成都有轨电车的介绍

1. 成都有轨电车的介绍

成都有轨电车是成都轨道交通的组成部分，由成都现代有轨电车有限责任公司管理运营。成都有轨电车是中国西南地区第一个有轨电车项目，是中心城区与卫星城之间以及二三圈层城市组团之间的捷运系统。首个项目R1线已于2015年2月1日正式启动建设，有轨电车蓉2号线（工程名：IT大道有轨电车）于2015年12月底开始启动建设。规划总里程达到1000公里。

2. 成都有轨电车运营时间

法律分析：有轨电车蓉2号线首开段工作日早高峰运营时间间隔为8分50秒。起点站合信路站首班车时间为早上7点，末班车时间为20点45分，终点站晨光站首班车时间为早上7点，末班车时间为20点。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

3. 成都有轨电车的建设意义

有轨电车和其他交通方式相比，具有很多优点：它环保且运量大，没有小汽车的空气污染、停车难等问题，速度可以达到每小时20公里，每小时运力达到7000人，超过公交车；同时，它的造价仅是地铁的四分之一。成都有轨电车的建设，将极大地促进周边区县融入主城区，提升主城区的辐射能力。

4. 成都有轨电车的线路新闻

西南首条有轨电车项目正式动工，安全、环保、成本低是有轨电车最大的特点。昨日，记者来到位于新津的中国西南第一条现代化有轨电车工程首开段一期，现场已经开始打围施工。根据工期，预计今年10月31日这条有轨电车项目就能完工。西南地区首条，3.7公里长2015年1月底，记者来到新津三号桥附近，远处就是成绵乐客专跨越新普路的一座铁路大桥。道路中央已经设立了蓝色围挡，施工人员正在开挖路基，做有轨电车最基础的一段工程。据施工方中铁二局二公司该工程项目经理部相关负责人介绍，目前开工的为新津现代有轨电车示范线R1线项目首开段一期工程，从五津东路站至客运中心站，长度约为3.7公里，共设4站，依次为五津东路站、岷江东站、滨河路站和天府新区白鹤滩站。根据计划，这段将在今年10月31日完工。据了解，新津现代有轨电车示范线R1线（五津东路-普兴段）是有轨电车R1线的中段部分，线路呈东西走向。起点位于三号桥西侧的五津东路与武阳东路路口，线路沿五津东路向东，依次经过三、二、一号桥，然后沿新普路铺设至普兴镇路口，设置本段终点站普兴站。本段线路右线全长8.681公里，其中地面线8.109公里，共设车站8座。车站在路中间，类似BRT有轨电车线路郊区设于地面，市区则高架，走的是轨道，类似于地铁、快速公交、高铁的一个综合体。这条西南地区首条有轨电车线路，很像二环路的快速公交，站台位于道路中央，分布其两侧则是上下行线路。旅客从道路中间的车站候车转乘，道路上也会接驳有轨电车，采用有相应的信号灯。根据资料显示，有轨电车和其他交通方式相比，具有很多优点：它环保且运量大，没有小汽车的空气污染、停车难等问题，速度可以达到每小时20公里以上，每小时运力达到7000人，超过公交车；同时，它的造价仅是地铁的四分之一。据中铁二局该工程项目经理部相关负责人介绍，有轨电车并不是在路上铺上钢轨，搭上接触网，就可以让有轨电车在上面跑。而是需要先深挖近两米的地基，再回填0.7米深的砂卵石，然后是水稳层、泥沙支撑层等，之后才是铺设轨道板。这样有轨电车基础更为牢靠，减振、防沉降。

5. 成都有轨电车的建设意义

有轨电车和其他交通方式相比，具有很多优点：它环保且运量大，没有小汽车的空气污染、停车难等问题，速度可以达到每小时20公里，每小时运力达到7000人，超过公交车；同时，它的造价仅是地铁的四分之一。
成都有轨电车的建设，将极大地促进周边区县融入主城区，提升主城区的辐射能力。

6. 成都已经建好在通车运营的有轨电车有哪些？

成都有轨电车（Chengdu Modern Tramcars）是成都城市轨道交通系统的组成部分，由成都现代有轨电车有限责任公司管理运营，是中心城区与卫星城之间以及二三圈层城市组团之间的轨道交通。
其首条线路于2015年12月29日开工建设 [1]  ，2018年12月26日开通运营  。
截止2019年12月，成都有轨电车开通1条，即成都有轨电蓉2号线，线路长度39.3千米，共有47座车站（含5座预留站）

7. 成都有轨电车怎么付费

法律分析：成都有轨电车上车买票和扫码支付同在。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十四条 机动车安全技术检验机构实施机动车安全技术检验超过国务院价格主管部门核定的收费标准收取费用的，退还多收取的费用，并由价格主管部门依照《中华人民共和国价格法》的有关规定给予处罚。
机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，由公安机关交通管理部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销其检验资格；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

8. 成都IT大道有轨电车的介绍

成都市IT大道现代有轨电车工程呈Y型布局，起于西客站站，终于郫县西站站和红光站。线路全长约39.0 km，全线共设站45座，其中地面站44座，高架站1座。全线共设一段两场，即郫温定修段，新业路停车场及红光停车场。9月16日，成都地铁官网发布IT大道现代有轨电车工程环境影响评价公众参与第二次公示。根据该项目建议书刚刚获得成都市发改委批复。这标志着该项目已正式获得成都市批准立项，进入建设倒计时。成都市有轨电车公司表示，最快到年底，该项目将正式开工。