中航飞机 现在买入适合吗

1. 中航飞机 现在买入适合吗

0768 中航飞机 
目前该股走势较弱、不是介入的最佳时机。个人观点、仅供参考。

2. 中航飞机（000768）是否调整到位，短期走势如何看？请具体分析下

已经破位，调整远远没有到位。不要介入，已经介入不要急于补仓。

3. 中航飞机股票为啥亏

1 这个股票实际没有投资价值，无论哪方面，市场还是走势。现在18.70的价格算比较高了。在月线图实际上还是继续往下跌的
2 当然他也不会跌到那里去15.5元是他的强力支撑位，所以你喜欢这个股票可以在16元买入，在18元卖去。但是我不知道什么时候回到这个位置，当然到了那个位置再说吧。大方向的交易就是这样，所以我说没什么投资价值，因为你不知道什么时候到达了。

4. 中航飞机（000768）是否调整到位，短期走势如何看？请具体分析下

还没有调整到位，该股基本面一般，前期有部分主力抽套现离场， 近期观望气氛逐渐增强，短期可能是震荡回落走势，观望为好。 
记得采纳啊

5. 大家觉得中航飞机怎么样，现在悲催惨了

　　经过两次资产注入，中航飞机已经成为我国中、大型飞机业务的旗舰级上平台，的军机产品是我国核心型，需求有保证，支线民机技术趋于成熟，需求有望放量。　　中航飞机是我国中、大型飞机的旗舰上平台。在完成了两次资产重组后，业务包括歼轰7、轰6、运8等我国主要型军机总装，新舟系列飞机、ARJ21部件、国际转包等我国民机核心业务。目前共有13家子，覆盖多个领域，未来前景良好。　　受益于我费开支的稳步提升及军费结构优化，核心军品业务将维持高景气。年我费开支占GDP比重仅为1.3%，远低于低于美国、的4.4%，也较印度、越南、韩国、地区低一个台阶。假设我国未来军费开支占GDP比重为达到2.5%左右（与印度等国相仿），那么我费开支的CAGR将达11.1%。军费结构中装备费开支占比有望提升，有利于核心军品业务发展。　　军机属核心型，需求有保证。歼轰7战斗轰炸机是我军三代主力机型；轰6仍是我军战略轰炸力量的核心，预计将至少服役至年；运8系列飞机占有了我国中型国产运输机细分场的全部场份额，是我军的空中运输的主力机型，以运8系列平台为基础研制的空警是我国的主力预警机型。　　运20列装将成为的重要业绩增长点。目前我国运20完成第二架原型机的试飞工作，随着运20性能逐渐稳定，批量生产值得期待。中航飞机承担了运20的主要研发和生产工作，“大运”列装将成为的未来重要业绩增长点。　　装包业务稳定增长，民机需求有望放量。目前与多家国外合作良好，转包业务增长稳定；新舟客机已成功进入部分亚、非、拉国家的支线客机场；ARJ21型趋于成熟，需求有望放量。　　首次给予“增持”评级。我们预计-年收入增速为32.4%、17.5%、17.4%，归母净利增速为24.2%、23.2%、20.1%，EPS分别为0.12、0.15、0.17元。给予目标价10元，对应年69x PE、1.09x PS。　　风险提示。军品订单交付具有不确定性；民机交付情况易受需求方计划调整影响。

6. 谁能在技术面上分析一下现在的中航飞机股票？悬赏

巧了，最近我刚好研究过它，先说大级别，周线上出现了双十字结构，夹的是阳线。且双十字后整体重心上移。而且十字最低点的水平线位，也是历史的止跌区域，这样来看周线底部概率已经存在很大的预期了，就不上传周线图了，免得图片太多审核不过。再看月线图吧：

放量K线以及后期的月K线被套牢后，形成压力，而且是明显的压力节奏：1遇到阻力 2十字星 3上影线回落 4回归下方整理
日线方面看筹码，筹码集中在19块区域。没有被日线的下跌，把筹码打散乱，一般来讲机构锁仓可能性大，整体都是有利多头发展的。这里回答问题也就能这样了，祝楼主好运。

7. 000768 今天尾盘14.55分的时候 一次买入6000手大单 这是什么意图

　　任何一只股票都可能在尾盘有大单买进或卖出，不值得我们重视。你可看看0783长江证券、0785武汉中商、0792盐湖集团等等个股均在尾盘有大单买进或卖出。

8. 中航飞机：很郁闷这票为什么大跌，还要继续持有吗

均线空头排列 股价处于均线之下 下跌趋势明确 逢反弹减仓离场