中车株洲电力机车有限公司怎么样?

1. 中车株洲电力机车有限公司怎么样?

中车株洲电力机车有限公司挺好的。
中车株洲电力机车有限公司是中国南车股份有限公司旗下龙头企业，地处南方工业重镇和交通枢纽湖南省株洲市，公司前身为株洲电力机车厂，始建于1936年。
是中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，享有"中国电力机车之都"的美誉，也是国内唯一的电力机车整车出口企业。

2012年，公司申请专利244项，获授权专利132项。该公司专利申请量达到520项，获批376项，连续三年进入湖南省专利申请和授权量前六名，多次获得“中国专利奖”和“湖南省优秀专利奖”，其中国际领先的科技成果项目有14项。
2012年，公司参与国际标准修订4项，参与国家标准制修订9项，参与行业标准制修订37项。

2. 南车株洲电力机车有限公司的公司大事记

1936年，中华民国政府成立“铁道部株洲总机厂筹备处”。1949年，中华人民共和国铁道部决议修复株洲工厂。1958年，生产出中国第一台干线电力机车-韶山1型（SS1）。1978年，成为中国第一家电力机车专业制造厂家。2000年，第一台交传高速动车组“蓝箭”诞生。2001年，首台200km/h国产化交流传动机车“奥星”及25kv动力分散型电动车组“中原之星”竣工；取得城轨车辆国产化定点企业资格，进军轨道牵引设备产业新领域。2002年，获得上海轨道交通明珠二线车辆订单；270km/h中华之星”诞生。2003年，获得广州地铁三号线订单；出口乌兹别克斯坦机车下线。2004年，首列国际标准铝合金车辆下线；研制成功哈萨克斯坦交流传动电力机车；获得180台大功率交流传动电力机车订单。2005年，进入上海、广州地铁项目铝合金车辆批量并行制造阶段；上海项目铝合金车辆开始交付。2005年，企业完成整体改制，开始公司制运行。2007年，获得深圳地铁1号线项目订单，获得广州2&8线地铁项目订单，上海11号线地铁项目订单，公司城轨产能扩大。2008年，获得武汉1号线地铁项目订单，获得广州3号线北延段项目订单。2009年，世界最大功率货运机车-HXD1B（9600千瓦）下线；获得深圳5号线地铁项目，土耳其伊兹密尔轻轨项目，成功敲开高门槛的欧洲地铁市场。2009年6月12日，一台大功率交流传动六轴7200千瓦电力机车HXD1C，在南车株洲电力机车有限公司成功下线。这一电力机车是中国自主化程度最高、适应范围最广、响应拉动内需政策最快的电力机车。其研制成功，是中国电力机车引进、消化、吸收再创新的最新成果，标志着中国电力机车已跻身世界铁路装备技术制高点。2013年，从中国南车株洲电力机车有限公司传来消息，出口土耳其首都安卡拉的不锈钢地铁首节车体在该公司成功下线。据介绍，“南车株机”通过竞标，获得安卡拉项目地铁车辆订单324辆，为目前我国在欧洲地铁市场所获最大订单。2013年，其旗下宁波南车新能源科技有限公司自主研制的世界最大功率超级电容单体(7500F)成功实现了批量生产，首批5000只7500F超级电容产品已交付用户，该超级电容使储能式轻轨列车充电仅需20余秒钟就能满足正常运用。如今，中国人已牢牢占据这一世界前沿技术的高地。2014年9月13日，从省商务厅获得信息，印度当地时间2014年9月10日 ，在印度最大港口城市孟买，中国南车株洲电力机车有限公司再次获签印度3亿元地铁车辆及维保服务订单，不久后，印度新孟买地铁1号线将迎来中国南车株机公司自主研制的高端不锈钢地铁车辆。这是继2010年中国南车株机公司获得印度新德里地铁项目及后续增购订单后，第三次向印度市场提供优质的地铁车辆，基于此，中国南车株机公司也将在孟买建立轨道交通维保服务基地，实现中国轨道交通“4S”店首次开进南亚市场。

3. 【急啊】有已经在南车株洲电力机车有限公司工作的学长吗？

你是本科还是研究生？
株机厂在南北车中都属于还算不错的企业，南车有3家企业上了100亿的子公司，它是其中之一。作为央企，第一便是稳定，第二要慢慢混，第三要学会认清自己。
你要问我具体的待遇，我也不方便告诉你，总体收入与HR告诉你的差别不大。五险一金交纳的比例很高，年终奖占工资比重较大，因此你刚来几年看上去你每月到手的钱很少，对比在私企外企的同学有落差，但是在株洲这个地方，你家里帮助你一下，付个首付，你第一二年就可以买房，公积金可以帮你付清一半以上的月供。在对比在私企外企在北京上海广州的同学， 即使每月到手10000他也不敢买房。
总之，我认为，生活的幸福感是第一位的，千万不要因为钱而失去了快乐的能力。
株洲是个中小城市，移民城市，市民素质相对较高，城市很干净，各种国家XX城市。株洲的城市水平在中国都是可圈可点的。
作为刚毕业的年龄，是轻浮和浮躁的，总认为自己很厉害，要干多大事，在国企里，不会给你那么快的表现机会。总之呢，优秀在哪里都会发光，只不过在私企，很快发光，但很快黯淡，在国企，迟点发光，越老越亮。
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4. 南车株洲电力机车有限公司的公司产业

 长期以来，公司坚持自主创新和引进、消化吸收外国的先进技术相结合，不断提升系统集成能力，先后研制生产快速客运、客货两用、重载货运等各型干线电力机车13种4000余台，占全国铁路电力机车总拥有量的70%。公司是全国唯一的电力机车整车出口企业，产品远销伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国，并正积极开拓欧洲市场。目前公司已履行完2004年度联合德国西门子公司赢得的代表当今世界最高水平、总金额为73.4亿的铁道部大功率交传电力机车合同项目合同（和谐1型）。2007年，公司又与铁道部签订了1200台大功率六轴电力机车采购意向书，同时签订了其中500台的采购合同，总金额分别为270亿元和110亿元。2008年，公司又先后获得了伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国的电力机车市场订单，合同总金额超过2亿美元。公司拥有全球最大的电力机车总装工位、转向架生产线、大功率牵引电机和变压器制造中心，以及同行业中功能最全的检测试验站。公司坚持自主创新和引进、消化、吸收国外先进技术相结合，不断提升系统集成能力。先后研制生产快速客运、客货两用、重载货运等各型干线交直机车近30种，累计生产各型电力机车4500余台，约占全 国铁路电力机车总拥有量的70%，为中国铁路运输事业发展、特别是电气化铁路运输装备发展作出了突出贡献，享有“中国电力机车之都”的美誉。 公司已履行完2004年联合德国西门子公司赢得的代表当今世界最高水平的9600kW八轴大功率交传电力机车（和谐1型）项目合同。2007年，公司又与铁道部签定9600kW六轴大功率交传电力机车大型采购合同。2009年1月，我国拥有自主知识产权的9600kW六轴大功率交传电力机车在公司下线，标志着公司正在成为世界级的机车装备系统集成商，跻身世界铁路装备制造业的先进行列。公司积极参与国际市场开拓。产品远销伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国，已经累计获得国际电力机车订单超过120台。公司是国内唯一的电力机车整车出口企业，目前正在积极开拓欧洲市场，国际知名度与日俱增。 在立足国内的同时，公司非常注重开拓国际市场，是我国首家电力机车整车出口企业，也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年开始出口伊朗电力机车以来，已累计获得伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。2009年，先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单，成为中国首家将整车产品打入发达国家市场和欧洲市场的企业。2010年，公司地铁车辆和动车组分别出口印度和马来西亚，实现该两类产品在国际市场上的突破。

5. 南车株洲电力机车有限公司的企业发展

为实现企业“百亿规模、百年企业”的目标，公司正在大力实施城轨车辆、交传电力机车、电机和变压器等三大技改扩能项目。项目建成投产后，将极大地拓展公司电力机车和城轨车辆产业发展空间。公司以促进中国和世界轨道电力牵引装备现代化为己任，不断加快技术创新和管理创新步伐，加速研制适应市场需求的各种型号轨道电力牵引装备。面对新时期轨道交通运输业的机遇与挑战，公司将以“掌握世界一流技术、生产世界一流产品、建成世界一流基地”为奋斗目标，为我国轨道交通运输装备的现代化作出更新更大的贡献。2015年成为全球具有较高知名度的品牌2015年企业的战略目标是通过轨道交通装备、新产业、资本运作为主的经营格局，迈进世界500强。因此，中国南车的品牌知名度应该跨出业内，在更为广阔的范围内建设品牌，加大国际对中国南车品牌的认知。只有这样，才能符合中国南车作为上市公司以及走向世界500强的品牌形象。

6. 南车株洲电力机车有限公司的公司简介

中国南车株洲电力机车有限公司创建于1936年，国家特大型一类企业。公司主营业务为干线铁路电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。公司已发展为中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，享有“中国电力机车之都”的美誉。 公司本部2.25平方公里、总资产160余亿元。现有拥有员工10000余人， 1位中国工程院院士、49位教授级高级工程师、近2000名工程技术人员。建有国家级轨道电力牵引技术中心、机车检测试验站、企业博士后科研工作站。新中国建国以来，公司连续60余年盈利，2009至今已连续4年实现年销售规模过百亿元人民币，企业跨入了一个更高、更新的发展阶段。2015年将达到400亿元，成为国内领先、世界一流的轨道交通装备研制企业。公司致力于改善公众旅行条件，创造与自然和谐发展的运输方式。一直以来，公司坚持自主创新，追求稳步持续健康发展，不断取得竞争优势，产品档次在国内处于领先水平，并进入国际一流行列。公司已经构筑起以电力机车、城轨车辆和城际动车组三大主业为基础，向轨道交通工程车辆、电气产品、制动系统以及磁悬浮、城轨（部件）修理和低地板轻轨等新兴产业为延伸的“3+X”多元化产业格局。形成了以株洲为核心，广州、洛阳、昆明、宁波、南宁以及海外的马来西亚、土耳其、南非等多地布点的“1+Y”区域布局。公司周边拥有全球最为完善的轨道交通装备产业集群，从轨道交通装备车辆的整车研制，到核心零部件再到重要零部件以及一般零部件，70%以上均可在本地配套完成。2010年5月，湖南省人民政府、中国南车、国家开发银行三方达成战略合作框架协议，以南车株洲电力机车有限公司为核心企业，共同打造湖南千亿轨道交通装备产业集群。项目启动后，将有力地拉动周边地区机械加工、电子电器等20多个轨道交通装备配套企业群的发展，加速推进地区新型工业化，极大地拓展公司电力机车、城轨车辆和动车组产业发展空间，实现公司的跨越式发展。2012年8月，中国工程院与中国南车在南车株洲电力机车有限公司城轨制造现场签署科技合作协议书，双方将在“战略咨询服务、加强合作研发和成果转化、开展科技合作与交流活动、引进和培养高端科技人才”四大领域携手开展合作，将有力地提升南车株洲电力机车有限公司等企业的创新能力。2012年，公司申请专利244项，获授权专利132项。该公司专利申请量达到520项，获批376项，连续三年进入湖南省专利申请和授权量前六名，多次获得“中国专利奖”和“湖南省优秀专利奖”，其中国际领先的科技成果项目有14项。2012年，公司参与国际标准修订4项，参与国家标准制修订9项，参与行业标准制修订37项。

7. 南车株洲电力机车研究所有限公司的公司地址

南车株洲电力机车研究所有限公司地址：湖南省株洲市时代路株洲南车时代电气股份有限公司地址： 湖南省株洲市时代路株洲时代新材料科技股份有限公司地址：湖南省株洲市天元区海天路18号株洲变流技术国家工程研究中心有限公司地址： 湖南株洲红旗北路289号湖南南车时代电动汽车股份有限公司地址：湖南省株洲国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区

8. 南车株洲电力机车有限公司的介绍

南车株洲电力机车有限公司是中国南车股份有限公司旗下龙头企业，地处南方工业重镇和交通枢纽湖南省株洲市，公司前身为株洲电力机车厂，始建于1936年，是中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，享有中国电力机车之都的美誉，也是国内唯一的电力机车整车出口企业。