中国大运河 世界遗产 包括哪些

1. 中国大运河 世界遗产 包括哪些

遗产名称：中国大运河
入选时间：2014年
遴选依据：文化遗产(i)((iii)(iv)(vi)
地理位置：N34 41 38 E112 28 06、
遗产编号：1443

中国大运河项目遗产点（65项）

【北京，4项】

　　1、昆明湖及绣漪闸

　　2、广源闸、高梁闸、澄清上闸、澄清中闸

　　3、南新仓

　　4、平津上闸

【天津，1项】

　　1、天妃宫遗址

【河北，8项】

　　1、红庙村金门闸

　　2、马厂炮台及军营遗址

　　3、捷地分洪设施

　　4、东光码头沉船遗址

　　5、连镇谢家坝

　　6、华家口夯土险工

　　7、郑口挑水坝

　　8、油坊码头遗址及险工

【山东，10项】

　　1、苏禄王墓

　　2、临清片区

　　3、东昌府运河大小码头

　　4、阿城盐运司

　　5、济宁枢纽

　　6、南旺枢纽

　　7、济宁东大寺

　　8、会通河节制闸群

　　9、通惠闸

　　10、微山县乾隆御碑

【河南，2项】

　　1、含嘉仓遗址

　　2、回洛仓遗址

【安徽，1项】

　　1、柳孜运河码头遗址

【江苏，25项】

　　1、龙王庙行宫

　　2、窑湾镇历史街区

　　3、双金闸

　　4、清江大闸

　　5、清口枢纽

　　6、洪泽湖大堤（包括险工、救生桩、水志、信坝、碑刻等）

　　7、吴公祠

　　8、镇水铁牛（高良涧铁牛、邵伯铁牛、三河铁牛、高家堰铁牛、马棚湾铁牛）

　　9、瘦西湖

　　10、普哈丁墓

　　11、两淮都转盐运使司衙署（仅门厅）

　　12、扬州盐业历史遗迹（个园、何园、汪氏小苑、汪鲁门盐商住宅、卢绍绪盐商住宅、盐宗庙等）

　　13、盂城驿

　　14、邵伯古堤

　　15、邵伯老船闸

　　16、邵伯码头

　　17、清晏园

　　18、总督漕运公署遗址（不含博物馆）、淮安府衙正堂、镇淮楼

　　19、丰济仓遗址

　　20、清江浦楼

　　21、淮安钞关遗址

　　22、天宁寺行宫（含重宁寺）

　　23、西津渡古街

　　24、清名桥历史街区

　　25、盘门

【浙江，14项】

　　1、分水墩、落帆亭

　　2、长安闸

　　3、南津镇历史街区

　　4、杭州凤山水城门遗址

　　5、杭州富义仓

　　6、洋关旧址

　　7、通益公纱厂旧址

　　8、杭州拱墅运河历史街区

　　9、水利通判厅遗址

　　10、西兴过塘行及码头

　　11、清水闸

　　12、永丰库遗址

　　13、宁波水则碑

　　14、宁波庆安会馆

　　河道（31项）

　　1、通惠河段主线

　　2、玉河故道

　　3、长河

　　4、北运河段主线

　　5、南运河段主线

　　6、会通河段主线

　　7、小汶河

　　8、中河段主线

　　9、淮扬运河段主线

　　10、宝应宋泾河

　　11、宝应明清运河故道

　　12、高邮明清运河故道

　　13、邵伯明清运河故道

　　14、古邗沟故道（邗沟东道，扬州城区段）

　　15、镇江城区运河故道

　　16、常州城区运河故道

　　17、无锡城区运河故道

　　18、现京杭运河无锡至苏州段

　　19、苏州城区运河故道

　　20、现京杭运河苏州至吴江段

　　21、江南运河吴江-嘉兴-杭州段

　　22、杭州中河-龙山河

　　23、钱塘东段

　　24、浙东运河主线

　　25、卫河（永济渠）段主线

　　26、通济渠—荥阳故城段

　　27、汴河遗址商丘南关码头遗址段

　　28、汴河遗址百善老街及柳孜码头段

　　29、汴河遗址宿州段

　　30、汴河安徽泗县—江苏泗洪段

　　31、淮河口段

2. 中国大运河被列为世界遗产的文化价值

提起京杭大运河想到的第一个字就是长，这个“长”字说的不仅是京杭大运河的长度长，全长有1747千米，也体现了它修建的时间长。京杭大运河从春秋时期就开始修建，直至元代成为沟通五大水系、纵贯南北的水上交通要道，总共历时了近2000年才得以完成。之所以能够修筑如此浩大的工程，我想这与我国的专制主义中央集权制度是密不可分的，因为只有在中央集权高度集中的中国，才可以在君主的一声令下后，召集到如此巨大的人力和物力，因此京杭大运河的修筑不仅反映了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，也显示了当时中国经济与科技的繁荣，同时也反映了我国长达五多千年专制主义中央集权制度。我想可以这么说，中国有两座长城，一座是建在陆地上的万里长城，而另一座就是这条建在水上的京杭大运河。因为，京杭大运河凝聚了绝不亚于长城所代表的政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息，因此可以说大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。 

而在历史上，京杭大运河对南北的交通和农业文明以及社会发展，也起了巨大作用。首先它加强南北之间的交通和交流，促进了南北方文化的交融，方便了南粮北运，促进了沿岸城市的迅速发展，并且为沿岸城市提供灌溉用水的同时，也减少了特大水灾的发生；其次运河的开通，也加强了对江南地区的经济建设，并且巩固了中央政府对全国的统治。因此京杭大运河为形成一个统一的中国经济做出了重要贡献，更促进了中国以一个强国的身份在世界崛起。直至今日，运河依旧可通航1442千米，它依然和两千年前一样，发挥着举足轻重的作用。可以说京杭大运河改变了整个中国的命运。而“运河文化”，透过商船的穿梭贸易，将中国的文化带到世界，再将世界文化带回中国，更是推动了人类文明的进步。  

京杭大运河的历史文化价值还体现在作为一种文化的独特见证上。提起 “十里红妆”，我们的脑海中便不禁浮现出一幅古香古色的水墨画，清晨，在江南小镇的河道上，一艘艘乌篷船上载满了涂着朱金红漆的木雕箱子，船队一直延伸了到了十里之外。如今，虽然 “十里红妆”的旧日场景只能从老一辈的零星记忆或影视作品中寻找，但京杭大运河却是昔日“千工床、万工轿、十里红嫁妆” 那浩浩荡荡的婚嫁场面的特殊见证人。此外，京杭大运河更是见证了另一种非物质文化遗产——宁绍朱金木雕红漆家具。所以说大运河不仅为我们留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，它更代表着中国古代劳动人民文化和精神，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。 

京杭大运河的开凿，是中国古代君王富有远见卓识和开创精神的永久象征。河流沿线保存了中国古代水利工程的卓越成就，运河的开通也带来了中华文化的交流与融合，促进了沿线城市的发展。此外，运河的价值不仅在于其带来的经济效益，它还是丰富社会和文化结构的重要途径。在两千多年的历史进程中，大运河成为中国文明无价的历史见证，为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣做出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。因此作为一名中国人，我为自己的祖国能够有这样的文化遗产而感到深深的自豪。

3. 京杭大运河世界文化遗产

京杭大运河是我国历史上仅次于长江的第二条黄金水道，是我国古代劳动人民创造出的一项伟大工程，凝聚了深厚的文化底蕴和中华智慧，是宝贵的流动的文化遗产，目前正在准备2014年的申报世界文化遗产工作。

4. 中国大运河世界文化遗产区总面积有多少

中国大运河申遗背景

    中国大运河位于中国中东部，地跨北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、河南和安徽8个省级行政区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。中国大运河的开凿始于公元前5世纪，7世纪完成第一次全线贯通，13世纪完成第二次大沟通，历经两千余年的持续发展与演变，直到今天仍发挥着重要的交通与水利功能。

    中国大运河是世界上唯一一个为确保粮食运输（“漕运”）安全，以达到稳定政权、维持帝国统一的目的，由国家投资开凿和管理的巨大工程体系。它是解决中国南北社会和自然资源不平衡的重要措施，以世所罕见的时间与空间尺度，展现了农业文明时期人工运河发展的悠久历史阶段，代表了工业革命前水利水运工程的杰出成就。它实现了在广大国土范围内南北资源和物产的大跨度调配，沟通了国家的政治中心与经济中心，促进了不同地域间的经济、文化交流，在国家统一、政权稳定、经济繁荣、文化交流和科技发展等方面发挥了不可替代的作用。中国大运河由于其广阔的时空跨度、巨大的成就、深远的影响而成为文明的摇篮，对中国乃至世界历史都产生了巨大和深远的影响。

    依据历史上的分段和命名习惯，中国大运河由隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河组成，共包括十大河段：通济渠段、卫河（永济渠）段、淮扬运河段、江南运河段、浙东运河段、通惠河段、北运河段、南运河段、会通河段、中河段。申报的系列遗产分别选取了各个河段的典型河道段落和重要遗产点，共包括中国大运河河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产，河道总长度1011公里。这些遗产根据地理分布情况，分别位于31个遗产区内，涉及8个省、直辖市，沿线27个城市。遗产区面积为20819公顷，缓冲区面积为 54263公顷，遗产区和缓冲区的总面积为75082公顷。

 中国大运河（杭州段）遗产区介绍

    中国大运河由隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河组成，作为京杭大运河的最南端以及浙东运河的起点，杭州是中国大运河的一个重要节点，列入遗产河道总长110公里。在遗产区内杭州市列入大运河首批申遗点段共有11处（包括6处遗产点、5段河道）。

    1.遗产点段

    杭州段首批遗产点段共有11个，包括富义仓、凤山水城门遗址、桥西历史街区、西兴过塘行码头、拱宸桥、广济桥等6个遗产点，以及以及杭州塘段、江南运河杭州段、上塘河段、杭州中河-龙山河、浙东运河主线等5段河道（遗产点段详见附件、附图）。

    2.遗产区

    江南运河杭州段的河道遗产区边界为岸线外扩5米。

    浙东运河杭州段的河道遗产区边界为岸线外扩5米。

    3.缓冲区

    江南运河杭州段的河道遗产区边界为岸线外扩5米。缓冲区边界大致为：在城（镇）区内，遗产区外扩40米；在城（镇）区外，遗产区外扩240米。

    缓冲区边界：自桐乡陆家角至京杭古运河处以遗产区外扩40米；自京杭古运河至大东港以遗产区外扩240米；自大东港至大均坝以遗产区外扩40米；自大均坝至杭州塘交叉口处以遗产区外扩240米；至广济桥以遗产区外扩40米；自广济桥至杭长铁路以遗产区外扩240米；自杭长铁路至白马公寓以遗产区外扩40米；自白马公寓至威山路缓冲区沿道路外侧；威山路至钱塘江以遗产区外扩45米为缓冲区。

    浙东运河缓冲区边界大致为遗产区外扩40米。

    缓冲区边界：北侧缓冲区边界自古塘河起至古塘路至风情大道，南侧缓冲区沿从行头村至104国道，以遗产区外扩40米为缓冲区；自新发王村104国道起至墅后村遗产区南侧沿国道，北侧自遗产区外扩40米。自墅后村起至绍兴城区南侧缓冲区沿铁路，北侧缓冲区沿遗产区外扩40米。

5. 中国大运河世界文化遗产区总面积是多少

　　中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目，包括中国8个省、直辖市，27座城市，大运河河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产点，河道总长度1011公里。这些遗产根据地理分布情况，分别位于31个遗产区内，涉及8个省、直辖市，沿线27个城市。遗产区面积为20819公顷，缓冲区面积为 54263公顷，遗产区和缓冲区的总面积为75082公顷。
　　中国大运河（Grand Canal）是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代汉族劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国最富饶的华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、曹娥江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至今大运河历史延续已2500余年。
　　【历史起源】
　　中国大运河是隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河的总称。
　　京杭大运河从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是世界上开凿时间较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且如今仍在使用的人工运河。至今大运河历史延续已2500余年。隋大业元年（605）拓宽开深山阳渎（今里运河），又开通济渠，连结洛、黄、汴、泗诸水达于淮河。大业六年（610）拓宽浚深江南运河以达杭州。同时由洛阳附近凿永济渠通卫河，经临清转今天津，全线沟通，长约2,700公里。元朝定都北京（当时称大都），自公元1283年起以10年时间先后挖通济州河、会通河，并建设闸坝，渠化河道，航程缩短为1,794公里。就是今大运河的前身。
　　第一次是在公元前五世纪的春秋末期。运河最初开凿的部分位于绍兴市（越国都城）境内的山阴古水道，始建于春秋时期。胥溪、胥浦也是大运河最早成形的一段，相传是以吴国大夫伍子胥之名命名。当时统治长江下游一带的吴国末代君主夫差，在吴国早已攻克楚国、越国之后，挡在他面前的只有齐国，夫差为了北伐齐国，争夺中原霸主地位，他调集民夫开挖自今扬州向东北，经射阳湖到淮安入淮河的运河（即今里运河），因途经邗城，故得名“邗沟”，全长170公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段，运河就是为水上运输而生的。吴王此后在艾陵（今山东泰安）打败齐国。前482年，在黄池（今河南封丘西南）率精锐大会诸侯，与晋争霸，结果吴国被越国偷袭所灭。夫差虽然身死，但是他留下来的不仅有扬州的雏形，而且这些运河至今仍在使用，成为京杭大运河的“第一期工程”。
　　第二次是在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江以南地区的丰富物资运往洛阳。（1）广通渠，从长安至潼关东通黄河。以渭水为主要水源。（2）通济渠，从洛阳沟通黄、淮两大河流的水运。（3）山阳渎，北起淮水南岸的山阳（今江苏淮安市淮安区），径直向南，到江北的江都（今扬州市）西南接长江。（4）永济渠，在黄河以北。从洛阳对岸的沁河口向北，直通涿郡（今北京市境）。
　　第三次是在十三世纪末元朝定都北京后。为了使南北相连，不再绕道洛阳，元朝花了10年时间，先后开挖了“洛州河”和“会通河”，把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。而北京与天津之间，原有运河已废，又新修“通惠河”。这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的隋唐大运河缩短了九百多公里。京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业生产很发达。

6. 大运河申请文化遗产的原因

原因：
京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中，大运河为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。   京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。保护好京杭大运河，对于传承人类文明，促进社会和谐发展，具有极其重大的意义。   随着经济社会的发展，大运河的传统运输功能已经改变，河道、沿河风貌和人民生活都发生了很大变化，当前又面临着城市现代化、农村城镇化建设的严重挑战。如果再不加强保护，大运河的历史文化遗存、风光景物和自然生态环境就会不可避免地遭到破坏，真实性和完整性就会不复存在，这将是中华民族不可挽回的巨大损失。对大运河进行抢救性保护、实现可持续发展已经到了紧要关头。

7. 世界遗产大运河是哪几条河啊？

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市。京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，
贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

扩展资料：
京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定
京杭运河自北而南流经京、津2市和冀、鲁、苏、浙4省，贯通中国五大水系──海河、黄河、淮河、长江、钱塘江和一系列湖泊。
京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业发达。在兖州、济宁、滕州、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿，连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。
2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。
参考资料来源：百度百科——京杭大运河

8. 琳琅满目的大运河世界遗产

隋朝大业元年（公元605年），隋炀帝杨广开启了一项世界上宏伟的工程，那就是开凿大运河。这条大运河纵贯了地球十个纬度，堪称是世界上开凿时间最早、长度最长的一条运河。【摘要】
琳琅满目的大运河世界遗产【提问】
隋朝大业元年（公元605年），隋炀帝杨广开启了一项世界上宏伟的工程，那就是开凿大运河。这条大运河纵贯了地球十个纬度，堪称是世界上开凿时间最早、长度最长的一条运河。【回答】
谢谢【提问】
中国大运河跨越了8个省市的27座城市，总长度达到了1011公里，成为了中国古老历史的见证者。2014年6月22日，联合国教科文组织世界遗产委员会正式宣布，中国大运河入选世界文化遗产名录【回答】
没事的[嘻嘻]【回答】
大运河文化又称“京杭大运河文化”，但不同于“运河文化”。因为运河文化，可泛指世界范围内的人工运河文化。大运河文化，是一种社会现象，是大运河自开凿以来长期创造形成的产物；又是一种历史现象，是运河流域社会历史的积淀物。囊括了中国若干个朝代的政治、经济、军事、文化等国家因素，又创造出大运河流域多民族的历史、地理、风土人情、传统习俗、生活方式、文学艺术、行为规范、思维方式、价值观念等非国家因素。一言以蔽之：大运河文化，是以黄河流域文化为核心，与海河、淮河、长江、钱塘江共同融合出的独特的江河文化，并紧密与中原文化相承。这是补充 亲[心]【回答】