哈弗第三代H6 DHT实车曝光 或三季度上市

1. 哈弗第三代H6 DHT实车曝光 或三季度上市

易车讯 日前，易车编辑拍摄到了哈弗第三代H6 DHT实车，此前已经有相关申报图曝光，据了解该车或将于第三季度正式上市。

外观方面，新车中网采用六边形设计，内部由交错的网格构成，层次感丰富，新车前大灯组更加犀利，头灯、轮圈均采用最新的设计，让整车视觉效果有所提升。




车身侧面，新车使用了双腰线设计，造型年轻化明显，后三角窗上扬以及高轮眉设计都带有哈弗新一代设计的思路。新车的尾灯设计相当亮眼，在贯穿式布局的同时，两侧使用了点状的灯带，车尾的字母标识提升了辨识度。
根据此前消息，哈弗H6 DHT版本将搭载基于1.5T发动机和电机组成的混动系统，搭载L2级自动驾驶系统，支持包括综合自动泊车( IAP)、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)在内的22项自动驾驶功能。

从易车App看，哈弗H6位居所有SUV热度第6，如需更多数据，请到易车App查看。

2. 第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市 补贴后售价15.98-17.38万元

易车讯 9月28日，第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市。新车共推出3款车型补贴后售价15.98-17.38万元。作为第三代哈弗H6的插混车型，新车搭载了1.5T插电混动系统，纯电模式下续航里程分为55和110公里两种。


第三代哈弗H6 DHT-PHEV速览
采用了更大面积的无边界中网设计
搭载1.5T插混系统 纯电续航55/110公里
采用了更大面积的无边界中网设计


外观方面，新车采用了和第三代哈弗H6 Supreme+车型相同的车头设计，采用了更大面积的无边界中网设计，棱角分明的线条勾勒与两侧灯组融合，两侧格栅饰条外延，起到贯穿整个车头的效果，视觉上更加犀利有个性。


中网内部横向矩阵式的镀铬装饰质感满满，同时新车的LOGO采用了蓝色作为底色衬托，除了进一步凸显其新能源车身份，看上去也更清爽宜人。


前灯组内部采用LED光源，视觉效果很棒，功能上具备高度调节、自动开闭、自适应远近光以及延时关闭等，很是全面。灯组整体设计与前中网融为一体，整体设计与哈弗H6 DHT车型有着明显的区别，DHT车型更常规朴素，PHEV车型更个性更有设计感。雾灯区域采用黑色装饰件，没有燃油版Supreme+车型的撞色饰条。


新车提供枪灰色的19英寸轮圈，具有一定的低风阻设计，匹配235/55 R19轮胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4683/1886/1730mm，轴距为2738mm。


车尾设计圆润饱满，贯穿式尾灯增加了夜晚识别度，“HAVAL”字母标识加上宽大的镀铬饰条让整个车尾看起来很有层次感，尾标加入了PHEV字样，以表明自己特殊的身份。

内饰方面，新车延续了燃油版车型设计，搭载10.25英寸电容触摸屏，并且可以与12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示进行联动。车机系统界面采用了定制开发，可以在多种模式之间切换。新车还将支持个性化语音交互，官方表示语音识别准确率可以达到97%。同时，新车还将可以在后期通过FOTA升级整车智能化水平。
搭载1.5T插混系统 纯电续航分为55和110公里两种

动力方面，新车搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统，系统综合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，纯电模式下续航里程分为55和110公里两种。
车系产品矩阵进一步丰富 同级竞争中抢得先机
哈弗H6虽然并不是同级中首个推出插混动力的车型，但随着油电混动和插混车型的加入，哈弗H6已集齐了除纯电外的三种动力形式，更丰富的产品矩阵将有助于其扩展消费群体，提升销量。此外，哈弗还在8月正式宣布品牌全面进入新能源时代，纯电车型也将陆续推出。作为当家车型，哈弗H6也必然会推出纯电车型，令人期待。


而对于第三代哈弗H6 DHT-PHEV本身来讲，其竞争对手虽然并不算多，但压力也着实不小。除了如今风生水起的比亚迪宋系列插混车型外，还有长安欧尚Z6 iDD和第三代荣威eRX5，以及即将推出的吉利星越L 雷神Hi·P和奇瑞瑞虎7 PLUS新能源。在如今各个自主品牌都发力混动车型之后，竞争的程度可谓惨烈。但总体来看，由于除比亚迪之外的各品牌新技术并没有长时间经过市场检验，多数消费者选车还是从燃油版车型或者说车系的实力和口碑来考量，所以哈弗H6还是有很强的群众基础的。

根据易车App“热度榜”数据，哈弗H6新能源的日均关注度为1.24万，在同级别竞品中排名第10位，如需更多数据，请到易车App查看。

3. 第三代哈弗H6 DHT- PHEV将于9月26日上市 预售16.88万起

易车讯  日前，从官方渠道获悉，第三代哈弗H6 DHT- PHEV将于9月26日上市，此前该车在成都车展上正式亮相，申报图已经曝光，新车最大亮点在于搭载1.5T插电混动系统，纯电模式下续航里程有望超过200km，此前官方公布的预售价格为16.88-17.68万元。


第三代哈弗H6 DHT-PHEV沿袭了燃油车的设计理念，不过格栅采用更大面积的六边形设计，棱角分明的线条勾勒与两侧灯组融合，两侧格栅饰条外延，起到贯穿整个车头的效果，看上去更加犀利。与此同时，LOGO采用蓝色作为底色，以彰显自身新能源车型的独特身份。



来到内饰部分，车内配备有10.25英寸电容触摸屏，并且可以与12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示（选装）进行联动。车机系统界面采用了定制开发，可以在多种模式之间切换。新车还将支持个性化语音交互，官方表示语音识别准确率可以达到97%。同时，新车还将可以在后期通过FOTA升级整车智能化水平。



动力方面，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统，系统综合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，纯电模式下续航里程有望超过200km。

根据易车App“SUV销量榜”数据，哈弗H6 7月销量为24374台，排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

4. 预售16.88万起，哈弗H6 DHT-PHEV即将上市

日前，我们从官方渠道获悉，第三代哈弗H6 DHT-PHEV将会在9月26日正式上市，新车搭载的是由1.5T发动机+电动机组成的柠檬混动DHT-PHEV系统，提供55km和110km两种纯电续航版本可选，预售价分别为16.88万元和17.68万元。



作为第三代哈弗H6的插电混动车型，新车的外观沿用了Supreme+版的星空科技美学设计，硕大的无边框式进气格栅占据了前脸的较大面积，内部以点阵式镀铬元素形成类似于星辉的视觉效果，带来较强视觉冲击力的同时，看起来也颇显精致。值得注意的是，新车换装了全新的哈弗品牌标识，不仅“HAVAL”几个字母变得更加规整，还加入了蓝底元素，相比老的标识大家觉得哪种更好看呢？



哈弗H6 DHT-PHEV侧面倒是和燃油版保持一致，一根凸起明显的腰线从车头一直贯穿至车尾，侧裙位置还加入有镀铬饰条进行点缀，不同之处在于右侧后方配有充电接口。




新车还在尾部下方的左右两侧加入了蓝色的“PHEV”和“DHT”标识来彰显插电混动车型身份。对于第三代哈弗H6的尾部设计，市场反馈也是褒贬不一，喜欢的人会觉得比较敦实饱满，贯穿式灯带点亮以后也颇为醒目，但不喜欢的人则觉得看起来有点臃肿，你觉得好看吗？



车内的话，哈弗H6 DHT-PHEV继续采用10.25英寸全液晶仪表、12.3悬浮式中控屏和旋钮式换挡机构，只保留了少量的物理功能按键，呈现出较高的简洁性。由于搭载的是插电混动系统，因此车机系统会加入专属的驱动模式界面，可显示动力源、电池电量等信息。另外，原本燃油版车型上丰富的智能科技配置和L2级驾驶辅助系统在新车上也不会缺席。


动力部分，哈弗H6 DHT搭载的是由一台1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的柠檬混动DHT-PHEV系统，综合功率为240千瓦，峰值扭矩可达530牛·米，匹配2挡DHT混动专用变速箱，可实现串联、并联以及混联等多种模式，WLTC工况下百公里综合油耗为5.6升，并提供55公里和110公里两种纯电续航版本可选（WLTC工况）。


作为有着“国民SUV”之称的哈弗H6，凭借着均衡的产品力和较为亲民的售价，曾连续很长一段时间卫冕SUV市场的月销量冠军宝座，其实力可见一斑。不过，随着新能源的大势所趋，传统燃油SUV被抢去了不少的市场份额，因此哈弗H6的销量也有所缩水。


目前在SUV领域，比亚迪宋PLUS DM-i可以说是炙手可热，因此哈弗H6 DHT-PHEV的推出也是为了能提升哈弗H6的市场竞争力。新车16.88—17.68万元的预售价以及纯电续航里程都和宋PLUS DM-i（15.28—21.68万元）比较接近，未来也会和其展开正面竞争。一个是曾经SUV市场的霸主，一个则是新能源时代下的后起之秀，如果是你的话，会怎么选择呢？（文/舒心）

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5. 售价11.59万起 共4款车型 第三代哈弗H6这么选最值！

关注度极高的第三代 哈弗H6在今年8月底上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.59万-13.49万元。哈弗H6这个词，想必很多国人都知晓，从第一代哈弗H6到之前的第二代哈弗H6，成为连续7年累计85个月SUV的销量冠军。如今第三代哈弗H6到来，无论在外观、内饰、科技、动力等各个方面均再次迎来全面进化。今天酱哥带大家看看买哪款最值。

静态体验

第三代哈弗H6采用全新柠檬平台打造，整体造型上虽然延续了上一代较为高大威猛的设计风格，但这一次它在设计上又再次达到了新的高度，它变得更大、更豪华精致、同时也更霸气外露。第三代哈弗H6的车头给人第一印象就是棱角分明，力量感十足。前脸采用超大尺寸网状镀铬格栅以及矩阵式全LED大灯，前包围两侧采用类似獠牙一样的进气口造型，让整个车头看上去十分凶猛、霸气。

第三代哈弗H6的车身侧面修长大气，第三代哈弗H6相比上一代车型在车身尺寸上有所增加，但数据上的变化远如不视觉效果上这般明显，可见厂家在设计水平上早已超出我们对自主品牌的认知。第三代哈弗H6的具体车身参数为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。需要注意的是，虽然第三代哈弗H6尺寸有所增加，但得益于全新柠檬平台的优势以及新车使用了更多的高强度钢优化了车身结构，因此在重量上第三代哈弗H6反而减轻了100kg。

在车尾部分，第三代哈弗H6采用了贯穿式LED尾灯，有效拉宽了车尾视觉效果。另外，第三代哈弗H6的车尾视觉重心较高，配合上方小巧的扰流板，又营造出一定的运动感和敦实感。

在内饰方面，第三代哈弗H6足以让人眼前一亮。相比上一代车型，新车内饰的物理按键有所减少，使得中控台看上去十分清爽，为设计留出了更多空间。另外，第三代哈弗H6还延续了上一代车型内饰用料厚道的特点，中控区域大量使用了皮革、搪塑、黑色烤漆等材料，简约而又豪华的风格营造的是非常到位。

科技方面，第三代哈弗H6采用了悬浮式双液晶屏设计，其中仪表盘为10.25英寸，中控屏为12.3英寸，显示效果十分出众，有效为车内营造出强烈的科技感。值得一提的是，第三代哈弗H6搭载了全新智能互联系统，并且支持移动5G网络，在车里看看爱奇艺视频、听听喜马拉雅、刷个抖音全都不在话下。另外，它还支持个性化语音交互、FOTA远程在线升级等诸多功能。

动力方面，第三代哈弗H6搭载一台经过升级过的1.5T发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛米，这台发动机的热效率达到了38%，最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转，再加上车重的降低，动力表现可圈可点。传动方面，第三代哈弗H6匹配第二代7DCT湿式双离合变速箱。
哪款值得买？
第三代哈弗H6此次采用了全新的命名方式，根据价位及配置的不同，由低到高分别为Plus版、Pro版、Max版以及Supreme版。那么哪款车型性价比最高最值得购买呢？
1.5T Plus
售价：11.59万元
推荐指数：★★★★

1.5T Plus身为全系"丐版"，但实际上丝毫不见低配，一般你能想到的舒适性配置它几乎全部给到你，即便是高科技的安全配置也是应有尽有，如10.25英寸全液晶仪表、整车FOTA升级、倒车影像、弯道控制、防侧翻系统、驾驶员疲劳监测、胎压监测、手机无线充电、无钥匙进入/启动、全LED大灯、远程控制、车载WIFI等等数不胜数。它的存在绝不是为了拉低售价，而是真的实实在在。如果您是一个讲究实用或是预算有限的用户，完全可以放心选择此款车型。
1.5T Pro
售价：12.29万元
推荐指数：★★★★★

1.5T Pro比上一款贵了7000元，它的升级主要体现在更加完善的舒适性配置方面。这7000元你可以换来支持透明车底的360度全景影像、皮质座椅、皮质方向盘、支持远程开启的前排座椅加热、主驾驶6向电动调节、第二排中央扶手、全景天窗以及转向辅助照明等，这些配置绝不鸡肋，而且实用性和性价比都非常高，特别适合生活在北方寒冷地区以及对舒适性有一定追求的消费者。
1.5T Max
售价：12.89万元
推荐指数：★★★★★

如果说上一款车型的提升主要体现在舒适性方面，而1.5T Max版则是针对科技及驾驶安全做了明显的提升。尽管多了6000元，但是换来了L2级驾驶辅助系统，这可让用户获得全新的驾驶体验，安全性与便利性兼得。此外，1.5T Max在上一款车型的基础上增加了双温区自动空调、前风挡自动除雾、后视镜电动折叠、语音控制、HUD抬头显示等配置，远远超出6000元的价值范畴。如果您对于驾驶辅助系统有一定的需求，并且想要更高的车内自动化配置的消费者，这个版本的车型非常适合您。
1.5T Supreme
售价：13.49万元
推荐指数：★★★★

大家都知道Supreme是美国一个潮牌，而从1.5T Supreme版车型的命名上我们就能看出，这款车型将为给我们带来更多新潮、新颖的体验。1.5T Supreme版车型为全系顶配，它拥有最为完善的舒适性与科技配置之外，还搭载了不少年轻消费者喜欢的"黑科技"，其中该车搭载了自主路线循迹倒车功能为最大亮点，当你把车开入死胡同或狭窄的断头路，启动该功能后车辆可按照行驶轨迹带您远离死路，特别适合生活在城市狭窄区域的新手们。另外，1.5T Supreme版相比上一款车型多了智能蓝牙钥匙、19英寸铝合金轮毂、带记忆电动尾门、车内氛围灯、自动泊车、行车记录仪、AQS空气质量管理系统、后视镜照地灯等多项配置，仅比上一款的1.5T Max版贵了6000元，价差不高也很划算，但性价比没有Pro版和Max版来得那么高，Supreme版更适合预算宽裕且对新潮玩物感兴趣的年轻消费者。
酱哥点评：
经过全面进化的第三代哈弗H6采用了全新的柠檬平台，为整车各方面提升带来了质的飞跃，变化之大甚至给人一种领先不止一代的感觉，而它的出现必将再次掀起一场紧凑型SUV市场的血雨腥风。从市场定价来看，更大、更豪华、更智能的第三代哈弗H6的价位区间在11.59-13.49万元之间，并且每一款车型之间的价差很小，不论是哪个版本的车型，都有充分的理由能打动消费者。尤其是Pro和Max版车型，更是把性价比做到了极致。此时如果你正想入手一台这样的高品质SUV，第三代哈弗H6值得拥有。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 第三代哈弗H6将于今日上市 科技配置丰富/预售价12.20万元起

易车讯 今天晚些时候，长城汽车第三代哈弗H6将正式公布售价，宣告上市。此前第三代哈弗H6已经开启预售，新车预售价12.20-14.10万。作为换代车型，新车从内到外都进行了重新设计，并配有超L2+级别的自动驾驶辅助系统以及多个安全科技配置。作为一款家喻户晓的国民级神车，哈弗H6的每一次进化都能挑动车市的神经。

哈弗H6自2011年上市以来已经连续多年蝉联SUV销量冠军的宝座，同时在去年12月份该车全球总销量突破300万辆，自此“国民神车”称号坐实，要知道这样的成绩在当前国内市场还没有谁能达到这样的高度。 


外观方面，第三代哈弗H6相比现款车型变化明显，新车采用东方式未来美学设计理念，将东方经典元素与现代灵韵高度结合。六边形中网内部采用交错网格设计，整个前脸彰显了更多的气场和力量感。两侧修长凌厉的前大灯组为LED光源，采用远近光分体式设计，视觉效果很犀利。下方包围以及雾灯区域也是新的造型，看上去要比现款车型更具野性。


车身侧面采用双腰线的设计，C柱位置后三角窗有一个向上提拉的效果，显得更加年轻。再者，设计师还给轮眉割了“双眼皮”，立体感的轮眉与螺旋式轮圈的配合下，整车的动感气息更胜从前。尺寸方面，新车长宽高分别为：4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型有了58mm增加。此外，由于采用的是柠檬平台，相比现款车型底盘降低了20mm，在行驶过程中底盘更稳健。

新车尾部造型同样进行了大刀阔斧的改造，云桥贯穿式的尾灯以及镀铬装饰条非常亮眼，横向拉伸了视觉宽度，两侧点阵式的灯带在夜晚点亮后很有辨识度。车尾的字母也比老款来得更大更显眼，下方也增加了一层银色镀铬装饰，与贯穿式尾灯平行，既营造出层次感，也让尾部显得更精致。

内饰方面，第三代哈弗H6的内饰风格相比老款有了质的飞跃，用料采用大量的软质材料显得更加高级，双层设计的中控台提升了视觉冲击，整体内饰氛围豪华感提升明显。


第三代哈弗H6配置上拥有悬浮式的10.25英寸的全液晶仪表盘，内部显示信息丰富，并分为三个区域“左中右”都可以独立进行自定义；此外，12.3英寸中控大屏也采用了悬浮式设计，提升了车身的科技氛围。中控屏来自于安卓系统，并且也可以自定义页面切换主题模式。此外，无线手机充电、彩色HUD显示，NAPPA真皮座椅以及CN95空调滤芯等也有配备。最新的智能互联系统还支持5G网络以及FOTA整车远程升级，也是全球首款支持5G以及整车FOTA升级的燃油SUV。


在智能驾驶配置方面，这一次第三代哈弗H6还将搭载超L2+级别的自动驾驶辅助系统，包括全场景AEB，智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别、全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、TJA 拥堵辅助、全场景自动泊车等，远远超过大部分豪华车型的配置。


动力方面，第三代H6搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米，2.0T车型发动机最大功率165千瓦、最大扭矩385牛米，与之匹配的均为7速湿式双离合器变速箱。官方给出的1.5T车型百公里油耗为6.6L/100km。未来，第三代哈弗H6还将推出插混车型以及增程式版本。

7. 第三代哈弗H6正式上市 售11.59-13.49万元

易车讯 日前（8月30日），长城汽车宣布第三代哈弗H6正式上市，新车根据配置的差异化共计推出4款细分车型，售价区间为11.59-13.49万元。作为换代车型，新车从内到外都进行了重新设计，并配有超L2+级别的自动驾驶辅助系统以及多个安全科技配置。作为一款家喻户晓的国民级神车，哈弗H6的每一次进化都能挑动车市的神经。


哈弗H6自2011年上市以来已经连续多年蝉联SUV销量冠军的宝座，同时在去年12月份该车全球总销量突破300万辆，自此“国民神车”称号坐实，要知道这样的成绩在当前国内市场还没有谁能达到这样的高度。 


外观方面，第三代哈弗H6相比现款车型变化明显，新车采用东方式未来美学设计理念，将东方经典元素与现代灵韵高度结合。六边形中网内部采用交错网格设计，整个前脸彰显了更多的气场和力量感。两侧修长凌厉的前大灯组为LED光源，采用远近光分体式设计，视觉效果很犀利。下方包围以及雾灯区域也是新的造型，看上去要比现款车型更具野性。


车身侧面采用双腰线的设计，C柱位置后三角窗有一个向上提拉的效果，显得更加年轻。再者，设计师还给轮眉割了“双眼皮”，立体感的轮眉与螺旋式轮圈的配合下，整车的动感气息更胜从前。尺寸方面，新车长宽高分别为：4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型有了58mm增加。此外，由于采用的是柠檬平台，相比现款车型底盘降低了20mm，在行驶过程中底盘更稳健。

新车尾部造型同样进行了大刀阔斧的改造，云桥贯穿式的尾灯以及镀铬装饰条非常亮眼，横向拉伸了视觉宽度，两侧点阵式的灯带在夜晚点亮后很有辨识度。车尾的字母也比老款来得更大更显眼，下方也增加了一层银色镀铬装饰，与贯穿式尾灯平行，既营造出层次感，也让尾部显得更精致。

内饰方面，第三代哈弗H6的内饰风格相比老款有了质的飞跃，用料采用大量的软质材料显得更加高级，双层设计的中控台提升了视觉冲击，整体内饰氛围豪华感提升明显。


第三代哈弗H6配置上拥有悬浮式的10.25英寸的全液晶仪表盘，内部显示信息丰富，并分为三个区域“左中右”都可以独立进行自定义；此外，12.3英寸中控大屏也采用了悬浮式设计，提升了车身的科技氛围。中控屏来自于安卓系统，并且也可以自定义页面切换主题模式。此外，无线手机充电、彩色HUD显示，NAPPA真皮座椅以及CN95空调滤芯等也有配备。最新的智能互联系统还支持5G网络以及FOTA整车远程升级，也是全球首款支持5G以及整车FOTA升级的燃油SUV。


在智能驾驶配置方面，这一次第三代哈弗H6还将搭载超L2+级别的自动驾驶辅助系统，包括全场景AEB，智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别、全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、TJA 拥堵辅助、全场景自动泊车等，远远超过大部分豪华车型的配置。


动力方面，第三代H6搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米，2.0T车型发动机最大功率165千瓦、最大扭矩385牛米，与之匹配的均为7速湿式双离合器变速箱。官方给出的1.5T车型百公里油耗为6.6L/100km。未来，第三代哈弗H6还将推出插混车型以及增程式版本。

8. 全新平台+全新设计，第三代哈弗H6正式上市，指导价11.59万元起

昨日，全新一代哈弗H6正式上市，共推出4款车型，官方指导价为11.59-13.49万元。H6已经更新迭代到第三代，从内到外全面升级，新车基于长城自主研发的“柠檬”平台打造，搭载了长城自主研发的全新1.5T和2.0T发动机，车身采用了71.6%高强度钢，同时新H6也是新平台的首款车型。



外观方面，新H6采用了全新哈弗家族“弦韦”设计语言，相比上一代中网更宽，前脸比例更加协调，两侧的LED大灯造型更加凌厉，两侧三角形的进气装饰内置了雾灯，整体比老款时尚了很多。



新H6的侧面变化也很大，上一代上翘的腰线改为了平直设计，侧面线条更加规整，看起来更有力量感，整体也大气了不少。车尾采用了贯穿式尾灯，视觉重心很高，排气为隐藏式。车身尺寸4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，长宽高相比老款分别增加了53/26/10mm，轴距增加58mm，乘坐空间有所提升。




进入车内，新H6内饰采用了简约+科技的风格，?共有四种颜色搭配可选，中控台的线条感很强，利用多种材质、工艺和颜色相拼接，质感比老款上升了一个档次。换挡杆换成了旋钮式，中央控制区下方进行了镂空设计。



12.3英寸的中控屏+10.25英寸全液晶数字仪表盘+10英寸HUD抬头显示，车机基于安卓系统打造，拥有很强的功能拓展性，支持整车级FOTA功能远程升级、千兆以太网+5G车联网，内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用。值得一提的是，系统的语音控制来自科大讯飞定制，在便利性与实用性方面绝对是加分项。


配置方面，新车提供AQS空气管理系统、全景天窗、旋钮式换挡机构、电子手刹、支持蓝牙钥匙、一键解锁、手机无线充电、车载Wifi等。安全配置上，得益于配合全系标配6安全气囊、包含行人保护+可溃缩式吸能系统，让整车安全性得到了全面的提升。驾驶辅助配置方面，新H6搭载了ACC自适应巡航、智能巡航辅助、车道居中保持、智慧躲闪、倒车侧向警告、开门预警等配置。


动力方面，新H6搭载了1.5GDIT EVO涡轮增压发动机，最大功率124kW（169PS）/5000-5600rpm，峰值扭矩为285N·m/1400-3600rpm，满足国六B排放标准，全系均匹配7速湿式双离合变速器。未来还将推出224PS的2.0T版本和四驱版本，以及插电混动和增程式版本。底盘方面采用前麦弗逊/后多连杆独立悬挂。


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