福田戴姆勒汽车的介绍

2024-05-09 00:38

1. 福田戴姆勒汽车的介绍

福田戴姆勒汽车:北京福田戴姆勒汽车有限公司成立于2012年2月18日。福田戴姆勒汽车投资额现为99.506亿元人民币,注册资本56亿元人民币,福田汽车和戴姆勒双方的股比为50:50。目前生产“福田欧曼”品牌的中重卡产品,以“福田欧曼”作为整车商标,未来将生产戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490马力的梅赛德斯-奔驰OM457重卡发动机,整车生产能力为20万辆/年,OM457发动机的生产能力为4.5万台/年。

福田戴姆勒汽车的介绍

2. 福田戴姆勒汽车的大事记

 2003.09 戴姆勒-克莱斯勒公司与北汽控股公司签署《战略合作框架协议》2008.08 福田汽车与戴姆勒签订《全球商用车合作意向书》2009.01 福田汽车与戴姆勒签订《商用车合作协议》 2010.07 国家发改委核准2010.07福田汽车与戴姆勒签订《合资经营合同》2011.09 商务部批复2011.09 福田汽车、戴姆勒与合资公司签订《技术许可协议》2011.12 合资公司取得营业执照2012.02 合资公司成立  2012年2月18日,    北京福田戴姆勒汽车有限公司 在京举行成立大会 ,中国首款欧洲标准重卡──欧曼GTL全球上市,来自德国全球最具权威的第三方独立认证机构——德国TUV莱茵集团,为欧曼GTL颁发了“欧洲标准”认证证书。2012年9月17日,在全球第一商用车展——德国汉诺威车展期间,奔赴德国的欧曼GTL参加了戴姆勒集团举办的“戴姆勒全球卡车之夜”的活动,欧曼GTL以其欧洲血统完美诠释了欧洲标准的科技内涵,成为“戴姆勒全球卡车之夜”上闪耀的明星,戴姆勒集团携手福田戴姆勒汽车,以家族式的豪华阵容入驻“戴姆勒全球卡车之夜“,欧曼GTL与奔驰Actros重卡一通闪耀戴姆勒卡车之夜。2012年,由福田戴姆勒汽车打造的欧曼GTL在“2012第五届中国国际卡车节油大赛“中以其世界级的性能和卓越的节油品质,在30余天的苛刻测试和激烈角逐中以满载百公里油耗34.65L的成绩获得”节油冠军“,欧曼GTL以百公里平均节油3-5L的欧洲标准树立节油新标杆。品质卓越的中国首款欧洲标准重卡欧曼GTL,自创诞之刻就持续受到来自专业及行业内的赞许和荣誉,作为第一个参加环塔赛事的卡车品牌,欧曼GTL以零故障夺冠,福田戴姆勒汽车用实际行动推动着开车文化在中国的日益形成。

3. 福田戴姆勒汽车什么时间成立的?福田戴姆勒投资多少资金?

北京福田戴姆勒汽车有限公司成立于2012年2月18日。

北京福田戴姆勒汽车有限公司于2011年12月16日正式取得营业执照,并于2012年2月18日举行了公司成立大会,2012年7月1日正式运营。公司总投资额为99.506亿元人民币(2012年8月31日董事会决议批准),注册资本56亿元人民币,福田汽车和戴姆勒双方的股比为50:50。目前生产“福田欧曼”品牌的中重卡产品,以“福田欧曼”作为整车商标,未来将生产戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490马力的梅赛德斯-奔驰OM457重卡发动机,整车生产能力为20万辆/年,OM457发动机的生产能力为4.5万台/年。

福田戴姆勒汽车什么时间成立的?福田戴姆勒投资多少资金?

4. 福田戴姆勒汽车的远见卓识

 以内涵增长为基础的业务扩张,通过做大做强国内市场,提升国际二三类市场,突破国际一类市场的业务战略布局,将福田戴姆勒汽车打造成世界级重卡品牌和中低端重卡市场领导者。福田戴姆勒汽车2020战略打造全球中低端重卡第一品牌,确立全球领导者地位。全球销售31万辆,占有率达到18.5%,其中国内销售26万辆,海外9万辆(国内出口5万辆,海外工厂4万辆)。 福田戴姆勒汽车品牌定位世界标准 中端产品全球汽车领导者戴姆勒集团与中国商用车领导企业福田汽车携手打造的“福田戴姆勒汽车”,开创全新合作模式,共享全球领先科技,以世界标准和高性价比的产品和服务,为全球客户创造新的商业价值。福田戴姆勒汽车品牌价值①全面共享的领先科技:基于独特的合资模式,福田戴姆勒汽车共享合资双方的领先科技,引领全球商用车产业的技术进步和升级。②接轨世界的精良品质:承袭合资双方品质基因,福田戴姆勒汽车全面接轨欧洲质量管理标准,以精湛工艺打造坚固、驰久、值得信赖的世界级产品品质。③世界标准的卓越服务:以全球性服务水平为基准,福田戴姆勒汽车为全球用户提供即时、高效、全方位、可依赖的“全生命周期”的卓越服务解决方案。④持续创造的经济效益:基于全球用户的共同价值需求,福田戴姆勒汽车致力于打造具有世界水平的高性价比产品,并持续提供产品最佳价值,帮助用户创造更高经济效益和利润回报,实现共赢。 福田戴姆勒汽车以前瞻敏锐的智慧捕捉重卡科技发展趋势,构建德国斯图加特技术中心和北京全球研发运营中心研发体系,通过创新技术保持行业领先竞争力,不断推动重卡科技进步。福田戴姆勒汽车技术中心福田戴姆勒汽车技术中心是以原欧曼技术中心为前身,升级扩充至达到全球化开发和管理水平的重卡技术研发中心,形成了包括产品开发流程标准体系、产品开发质量管理体系、产品开发过程管理体系、产品开发团队管理体系的研发四大体系。目前,福田戴姆勒汽车技术中心下辖整车所、车身所、电器所、底盘所、动力所、计算机分析所等14个部门,拥有包括重卡车身等项目在内的17项国家级发明专利。未来,福田戴姆勒汽车技术中心将打造以产品线经理为主导的商品开发生命周期管理体系、商品质量开发管理体系、世界级重卡产品开发标准体系、世界级产品开发能力体系、世界级产品开发人力资源体系的世界级中重卡研发五大体系,满足全球用户对高品质重卡的需求。梅赛德斯-奔驰OM457发动机福田戴姆勒汽车投资10亿多元建设发动机工厂,主要生产梅赛德斯-奔驰OM457发动机,将于2013年开工建设,预计2014年竣工投产,设计产能45000台/年,投产后将大幅提升欧曼重卡的动力优势。预计2015年OM457发动机的国产化率将达到40%,2016年将达到65%。

5. 福田戴姆勒汽车的引领未来

引领中国重卡产业升级福田戴姆勒汽车借助戴姆勒、康明斯等世界一流资源优势,以卓越的技术与管理不断创新,推动中国重卡产业向更高品质、更绿色环保、更智能化的方向发展。引领重卡产品品质升级与世界标准同行,福田戴姆勒汽车从研发供应链、制造、管理、服务全价值链接轨欧洲标准,为更多用户提供欧洲标准、中档价格的卓越产品,引领中国重卡产品品质全面升级。引领客户商业价值升级福田戴姆勒汽车将以不断的技术创新,提升重卡智能化水平、驾乘操控性和舒适度,并根据中国物流运输的特征不断改进升级产品,满足用户的消费商业价值需求,引领重卡商业价值创新。

福田戴姆勒汽车的引领未来

6. 福田戴姆勒汽车的企业简介

  未来,福田戴姆勒汽车生产的欧曼品牌产品将配装梅赛德斯-奔驰OM457重型发动机,同时戴姆勒将提供技术和专家支持,帮助合资公司提高产品质量,并协助研发针对国内市场的新产品,提升欧曼重卡在中国以及新兴市场的竞争力,从而可以实现合资双方在国内国外两个市场的互补和利益分享。福田戴姆勒汽车在专注业务和公司发展的同时,也一直积极践行并支持国家和社会公益事业,在援助地震灾区、捐资助学、支持贫困山区经济发展等方面用实际行动表达了企业对于社会的责任感,凭借自己的努力赢得了社会及业界的尊重,树立了民族汽车工业的典范,以远见卓识,引领未来。

7. 福田戴姆勒汽车的欧曼品牌

 “欧曼”诞生于2002年,是福田戴姆勒汽车生产制造的高安全、高品质的产品品牌,长期致力于向第三方物流提供整体解决方案。“欧曼”历经十年的发展,与员工、经销商、服务商一道不断改变着中国乃至世界商用车的格局!从最初以战略制胜,到现在全球范围内拥有55万用户,产销量突破55万台,800多家经销商,3400多家服务站……持之以恒的“创新”精神引领着欧曼品牌从无到有,从小到大,从大变强。 欧曼始终以市场为导向,以欧洲标准作为设计标准,从研发、供应链、制造、质检、服务全面接轨世界标准,成功地实现了产品的四次升级换代。目前,欧曼产品涵盖欧曼GTL、欧曼ETX、、欧曼VT三大系列,分为重型(9系)、中重型(6、5系)和中型(3系)不同载重平台,产品吨位覆盖3T-55T,包括牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个品种。在光阴的旅途中再漫长的岁月也不过一瞬,真正重要的不在时间长久或路途遥远,而是选择以怎样的方式去书写属于自己的传奇。十年只是欧曼的一个起点。未来,欧曼将以世界标准和国际化视野,在福田戴姆勒汽车的引领下,思辨全球商用车格局,一起改变世界。  福田戴姆勒汽车数字化工厂是中国第一座实现世界标准制造水准的重卡全球样板工厂,拥有先进的设备、标准的流程、精密的工艺、严格的制造管理与控制。福田戴姆勒汽车数字化工厂产能达到10万辆/年,46台高精密机器人,主线自动化程度达60%,4项世界级的制造设备、8项中国唯一的制造设备,同轿车的生产工艺。VOC(挥发性有机化合物)排放比传统的汽车涂装工艺减少80%,废气排放浓度降低到传统水平的1/500,总装线生产节拍4分钟/辆,每辆重卡经历36关质量检验。  欧曼全面接轨欧洲标准的质检体系,设立从研发、供应到生产和销售的四大体系36道质量检验关,以此确保产品的卓越品质。研发3验证① 数字化模型,对车身骨架牢固性的精细验证,促使安全性和承载量升级;② 长时间、多种路况试验,对产品稳定性的严格考察,提升产品适应性和可靠性;③ 关键材料的耐腐蚀性试验提高产品可靠性和耐用性,推进节能升级。 供应3重门① 严格的原材料、零部件供应商认证体系,把好入口关;高品质的原材料和零部件,提升整车质量和可靠性,增强动力性,并减低油耗;② 严格的原材料、零部件进厂抽检,高匹配的原材料和零部件,为整车性能加分,品质升级;③ 严格的原材料、零部件上线前抽检,确保原材料和零部件合格,保障每辆欧曼产品高品质下线。 生产27关卡① 全信息质量检测体系,以欧洲最苛刻的检测标准,对所有在线车辆逐台检查、全线跟踪,并实施“质量门”快速反应和零缺陷管理机制;② 全信息在线检测技术,确保产品所有检测信息的精度,并将信息及时反馈和处理;③ 焊点撕裂破坏性检测,保证产品的焊接质量和安全品质;④ 生产链质控,从原材料供应到生产设备的全程检控,保证产品整体的档次感和高品质。 销售3检查① 售前:车辆出厂前,欧曼VIP定点服务站对车辆行驶系统、转向系统、动力系统、电器系统等方面进行车辆售前全面检查,保证车辆各项性能运行正常;② 售中:在VIP客户接车前,欧曼将安排客户属地VIP定点服务站对车辆进行PDI检查(发动机、变速箱、车桥、气管路、电器件、油液齐全等全车检查),检查地点可由客户自由选择;售后:用户接车一周内,欧曼负责组织客户进行车辆使用、日常保养、简单维修等相关知识培训,同时定期电话回访、上门巡回走访,并组织驻点服务及亲情关爱等活动。  福田戴姆勒汽车秉持一贯的创新精神,在中国重卡行业率先提出“营销向行销转变“的全新概念,在全面搭建行销管理平台的同时,福田戴姆勒汽车围绕行销建立四大管理系统,2013年,福田戴姆勒汽车将在深化行销四大管理系统的基础之上继续推进”以客户为中心“的行销管理模式。 客户信息管理系统继续完善客户信息档案,实现“一车一档,一人一档“的分类、分级管理,为后续的客户信息需求挖掘、行销策略制定等奠定数据分析基础。 行销计划管理系统搭建“自下而上“的行销计划管理体系,系统的实现从” 行销能力诊断“到”自我评价与提升“的转变,提高经销商行销作业的主动性。客户开发与行销传播管理系统:推进客户信息资源的有效使用,确保潜在客户开发的针对性,实现客户开发过程中作业质量的全面提升。 行销培训管理系统继续推进行销三级培训体系搭建工作,提高经销商层面对客户的培训能力和质量,通过对客户“售前、售中、售后“培训,提高客户对欧曼产品的使用和服务认可度。  全过程:向客户提供贯穿售前、售中、售后的全过程服务。全周期:向客户提供围绕产品生命终身的全周期服务。全方位:向客户提供人·车的全方位关怀,提升使用体验,提高运营效率。全统一:向客户提供维修标准、服务流程、形象识别、维修品质与价格一致的全统一服务。全满意:追求客户物理与情感需求的全满意。

福田戴姆勒汽车的欧曼品牌

8. 福田汽车和戴姆勒是什么关系?

戴姆勒是福田旗下。
中国商用车领军企业福田汽车集团与全球最大的商用车制造商戴姆勒集团强强联合于2012年2月18日合资组建“福田戴姆勒汽车”。
福田戴姆勒汽车投资额现为99.506亿元人民币,注册资本56亿元人民币,福田汽车和戴姆勒双方的股比为50:50。
福田戴姆勒汽车生产 “欧曼”超级卡车和戴姆勒许可的梅赛德斯-奔驰动力发动机。

扩展资料
福田戴姆勒汽车作为福田汽车集团重卡业务板块,在2019年节后第一天就开始高效运营,从生产制造到营销一线。
作为北京市高端制造业龙头企业代表,福田戴姆勒汽车认真践行市委市政府、北汽集团各项工作部署,在福田汽车(600166)集团“聚焦价值 精益运营”经营方针的指引下,确保实现“开门红”,为首都经济发展作出贡献。
参考资料来源:和讯网-福田汽车集团&福田戴姆勒汽车“开门红”产销双旺
参考资料来源:百度百科-福田戴姆勒汽车
参考资料来源:福田戴姆勒汽车-品牌起源