陕西省交通厅在哪里

1. 陕西省交通厅在哪里

陕西省交通厅 
电话：029-88455119
地址：陕西省西安市雁塔区唐延路6号

陕西省交通厅网站：http://www.sxsjtt.gov.cn/

陕西省交通运输厅是根据《中共中央办公厅国务院办公厅关于印发〈陕西省人民政府机构改革方案〉的通知》（厅字〔2008〕23号），设立省交通运输厅，为省政府组成部门，将原省交通厅的职责、原省建设厅的指导城市客运职责，整合划入省交通运输厅。陕西省交通运输厅机关行政编制78名。其中：厅长1名、副厅长4名，总工程师、总会计师各1名（副厅级），处级领导职数30名（含机关党委专职副书记1名）。

2. 陕西省交通厅

　　（一）贯彻执行国家有关交通运输的法律、法规、规章和政策、标准，拟订全省交通运输发展规划和交通运输行业政策，研究起草相关地方性法规、政府规章草案，指导全省公路、水路行业体制改革工作。

　　（二）组织拟订全省公路、水路及城市客运行业发展规划、年度计划并监督实施；参与物流业发展规划的拟订，并监督实施。

　　（三）承担全省道路、水路运输市场监管责任。指导城乡客运及有关设施规划和管理工作，指导出租汽车行业管理工作；维护公路、水路交通运输行业和城市客运行业的平等竞争秩序；负责汽车出入境运输管理。

　　（四）承担全省水上交通安全监管责任。负责船舶及相关水上设施检验、登记和防止污染、通信导航、救助打捞及危险品运输监督管理等工作。负责船舶代理、航道疏浚的行业管理；依法组织或参与事故调查处理工作。

　　（五）负责提出全省公路、水路固定资产投资规模和方向、省级财政性资金安排意见，按省政府规定权限审批、核准规划内和年度计划规模内固定资产投资项目。拟订全省公路、水路有关规费政策并监督实施，提出有关财政、土地、价格等政策建议；负责收费公路的运营管理，筹措交通建设资金并监督使用。

　　（六）承担全省公路、水路建设市场监管责任。贯彻执行国家有关公路、水路工程建设相关政策、制度和技术标准；负责全省重点公路、水路建设和工程质量、安全生产监督管理工作；负责全省公路、水路交通运输设施的管理和维护。

　　（七）指导公路、水路行业安全生产和应急管理工作。按规定组织协调重点物资和紧急客货运输，负责全省高速公路和干线路网运行监测和协调，承担国防动员有关工作。

　　（八）指导交通运输信息化建设，监测分析运行情况，开展相关统计工作，发布有关信息。指导公路、水路行业环境保护和节能减排工作。

　　（九）负责全省交通运输外事工作，开展对外交流与合作。

　　（十）承办省政府交办的其他事项。

3. 陕西省交通运输的发展现状

　　自从国家实施西部大开发战略以来，特别是2005年省委、省政府发布“加快交通发展、突破瓶颈制约”的动员令后，陕西省交通系统以强烈的忧患意识和责任意识，凝心聚力谋发展，真抓实干求突破，交通面貌明显变化，交通瓶颈制约得到有效缓解，整个行业处于高位运行、快速增长、和谐发展的可持续状态。

　　1、投资规模增长迅速

　　2005年以来，我省交通建设投资连续大幅度增加，三年累计完成固定资产投资699亿元，超过“十五”期总和，成为历史上完成投资最多、建设规模最大、交通发展最快的时期。其中2007年完成固定资产投资274亿元，约占全省固定资产总投资的8%、全省政府投资总量的23%，位居西部前列。在总投资中，高速公路197亿元，农村公路64亿元，干线公路11亿元，其它建设2亿元，全面超额完成省委、省政府下达的考核目标任务。

　　2、路网规模持续增大

　　截至2007年底，全省公路总里程达到12.13万公里，公路网密度由2005年的26公里/百平方公里，提高到58.9公里/百平方公里，高出全国21.7个百分点。高速公路网密度达1.00公里/平方公里，高出全国0.44个百分点，高于中部地区平均水平。
　　在全省公路总里程中，高速公路2063公里，一、二级公路6771公里，三、四级公路81995公里。二级及以上公路和等级公路占总里程比重分别为7.3%、74.9%。按路面等级划分，有水泥、沥青路面里程达到55.9%。

　　3、高速公路成绩显著

　　2005年以来，全省高速公路建设按照三阶段发展目标，精心组织，强势攻坚，取得了历史性突破。三年先后建成洋县-汉中-勉县、富平-禹门口、黄陵-延安-榆林-陕蒙界等高速公路，新增通车里程1012公里。特别是2007年，建成了秦岭终南山隧道、户县-洋县、吴堡-子洲-靖边、咸阳-永寿等5条高速公路，省境内国道主干线全面贯通，突破了关中与陕南之间一大交通瓶颈，贯通了陕北能源化工基地横向通道，新增高速公路418公里，通车总里程达到2063公里，继2003年突破1000公里大关后，又率先在西部突破2000公里大关，在全国排位上升到第10位；圆满完成第一阶段目标，使全省8市1区、65个县（市、区）以高速公路相连通。

　　4、农村公路全面丰收

　　进入“十一五”以来，我们积极争取交通部支持和国家开发银行贷款，全力筹措建设资金，制定“群众打底子、政府铺面子”政策，签订省市共建协议，充分发挥地方政府的主动性，调动农民群众盼路、修路的积极性，频频掀起农村公路建设的新高潮。2006-2007年两年间共完成投资108亿元，建成通村水泥路（油路）28000公里，新增通水泥路（油路）建制村11000个，解决了800万农民群众的出行难问题；建设通达工程约9000公里，使5000个行政村通了公路；建成通乡油路5000公里，使193个乡镇通了油路。
　　截至2007年底，全省农村公路总里程达到108211公里，其中县道17205公里，乡道23888公里，村道67118公里；有1464个乡镇通了油路，占乡镇总数的87%，有17150个建制村通了水泥路（油路）、21547个建制村通了公路，分别占建制村总数的60%和75%。

　　5、干线公路稳步推进

　　在全面铺开高速公路和农村公路建设的基础上，加大国省干线公路改造步伐。三年来新增一级公路219公里、二级公路727公里，提高了一批梗阻路段的通行条件和技术等级。尤其是2007年，以关中公路环线、G316、S201、S303等国省干线为重点，投入资金11亿元，新、改建干线公路350公里。备受全省关注的关中公路环线全线贯通，有力地推动关中“一线两带”发展战略全面、深入实施。

　　6、公路养护效果明显

　　按照“高速公路新跨越、干线公路变面貌”的目标要求， 2006-2007年共安排养护资金50多亿元，实施高速公路、干线公路大中修工程4028公里，建成养管示范路3450公里，路网技术状况和服务水平明显提高。
　　按照国家和省上有关要求，深入开展了干线公路市级管理机构改革，形成省公路局—市交通局—市公路管理局的管理新格局；选取13个县区为试点，正式启动农村公路养护体制改革。全省公路管理养护工作呈现令人欣喜的新局面。

　　7、站场建设明显加快

　　2005年以来，在交通部支持下，我们对运输场站基础设施建设加大投入，加快发展，2006-2007年两年建成汉中、咸阳等一、二级客运站点15个、乡镇客运站点327个、建制村招呼站点2200多个。目前正在建设宝鸡客运中心、西安马家沟货运站和咸阳货运中心等一批一级客货运站点。在加强站场基础设施建设的同时，积极开展客运示范班线创建工作，先后开通了西安至汉中、西安至延安、西安至禹门口等高速公路客运专线，开通了国家高速公路省际互通鲜活农产品“绿色通道”，大力开展以县城为中心、联系乡镇、贯通行政村的农村客运网络建设，极大地方便广大农民群众的便捷出行。

4. 陕西省交通运输厅的介绍

陕西省交通运输厅是根据《中共中央办公厅国务院办公厅关于印发〈陕西省人民政府机构改革方案〉的通知》（厅字〔2008〕23号），设立省交通运输厅，为省政府组成部门，将原省交通厅的职责、原省建设厅的指导城市客运职责，整合划入省交通运输厅。陕西省交通运输厅机关行政编制78名。其中：厅长1名、副厅长4名，总工程师、总会计师各1名（副厅级），处级领导职数30名（含机关党委专职副书记1名）。

5. 陕州风景区的地理交通

陕州风景区位于三门峡市湖滨区西北郊的黄河岸边，是在古陕州城遗址中建设起来的河南省最大的城市园林。三门峡市区出发，西行三公里。附近地标建筑有；黄河大厦 豫州购物广场公交线路有；10路 12路 13路 14路 4路 9路跟迎宾1号公交专线

6. 陕西高速公路地图

白水好像现在还没有高速 
1、先从武汉市进入岱黄高速，沿岱黄高速公路行驶朝机场方向，稍向左转进入汉十高速公路，
2、再沿汉十高速公路行驶411.6公里，直行进入十漫高速公路，
3、沿十漫高速公路行驶99.1公里，过东河口约160米后，直行进入福银高速公路
4、沿福银高速公路行驶99.2公里，过峪明村约280米后，朝西安方向，稍向右转进入麻池河互通
5、沿麻池河互通行驶1.0公里，直行进入沪陕高速公路
6、沿沪陕高速公路行驶63.5公里，直行进入西蓝高速公路
7、沿西蓝高速公路行驶20.7公里，朝西安绕城方向，稍向右转进入香王立交桥
8、沿香王立交桥行驶1.5公里，直行进入绕城高速公路
全路段收费 
9、沿绕城高速公路行驶8.4公里，朝韩城方向，稍向右转进入谢王立交桥
10、沿谢王立交桥行驶1.1公里，直行进入G5
全路段收费 
11、沿G5行驶87.6公里，在渭南出/入口，稍向右转进入蒲城立交
12、沿蒲城立交行驶650米，过左侧的蒲城立交约220米后，直行驶270米，过蒲城收费站约210米后，左转进入S201 
13、沿S20130公里左右进去白水县城百度地图