北京京西重工有限公司是国企吗

1. 北京京西重工有限公司是国企吗

您好！我是职场达人捏沙成石！二十多年职场工作经验，很高兴为您解答！
北京京西重工有限公司是国企！
北京京西重工有限公司是由首钢总公司、北京房山国有资产经营有限责任公司共同出资组建，是一家具有国际化管理和国际化经营性质的跨国公司，京西重工在全球设有6个工厂、5个研发中心、14个技术中心和客户服务中心。
京西重工以出资收购美国汽车零部件制造商德尔福业务中的汽车悬架系统、制动器系统两大核心业务为基础，在北京地区设立京西重工总部，通过基地建设、技术平移、流程再造、产品转化等打造成未来的管理中心、利润中心、研发中心和核心零部件制造及总成中心，使京西重工发展成为具有国际知名品牌、一流管理、一流实力、一流服务的汽车零部件供应商。【摘要】
北京京西重工有限公司是国企吗【提问】
您好！我是职场达人捏沙成石！二十多年职场工作经验，很高兴为您解答！
北京京西重工有限公司是国企！
北京京西重工有限公司是由首钢总公司、北京房山国有资产经营有限责任公司共同出资组建，是一家具有国际化管理和国际化经营性质的跨国公司，京西重工在全球设有6个工厂、5个研发中心、14个技术中心和客户服务中心。
京西重工以出资收购美国汽车零部件制造商德尔福业务中的汽车悬架系统、制动器系统两大核心业务为基础，在北京地区设立京西重工总部，通过基地建设、技术平移、流程再造、产品转化等打造成未来的管理中心、利润中心、研发中心和核心零部件制造及总成中心，使京西重工发展成为具有国际知名品牌、一流管理、一流实力、一流服务的汽车零部件供应商。【回答】

2. 京西重工上海有限公司大家听说过么？好么？

百度的资料，希望对你有用

京西重工是一家为全球运输工具市场设计并生产制动和悬架系统的高端底盘供应商。2009年11月1日，新成立的京西重工有限公司收购了前德尔福底盘系统公司。京西重工为首钢总公司、宝安投资公司和房山国有资产管理公司三方投资创立的合资企业。 京西重工亦采用京西集团的名称在世界各地运作。 
京西重工为这家在美国俄亥俄州代顿市起家富有汽车传统的公司翻开了崭新的一页。 从“代顿工程实验室”（Delco）开始，公司首创了汽车的电启动器，产品为世界汽车业者普遍采用，继而发明了新型的汽车灯具、点火系统和其他产品，公司最终加盟通用汽车，称作Delco产品部，并于1927年开始生产减振器。随着时间的推移，许多悬架新产品问世，从麦佛逊悬架滑柱到悬架平衡系统，再到电子控制的减振器。 其姊妹公司、通用汽车公司的Delco Moraine公司, 当时制造汽车制动产品。从三十年代开始，Delco Moraine开始生产鼓式制动器，随后衍生出机动刹车，盘式制动器，以及可控制动器。 
到了上个世纪九十年代， Delco和 Delco Moraine 合并成立了Delco底盘公司, 一家包括悬架和制动系统、模块和部件的全方位底盘服务公司。九十年代后期，通用公司组建了德尔福，将零部件生产部门剥离。Delco 底盘公司成为了德尔福底盘公司，德尔福继承了一贯的开拓精神，在欧洲、亚太地区和北美不断开发新客户。 
2009年11月1日, 德尔福底盘公司成为京西重工公司的一部分，在继续为知名汽车、摩托车和特种车辆制造商等老用户服务的同时致力发展新客户。公司的核心竞争力包括一如既往的领先技术、精干的管理团队、富于创新力的员工以及优质的产品。京西重工以丰富的资源专注于制动和悬架系统业务，不求急功近利而着眼于长远发展。唯此，京西重工将源源不断地推出新的产品和服务，效力全球客户。
处上海市浦东外高桥保税区，占地47000平方米，建筑面积14000平方米，截止目前为止职工人数为800人。
欢迎每位符合所述职位要求的有志之士热情加盟，请在邮件主题处注明所应聘的岗位。
地址 :  上海浦东新区华京路328号  
邮政编码 :  200131 
传真 :  (021)50461921- 
联系人 :  人力资源部 Human Resource Department 
电话 :  ()- 
电子邮箱 :  shanghai.hr@bwigroup.com

3. 京西重工(上海)有限公司电话是多少？

京西重工(上海)有限公司联系方式：公司电话021-50338739，公司邮箱zhibin.wang@bwigroup.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码3条。
公司介绍：京西重工(上海)有限公司是2009-06-26在上海市浦东新区成立的责任有限公司，注册地址位于中国（上海）自由贸易试验区富特西三路77号2幢B101室。
京西重工(上海)有限公司法定代表人郗钊，注册资本23,799.7055万(元)，目前处于开业状态。
通过爱企查查看京西重工(上海)有限公司更多经营信息和资讯。

4. 京西重工的介绍

京西重工是一家为全球运输工具市场设计并生产制动和悬架系统的高端底盘供应商。2009年11月1日，新成立的京西重工有限公司收购了前德尔福底盘系统公司。京西重工为首钢总公司、宝安投资公司和房山国有资产管理公司三方投资创立的合资企业。 京西重工亦采用京西集团的名称在世界各地运作。京西重工为这家在美国俄亥俄州代顿市起家富有汽车传统的公司翻开了崭新的一页。 从“代顿工程实验室”（Delco）开始，公司首创了汽车的电启动器，产品为世界汽车业者普遍采用，继而发明了新型的汽车灯具、点火系统和其他产品，公司最终加盟通用汽车，称作Delco产品部，并于1927年开始生产减振器。随着时间的推移，许多悬架新产品问世，从麦佛逊悬架滑柱到悬架平衡系统，再到电子控制的减振器。 其姊妹公司、通用汽车公司的Delco Moraine公司， 当时制造汽车制动产品。从三十年代开始，Delco Moraine开始生产鼓式制动器，随后衍生出机动刹车，盘式制动器，以及可控制动器。

5. 京西重工的供应商

京西重工是底盘、悬架和制动系统制造业中的全方位产品及服务提供商。拥有优秀的员工、先进的研发中心和生产设备以及众多知识产权，公司在悬架和制动零部件、模块和系统集成方面拥有80年的历史和经验。因此，京西重工的专业团队慧眼独具，善于帮助客户发现最佳的解决方案。上至对整个底盘系统的综合分析，下至打造悬架和制动器样件，京西重工凭借丰富的知识和经验，结合理论与实践，为客户设计出符合市场需求的优质成功产品。京西重工的管理和工程团队在为全球客户设计生产悬架及制动零部件方面具有丰富的经验，根据不同客户独特需求量身打造产品和服务，具体包括不同客户的车型差异、品牌特点和功能需求，以及不同地区与国家间的路况和驾驶要求差异。即使是“全球”车型，也经常要根据不同市场要求调整配件设计。广布于世界各地的技术中心和工厂使其与全球各地的汽车生产商形成紧密的伙伴合作关系，确保每一个项目的成功。在生产汽车部件模块的过程中，京西重工从设计到零件采购以及质量验证等，都能够一条龙解决，抑或根据客户的要求提供部分服务，以配合客户现有能力完成整体项目。京西重工熟谙对二、三级供应商的管理，有能力按照SILS原则把完整的模块按工序供货到位，因此京西重工提供的服务物超所值，远超过单纯零部件的供应。京西重工的员工富于创新，产品多样，有高端减振器、磁流变减振器(MagneRide)，也有刹车钳和电子稳控系统。在这些产品的背后，是整套的技术研发、样件制作、台架试验和路试、验证，以及强大的生产能力和品管支持系统。