揭秘新能源燃料骗局

1. 揭秘新能源燃料骗局

我最近经常在网上看到一些关于新能源的新闻“新能源燃料加盟都是骗局，加盟公司都是骗局”“新能源燃料惊天骗局”“新能源燃料可靠吗”等等的一些类似这种的报道。其实关于新能源的说法早已是众说纷纭，一是传统燃料的大面积覆盖，步入时间早，使得人们在传统观念里面对燃料的认知早就根深蒂固；二是部分人不愿接受尝试新鲜事物，比如现在的支付方式，大多数人都选择手机支付，但仍有人继续选择传统中的纸币支付。
  
 关于新能源其实只要选对厂家，从厂家手里直接拿货，就是不错的选择，一定要选择实体
  
  选择燃料市场，首先是合法，其次是市场可做性，然后是利润，选择做燃料市场，不仅仅是配方技术，还要看这家公司自己做不做实体，一般没有技术和市场经验的公司只能算是皮包公司了，加盟后只让你买设备，技术各方面指标根本达不到市场也做不起来。 
  
  新能源动力油加盟都是骗局，这些加盟的公司都是骗人的，自己不做，卖配方，而且买来的配方都是垃圾，后期根本没有服务，手里没有点钱的别考虑这个项目，坑太深，就算做出来也没有利润，原材料没有他们宣传的那样便宜！已经跳进这个坑的，自己想办法找真正的配方吧，在考虑入行的慎重，没有个几十万的就不要考虑了！

2. 新能源燃油是骗人的吗

不属于骗人的范畴。
甲醇汽油并不是什么新兴产业了，早很多年就有用，但是一直普及不开，一是汽油和柴油是国有的，个人不好操作，手续就很麻烦，再则甲醇汽油使用中还是有些弊端。
自己车用可以，完全取代汽油就不现实了，不然中石油，中石化还不倒台，在动力方面还是比汽油差些，还有对油泵有点损坏。

扩展资料甲醇汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。
车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。
参考资料甲醇汽油_百度百科

3. 新能源燃油是骗局吗

事实上所谓新能源燃油，无非就是传说中的所谓“醇基油”、“碳氢油”之类的产物。
说白了，它们无非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基础上添加了一些改性添加剂、稳定剂之类的化学物质。
甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。但把这些东西商业化，然后冠以新的名称，还打上所谓的专利产品去推销，就很有问题了。对于消费者来说，购买此类产品，更多是缴纳智商税。

4. 新能源燃油是骗局吗

新能源燃油是骗局吗   基本上可以确定是的。目前还没有什么东西可以替代现有燃料体系。   现在炒作的很多，新能源也叫甲醇燃料，环保油，碳氢油，高能油，每家换个名字，其实完全都是一回事，配方也是大同小异，新手要入行，一定选择实体生产销售的，不要被网上那些只加盟，自己却不干，还让你买设备，那都是忽悠的，这行也不是那么好干的，有些人以为买个配方就能做，其实你安装，维护，改造，销售，售后服务，这些细节才是关键。作为资深行业人士，提醒下，行业本身不错，但是要慎重。新手想做，看看当地市场，竞争如何，如果市场做的不多，可以做，如果市场饱和，那就没多大意思。   首先，这个东西真假不能全部听信于别人的回答，要自己去实际考察看看这种东西是不是真是存在的，现在市场一些工厂，学校的食堂，酒店、街边的饭店基本都用了所谓的环保燃料来替代传统的液化气，而且也有很多老板反应这种油确实安全，可靠。不相信的朋友可以在吃饭的时候问问饭店的老板，或者厨师，跟他们确定下真伪。据我分析，说是假的或者传销之类的网友应该遇到过下面几个原因之一:1、现在这个行业市场很乱，随便学一点就可以出来招商，加盟，教技术之类的，那种都是不负责任的，交完钱就什么也不管，因为本身他们自己就什么都不懂，还怎么来服务于你？所以导致跟这些人学技术的网友们最终因技术不行、售后不行而经营不下去了。所以这些人会说是假的。2、技术学到位了，但是前期市场考察没有做好，市场已经饱和了，自己销售能力再跟不上去，自然而然就关门了，做不下去了。所以这些人也会说是假的。3、什么也没做，就是喜欢听信网上说说的，别人说是假的，这些人也就说是假的。不管做什么行业，要么，你亲自尝试，要么，你去问这个行业的成功人士。切记，别问失败和不想干的人，因为他除了失败的经验和负能量，什么也给不了你！   并不是骗局，做任何项目都有做的好的和做的不好的，并且现在市面上有很多人都做的很好，合法这块，准确来说如果证件齐全是合法的，但甲醇类需要办理危化品经营许可证，由于环境管控全国有很多地区不允许办理，新技术无醇技术就不需要办理危化品经营许可证，不属于危化品，并且比甲醇更耐烧！   项目不假，不过网上很多不切实际的宣传，导致很多盲目进入，醇基燃料主要是厨房，工业，车用燃料，虽说起来简单，实际经营会有很多细节，绝不是一纸配方就能解决的，现在网上很多忽悠人的，卖技术的，一定要看对方自己做不做，自己不做的不要信。行业人提醒，   其实行业本身不假，咱也在做，但是网络和电视广告吹嘘的太过了，只说优点，不谈缺点，实则想做好也不是那么简单的，并不是弄个配方就能做的，涉及安装，改造，维护，售后，营销等。从业多年的经验之谈。想做的慎重。   @2019

5. 新能源燃油是真的吗？

事实上所谓新能源燃油，无非就是传说中的所谓“醇基油”、“碳氢油”之类的产物。
说白了，它们无非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基础上添加了一些改性添加剂、稳定剂之类的化学物质。
甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。但把这些东西商业化，然后冠以新的名称，还打上所谓的专利产品去推销，就很有问题了。对于消费者来说，购买此类产品，更多是缴纳智商税。

6. 新能源燃料如何 ？

新能源燃料市场前景还是很不错的，毕竟是国家扶持的项目。所以这个项目是没有问题的。但是，这个东西真假不能全部听信于别人的回答，要自己去实际考察看看这种东西是不是真是存在的，现在市场一些工厂，学校的食堂，酒店、街边的饭店基本都用了所谓的环保燃料来替代传统的液化气，而且也有很多老板反应这种油确实安全，可靠。不相信的朋友可以在吃饭的时候问问饭店的老板，或者厨师，跟他们确定下真伪。

7. 新能源燃料油靠谱吗？

目前新能源燃料比较靠谱的要算氢能源，不过制造成本高，安全性能无法保障，且技术尚待突破。少部分城市在公交车上试运营，距离民用还需较长的时间。最后，忠告各位天下没有免费的午餐，突破常规的“便宜”千万需要谨慎对待。

新能源燃料油发展
成为煤替代的选择，植物油燃料的需求市场发展前景将更为宽敞，发展趋势前程远大，随着化石燃料的日益匮乏，新能源技术植物油燃料制造行业发展的突破口，随着技术的不断发展，植物油燃料早已能够代替传统式的餐馆液化石油气、锅炉柴油、采暖燃料油。
小车动力车用汽油等，并且植物油燃料点燃，低排污，植物油燃料油对人体也没有伤害，是一个又环保的新型液体燃料，无醇燃料油无味。植物油燃料油是不属于危化品的。

8. 新能源燃料违法吗

没有明确规定，网上有些反对的是因为做这个大部分是小作坊，没手续，一般营业执照可以办的。有些地方消防还是鼓励用的，因为甲醇燃料比液化气安全，基本不会爆炸，水可以泼灭。
特点
1)资源丰富，普遍具备可再生特性，可供人类永续利用；比如，陆上估计可开发利用的风力资源为253GW, 而截止2003年只有0.57GW被开发利用，预计到2010年可以利用的达到4GW, 到2020年到20GW，而太阳能光伏并网和离网应用量预计到2020年可以从的0.03GW增加1至2个GW。
2)能量密度低，开发利用需要较大空间；
3)不含碳或含碳量很少，对环境影响小；
4)分布广，有利于小规模分散利用；
5)间断式供应，波动性大，对持续供能不利；
6)除水电外，可再生能源的开发利用成本较化石能源高。

扩展资料
2014年10月22日，国家发改委、财政部、工信部、环保部、住建部、科技部和国家能源局7部门联合印发《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》，提出到2015年底，京津冀地区公交车中新能源汽车比例不低于16%，京、津出租车中新能源汽车比例不低于5%。
这份文件的重要意义在于，第一，7部门联合发文推动新能源汽车，这是比较罕见的；第二，这次提出的是工作方案，具有实操性，而且规划了具体目标和占比，透露了刚性发展的要求。
另一方面，日前中国汽车工业协会公布的2014年前9个月全国汽车产销数据显示，新能源汽车1-9月份生产38522辆，销售38163辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。
先来看几组补贴的数据，2009年国家出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》提出将给予纯电动车高达6万元/辆的补贴，2010年财政部和国家发改委联合发文，提出对国产新能源车按3000元/千瓦时给予补助，试点期限为2010年—2012年。
陈平也表示，“国家的优惠政策比如免征购置税、补贴、充电设施享受扶持电价，以及新能源车性能的提高和成本的下降，这些因素混合在一起促成了今年一个比较好的局面。但是我们可以看到，如果没有补贴的话，可能就销售不了那么多车，而且这里面还涉及到政府的推动，看当前销售市场的表现，主要是大巴、出租车；
还有租赁市场，这里面可能涉及到他们自己生产的车，由自己的租赁公司买下来，获得了国家补贴再去租给用户。应该说补贴是一个很大的驱动力，如果没有补贴的话，这个市场还是面临很大的挑战，所以我觉得新能源车特别是纯电动车，离真正的普及还是需要一段时间。”
由此，新能源汽车的利好政策出现了一条比较清晰的路线，公共交通服务领域将成为政府推动新能源汽车发展的突破口。
参考资料来源：百度百科-新能源