市场上有哪些寡头垄断甚至完全垄断的例子？

1. 市场上有哪些寡头垄断甚至完全垄断的例子？

可口可乐就是垄断的最大例子，可口可乐拥有百年历史，品牌一直是它最重要的资产。而百事公司作为后起之秀。掀起了新一代的旋风。其规模巨大的广告投放方式，大大提升了在国内外的名气。


今天，存在几个著名的寡头垄断企业。其中一些包括关键行业或部门的知名或家喻户晓的名字。媒体全国大众媒体和新闻媒体是一个寡头垄断的一个最好的例子，其中大部分由只有四个公司拥有的美国媒体。
华特迪士尼（DIS），康卡斯特（CMCSA），维亚康姆CBS（VIAC）和新闻集团（NWSA）。随着流媒体的兴起，亚马逊和Netflix等新玩家最近加入了这个组合，但较小的玩家仍然被拒之门外。
大科技智能手机和计算机的操作系统是大型科技行业寡头垄断的绝佳例子。苹果iOS和谷歌安卓主导智能手机操作系统，而计算机操作系统则被苹果和微软掌控。大科技也集中在互联网上，谷歌、Facebook和亚马逊占据主导地位。
汽车制造商汽车制造是寡头垄断的另一个例子，美国领先的汽车制造商是福特（F）、通用汽车和Stellantis（克莱斯勒通过合并的新迭代）。在全球范围内，可能有12家主要汽车制造商，包括丰田。
本田、大众集团和雷诺-日产-三菱等。电信曾经是一家真正的垄断公司，AT&T因反垄断裁决而被拆分成几个公司。这些衍生公司现在在固定电话和移动电话提供商领域保持寡头垄断，包括Verizon(VZ)。
T-Mobile(TMUS)和AT&T(T)。娱乐好莱坞长期以来一直是寡头垄断，只有少数几家电影制片厂、电影发行公司和连锁电影院可供选择。音乐娱乐业也由少数几家公司主导，例如环球音乐集团。
索尼和华纳。航空公司今天的美国航空业可以说是寡头垄断。截至2021年，国内主要航空公司有四家：美国航空(AAL)、达美航空(DAL)、西南航空(LUV)和联合航空控股(UAL)，它们的航班仅2020年占所有国内旅客的65%以下。
其他行业上面的例子可能是最明显的例子之一，但您可能会发现在整个经济领域中只有少数大型参与者。食品制造商、化工公司、服装和连锁超市只是一些需要注意的地方。

2. 寡头垄断有什么例子？

相关如下：

媒体：
全国大众媒体和新闻媒体是一个寡头垄断的一个最好的例子，其中大部分由只有四个公司拥有的美国媒体：华特迪士尼（DIS），康卡斯特（CMCSA），维亚康姆CBS（VIAC）和新闻集团（NWSA）。
随着流媒体的兴起，亚马逊和 Netflix 等新玩家最近加入了这个组合，但较小的玩家仍然被拒之门外。
大科技：
智能手机和计算机的操作系统是大型科技行业寡头垄断的绝佳例子。苹果 iOS和谷歌安卓主导智能手机操作系统，而计算机操作系统则被苹果和微软 掌控。大科技也集中在互联网上，谷歌、Facebook 和亚马逊占据主导地位。
汽车制造商：
汽车制造是寡头垄断的另一个例子，美国领先的汽车制造商是福特（F）、通用汽车和 Stellantis（克莱斯勒通过合并的新迭代）。在全球范围内，可能有 12 家主要汽车制造商，包括丰田、本田、大众集团和雷诺-日产-三菱等。
电信：
曾经是一家真正的垄断公司，AT&T 因反垄断裁决而被拆分成几个公司。这些衍生公司现在在固定电话和移动电话提供商领域保持寡头垄断，包括 Verizon ( VZ )、T-Mobile ( TMUS ) 和 AT&T ( T )。
娱乐：
好莱坞长期以来一直是寡头垄断，只有少数几家电影制片厂、电影发行公司和连锁电影院可供选择。音乐娱乐业也由少数几家公司主导，例如环球音乐集团、索尼和华纳。
航空公司：
今天的美国航空业可以说是寡头垄断。截至 2021 年，国内主要航空公司有四家：美国航空 ( AAL )、达美航空 ( DAL )、西南航空 ( LUV ) 和联合航空控股 ( UAL )，它们的航班仅2020 年占所有国内旅客的 65% 以下。
其他行业：
上面的例子可能是最明显的例子之一，但您可能会发现在整个经济领域中只有少数大型参与者。食品制造商、化工公司、服装和连锁超市只是一些需要注意的地方。

3. 寡头垄断市场的特点

寡头垄断市场的特点：1、厂商极少。市场上的厂商只有一个以上的少数几个，每个厂商在市场中都具有举足轻重的地位，对其产品价格具有相当的影响力。2、相互依存。任一厂商进行决策时，必须把竞争者的反应考虑在内，因而既不是价格的制定者，更不是价格的接受者，而是价格的寻求者。3、产品同质或异质。产品没有差别，彼此依存的程度很高，叫纯粹寡头，存在于钢铁、尼龙、水泥等产业；产品有差别，彼此依存关系较低，叫差别寡头，存在于汽车、重型机械、石油产品、电气用具、香烟等产业。拓展资料：寡头垄断1、寡头垄断(oligopoly)：又称寡头、寡占，一种由少数卖方（寡头）主导市场的市场状态。英语中这个词来源于希腊语中“很少的卖者”。寡头垄断是同时包含垄断因素和竞争因素而更接近于完全垄断的一种市场结构。它的显著特点是少数几家厂商垄断了某一行业的市场，这些厂商的产量占全行业总产量中很高的比例，从而控制着该行业的产品供给。市场上一个行业中只有两个企业相互竞争的情况是寡头垄断中的一种特殊情况，称为双占垄断或双头垄断。2、寡头垄断的形成首先是由某些产品的生产与技术特点所决定的，寡头垄断行业往往是生产高度集中的行业，如钢铁、汽车、石油等行业。其次，寡头厂商为保持自身地位而采取的种种排他性措施，以及政府对某些寡头厂商的扶持政策等，也可促进寡头垄断市场的形成。3、在国外寡头和垄断往往密不可分，比如在某一个行业，只有一家经营相关业务，消费者或其他上下游产业没有别的选择余地，只能与他进行交易或者接受其商品或服务，这就叫垄断，而这几家公司就叫寡头。而二者结合就是寡头垄断。一般在我国只有垄断，谈不上寡头。

4. 寡头垄断市场有哪些

自然垄断行业的有自来水、电力、公交、烟草、石油、天然气、电信、铁路运输、包括银行等等，这些垄断行业的存在有其必然性，因为存在规模效应、外部效应和进入门槛。 
如果一个城市存在多个电网系统向同一群消费者提供电力服务，即竞争的话，会造成资源的浪费。 
这些领域如果不是垄断结构而是多个生产者竞争的话，对我们消费者的影响也不会是好的。最终的结果是厂商最终将退出市场不再提供产品。 
垄断形成垄断利润和消费者损失。政府通常对垄断行业实行垄断价格管制或者进入许可。 
当然由于市场上只存在一个供给者会造成服务质量低下等问题，但是要通过引入竞争来解决也很难。通常最后形成一个合谋的垄断集团，寡头垄断。

5. 寡头垄断市场的特征是什么？

寡头垄断又称寡头，是少数几个厂商控制着整个行业或行业的大部分产品生产和销售的一种市场结构。在现实经济生活中，寡头垄断比完全垄断和完全竞争更普遍地存在着。
寡头垄断市场的基本特征有以下几个：
（1） 产品同质或异质。
（2） 厂商数目极少，其他厂商很难进入。
（3） 厂商进出不容易。
（4） 厂商之间相互依存。
（5） 厂商决策的不确定性。

6. 寡头垄断市场的特点

寡头垄断市场的特点：1、厂商极少。市场上的厂商只有一个以上的少数几个，每个厂商在市场中都具有举足轻重的地位，对其产品价格具有相当的影响力。2、相互依存。任一厂商进行决策时，必须把竞争者的反应考虑在内，因而既不是价格的制定者，更不是价格的接受者，而是价格的寻求者。3、产品同质或异质。产品没有差别，彼此依存的程度很高，叫纯粹寡头，存在于钢铁、尼龙、水泥等产业；产品有差别，彼此依存关系较低，叫差别寡头，存在于汽车、重型机械、石油产品、电气用具、香烟等产业。拓展资料：寡头垄断1、寡头垄断(oligopoly)：又称寡头、寡占，一种由少数卖方（寡头）主导市场的市场状态。英语中这个词来源于希腊语中“很少的卖者”。寡头垄断是同时包含垄断因素和竞争因素而更接近于完全垄断的一种市场结构。它的显著特点是少数几家厂商垄断了某一行业的市场，这些厂商的产量占全行业总产量中很高的比例，从而控制着该行业的产品供给。市场上一个行业中只有两个企业相互竞争的情况是寡头垄断中的一种特殊情况，称为双占垄断或双头垄断。2、寡头垄断的形成首先是由某些产品的生产与技术特点所决定的，寡头垄断行业往往是生产高度集中的行业，如钢铁、汽车、石油等行业。其次，寡头厂商为保持自身地位而采取的种种排他性措施，以及政府对某些寡头厂商的扶持政策等，也可促进寡头垄断市场的形成。3、在国外寡头和垄断往往密不可分，比如在某一个行业，只有一家经营相关业务，消费者或其他上下游产业没有别的选择余地，只能与他进行交易或者接受其商品或服务，这就叫垄断，而这几家公司就叫寡头。而二者结合就是寡头垄断。一般在我国只有垄断，谈不上寡头。

7. 寡头垄断市场的形成发展

西方经济学教科书所推崇的完全竞争的市场结构，尽管从理论上而言这种市场结构最有效率，但现实生活中在成熟行业出现的市场结构中却往往不是这样。由几家或十几家左右的企业垄断某个市场的半数甚至更多市场份额，即寡头垄断市场在现实生活中则比比皆是。寡头垄断市场是完全竞争与完全垄断之间的二者折衷，这种市场结构往往并非某个政府的设计，相反恰恰是市场选择的结果，并在不同的行业得到印证，如美国汽车业的通用、福特和克莱斯勒，投资银行业的美林、高盛和摩根斯坦利等。产业经济学大师、芝加哥大学的 Harold Demsetz指出，高效率的企业可以占有较大的市场份额，并伴随着产业集中度的提高，优秀企业的良好绩效是因为效率而不是因为市场垄断造成的：也就是说，寡头垄断的市场结构其实是非常有效率的。西方经济学所论述的四种市场结构中，完全垄断型市场与完全竞争型市场一样是很少存在的，现实经济中大量存在的是寡头垄断型市场和垄断竞争型市场。特别是寡头垄断型市场。以熊彼特为代表的一些经济学家根据寡头垄断企业组织在经济生活中所起的越来越重要的作用这一事实，指出“垄断导致资源配置低效率”的观点，是建立在完全竞争假设前提上的，而这个前提缺乏现实性，因而此观点的正确性大打折扣。事实上，垄断虽然是竞争的矛盾对立面，但它的存在并没有消灭竞争，尤其是寡头垄断改变的只是竞争形式，而非竞争本身。如美国汽车市场一直呈现寡头垄断的格局，通用、福特和克莱斯勒三大制造商之间存在着激烈的竞争。从国际范围、某一国来看，寡头垄断反而会使竞争大大加剧。比如美国的柯达胶卷可以被认为基本上垄断美国的胶卷制造业，但由于经济全球化，它必定受到来自日本富士胶卷等国外制造商的挑战。而一个国家只要充分开放商品市场，这个产业就可以达到较高的竞争性；若进一步开放产业投资市场，则竞争性就更高。当今国际市场上，激烈的竞争足以使寡头垄断企业尽可能地努力进行研究和开发，尽可能提高效率，尽可能降低产品的价格。而不是像传统的经济学理论认为的垄断破坏和降低有效的市场竞争，阻碍经济和技术的发展。寡头垄断的形成可以避免无序竞争，减少资源浪费。上世纪90年代初，地方航空公司如雨后春笋，上海、厦门、四川等16家地方航空公司相继冒出。民航公司从原来民航总局直属的9家。一下增至20多家，最多时曾达到34家。由于“春笋”过多，没过几年，市场上以机票打折为代表的价格战长久地扮演了无序竞争中的主角。直接导致行业利润下降的严重后果，全行业都遭受了打击。1998年，这一矛盾激化到顶点，国内民航业出现全线负增长。导致全行业出现24．4亿元亏损。寡头垄断也可以避免完全垄断的“唯我独尊”，使行业发展具有竞争的动力和潜力。日本铁路从组建初期至上世纪70年代末，就一直是国铁“一统天下”的局面，由于在陆地运输上的垄断地位，使得其集中统～ 的管理和垂直金字塔式的组织结构在进行决策时还比较有效。但面对上世纪70、80年代日趋激烈的市场竞争，而且总公司在各地区的经营状况不相同，又决定其管理就必须平衡各方利益，不能专注于衡量经营状况的效益目标，加上缺乏一个强有力的把公司运营实绩与利益补偿相结合的激励机制，原有全国大一统的管理模式被证明越来越不适应新的要求。上世纪80年代，日本政府开始对国铁进行改革，先后拆分成七家公司，并通过租借、出售、上市等一系列的步骤，使实行改组后的各铁路公司仅十年的时间里，在铁路的经济效益、效率和服务质量上有显著的大幅度提高。寡头垄断的市场结构正好避免了完全垄断所带来的不利因素，使行业发展乃至于经济发展走上健康道路。

8. 寡头垄断市场的主要模式

1） 突点需求曲线：理解寡头的需求曲线突点的关键在于理解寡头价格变动的相互影响。因为寡头市场为若干寡头分割，一家寡头涨价，别的寡头价格不变，这家寡头的消费者都去购买别的寡头的商品，其需求量就会大幅度减少；反过来，一家寡头降价，别的寡头则要跟着降价，然后部分抵消这个寡头降价的效应，使得这个寡头的需求量增加有限。需求曲线的突点折断了边际收益曲线，这是需求曲线作为平均收益线与边际收益线的关系决定的。边际成本线与此折断处相交，既不影响价格也不影响产出。2）市场份额模式：理解市场份额的关键就是遵循MR=MC的规则，确定市场份额的分配。在成本不同，而需求曲线和边际收益线相同的情况下，边际成本低的企业市场份额大，价格也低；而边际成本高的企业市场份额小，价格高。3）价格领头模式：上述两种情况是寡头企业各自定自己的价格，实际上，在很多情况下，都是一家寡头定价，其它寡头只是价格的接受者。4）博弈论模式：寡头垄断企业间的竞争实际上是种博弈，也就是竞争各方都充分考虑各方在现有条件下可能做出的选择，然后做出对自己最为有利的决策。