福田戴姆勒汽车的大事记

1. 福田戴姆勒汽车的大事记

 2003.09 戴姆勒-克莱斯勒公司与北汽控股公司签署《战略合作框架协议》2008.08 福田汽车与戴姆勒签订《全球商用车合作意向书》2009.01 福田汽车与戴姆勒签订《商用车合作协议》 2010.07 国家发改委核准2010.07福田汽车与戴姆勒签订《合资经营合同》2011.09 商务部批复2011.09 福田汽车、戴姆勒与合资公司签订《技术许可协议》2011.12 合资公司取得营业执照2012.02 合资公司成立  2012年2月18日，    北京福田戴姆勒汽车有限公司 在京举行成立大会 ，中国首款欧洲标准重卡──欧曼GTL全球上市，来自德国全球最具权威的第三方独立认证机构——德国TUV莱茵集团，为欧曼GTL颁发了“欧洲标准”认证证书。2012年9月17日，在全球第一商用车展——德国汉诺威车展期间，奔赴德国的欧曼GTL参加了戴姆勒集团举办的“戴姆勒全球卡车之夜”的活动，欧曼GTL以其欧洲血统完美诠释了欧洲标准的科技内涵，成为“戴姆勒全球卡车之夜”上闪耀的明星，戴姆勒集团携手福田戴姆勒汽车，以家族式的豪华阵容入驻“戴姆勒全球卡车之夜“，欧曼GTL与奔驰Actros重卡一通闪耀戴姆勒卡车之夜。2012年，由福田戴姆勒汽车打造的欧曼GTL在“2012第五届中国国际卡车节油大赛“中以其世界级的性能和卓越的节油品质，在30余天的苛刻测试和激烈角逐中以满载百公里油耗34.65L的成绩获得”节油冠军“，欧曼GTL以百公里平均节油3-5L的欧洲标准树立节油新标杆。品质卓越的中国首款欧洲标准重卡欧曼GTL，自创诞之刻就持续受到来自专业及行业内的赞许和荣誉，作为第一个参加环塔赛事的卡车品牌，欧曼GTL以零故障夺冠，福田戴姆勒汽车用实际行动推动着开车文化在中国的日益形成。

2. 福田汽车和戴姆勒是什么关系？

戴姆勒是福田旗下。
中国商用车领军企业福田汽车集团与全球最大的商用车制造商戴姆勒集团强强联合于2012年2月18日合资组建“福田戴姆勒汽车”。
福田戴姆勒汽车投资额现为99.506亿元人民币，注册资本56亿元人民币，福田汽车和戴姆勒双方的股比为50:50。
福田戴姆勒汽车生产 “欧曼”超级卡车和戴姆勒许可的梅赛德斯-奔驰动力发动机。

扩展资料
福田戴姆勒汽车作为福田汽车集团重卡业务板块，在2019年节后第一天就开始高效运营，从生产制造到营销一线。
作为北京市高端制造业龙头企业代表，福田戴姆勒汽车认真践行市委市政府、北汽集团各项工作部署，在福田汽车(600166)集团“聚焦价值 精益运营”经营方针的指引下，确保实现“开门红”，为首都经济发展作出贡献。
参考资料来源：和讯网-福田汽车集团&福田戴姆勒汽车“开门红”产销双旺
参考资料来源：百度百科-福田戴姆勒汽车
参考资料来源：福田戴姆勒汽车-品牌起源

3. 福田戴姆勒汽车的介绍

福田戴姆勒汽车：北京福田戴姆勒汽车有限公司成立于2012年2月18日。福田戴姆勒汽车投资额现为99.506亿元人民币，注册资本56亿元人民币，福田汽车和戴姆勒双方的股比为50:50。目前生产“福田欧曼”品牌的中重卡产品，以“福田欧曼”作为整车商标，未来将生产戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490马力的梅赛德斯-奔驰OM457重卡发动机，整车生产能力为20万辆/年，OM457发动机的生产能力为4.5万台/年。

4. 福田汽车和戴姆勒是什么关系？

戴姆勒是福田旗下。
中国商用车领军企业福田汽车集团与全球最大的商用车制造商戴姆勒集团强强联合于2012年2月18日合资组建“福田戴姆勒汽车”。
福田戴姆勒汽车投资额现为99.506亿元人民币，注册资本56亿元人民币，福田汽车和戴姆勒双方的股比为50:50。
福田戴姆勒汽车生产“欧曼”超级卡车和戴姆勒许可的梅赛德斯-奔驰动力发动机。

扩展资料
福田戴姆勒汽车作为福田汽车集团重卡业务板块，在2019年节后第一天就开始高效运营，从生产制造到营销一线。
作为北京市高端制造业龙头企业代表，福田戴姆勒汽车认真践行市委市政府、北汽集团各项工作部署，在福田汽车(600166)集团“聚焦价值精益运营”经营方针的指引下，确保实现“开门红”，为首都经济发展作出贡献。
参考资料来源：和讯网-福田汽车集团&福田戴姆勒汽车“开门红”产销双旺
参考资料来源：百度百科-福田戴姆勒汽车
参考资料来源：福田戴姆勒汽车-品牌起源

5. 北京福田戴姆勒汽车有限公司的全新模式

福田戴姆勒的合资开创了全新的模式。这种模式不仅在中国的汽车史上史无前例，在全球汽车史上也并不多见。共同打造中国汽车企业自主品牌的先河。先期都是以引入国外企业的产品为主，后期是以打造合资公司的新品牌，或合资双方的双品牌模式为主。而福田与戴姆勒的合资公司却并非如此。双方的合资公司今后将是“欧曼”单品牌运作，生产福田欧曼的中重卡产品以及戴姆勒的重卡发动机。合资企业生产的欧曼品牌产品可以通过戴姆勒的销售体系进行海外销售；同时，国产的戴姆勒重卡发动机将装备到欧曼重卡上，提升欧曼重卡在中国及新兴市场的竞争力，实现合资双方在国内国外两个市场的互补和利益分享。可以说戴姆勒与福田汽车的合资迈出了全新的一步——中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心，这是一个不同于以往传统合资模式的创举，颠覆了中国汽车行业的合资历史，改变了中国汽车行业合资以外方导入车型和品牌为主的模式，将给中国汽车行业在合资问题上起到一个抛砖引玉的作用。随着市场的发展和竞争的加剧，新一轮整车企业间的中外合资模式已经开始慢慢突破传统模式——即全部用外来品牌和车型主打单一的国内市场的桎梏，开始尝试中外两种品牌产品同时在国内外两种市场的分层拓展，在合作中达到互相依存和共赢。这是戴姆勒公司与福田汽车双方在世界汽车产业与市场不断发生演变的过程中应对新挑战的明智选择。福田汽车能够由此获得进一步发展并走向国际市场，从而确立中国自主品牌在全球市场中的地位；而戴姆勒公司也可以在中国以及其他新兴国家市场赢得更多的机遇。汽车行业有关专家指出：戴姆勒和福田的中重卡合资之所以能够保留自主品牌，也是中国本土企业通过自身努力达到一定规模实力后，可以与国际巨头实现更为平等和互利合作的一种体现。

6. 福田戴姆勒汽车的引领未来

引领中国重卡产业升级福田戴姆勒汽车借助戴姆勒、康明斯等世界一流资源优势，以卓越的技术与管理不断创新，推动中国重卡产业向更高品质、更绿色环保、更智能化的方向发展。引领重卡产品品质升级与世界标准同行，福田戴姆勒汽车从研发供应链、制造、管理、服务全价值链接轨欧洲标准，为更多用户提供欧洲标准、中档价格的卓越产品，引领中国重卡产品品质全面升级。引领客户商业价值升级福田戴姆勒汽车将以不断的技术创新，提升重卡智能化水平、驾乘操控性和舒适度，并根据中国物流运输的特征不断改进升级产品，满足用户的消费商业价值需求，引领重卡商业价值创新。

7. 福田戴姆勒汽车的企业简介

  未来，福田戴姆勒汽车生产的欧曼品牌产品将配装梅赛德斯-奔驰OM457重型发动机，同时戴姆勒将提供技术和专家支持，帮助合资公司提高产品质量，并协助研发针对国内市场的新产品，提升欧曼重卡在中国以及新兴市场的竞争力，从而可以实现合资双方在国内国外两个市场的互补和利益分享。福田戴姆勒汽车在专注业务和公司发展的同时，也一直积极践行并支持国家和社会公益事业，在援助地震灾区、捐资助学、支持贫困山区经济发展等方面用实际行动表达了企业对于社会的责任感，凭借自己的努力赢得了社会及业界的尊重，树立了民族汽车工业的典范，以远见卓识，引领未来。

8. 北京福田戴姆勒汽车有限公司的简介

  北京福田戴姆勒汽车有限公司总投资63.5亿元人民币，注册资本56亿元人民币，将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490马力的OM457重卡发动机。福田汽车将保留“欧曼”中重卡产品专有技术、专利、品牌等无形资产的海外市场使用权和所有权；戴姆勒将提供技术和专家支持，帮助合资公司提升产品质量，并协助研发针对国内市场的新产品。北京是双方全球合作业务的运营中心，俄罗斯等合资公司将作为区域性生产和销售中心。可见，福田汽车和戴姆勒公司的合资，是建立“始于中国”的全球运营中心，而最终目标显然是“意在世界”。