的干旱、缺水问题，但是就算水资源能够顺利达到，其用水效率也是很难达到预期。
      这跟西北地区的地貌和气候环境是息息相关的，特别是我国新疆沙漠面积占了我国沙漠总面积的三分之二左右，当红旗河的水引入这些干旱的沙漠地带，水流很有可能就会在沿途大量蒸发掉，也就是，最终引入的水流量只会越来越少。      再加上红旗河的水在引入沙漠地区受到气候和地貌的影响，在途中大量的蒸发后，就会形成水汽进入云端，但因为受到大气环流西风带的影响，这些云端的水汽很有可能会被吹向陕北、山西、河北等地区，会给这些地方带来强降水。
      我们可以试想下，每年接近600亿立方米的调水量，如果有将近一半以上蒸发到了天上，这如果形成降雨，那得有多么可怕。      综上所述，红旗河工程的就算建成，其要实现让沙漠变良田的目标还是任重道远的。这也是为什么红旗河项目一直处于研讨阶段，迟迟没有付诸实践的关键原因了。不知道，在未来某一天，人们会不会找到最科学合理的解决办法，希望那一天不会太远吧!