听说北汽福田和戴姆勒卡车在高端重卡上开启了合作，要国产化高端重卡，是真的吗？

1. 听说北汽福田和戴姆勒卡车在高端重卡上开启了合作，要国产化高端重卡，是真的吗？

确实是这样的。就在12月2日，北汽福田宣布：针对中国高端卡车细分市场，在中国生产和分销梅赛德斯-奔驰高端重卡。这也意味着，奔驰的高端重卡的国产化项目正式落地执行。其实近几年来，北汽集团与戴姆勒公司在乘用车上的合作非常成功，国产化的奔驰轿车，在中国的销量和口碑都非常好。基于乘用车的基础，本次，又将合作范围扩大到商用车领域。
另外，随着中国经济的发展，中国重型卡车的销量已经占到全球销量的44%，预计到2020年中国重卡市场销量将达到150余万辆。与此同时，北汽福田累计销量也即将突破1000万辆，也已成为中国销量第一、出口第一、品牌价值第一的商用车企业。
所以说，梅赛德斯-奔驰重卡的国产化，标志着中国重卡向高端化的方向有了质的突破，确实非常值得我们期待。

2. 戴姆勒将与北汽福田在华生产重型卡车

11月13日，据外媒报道，戴姆勒将与中国合作伙伴北汽福田投资27.5亿元（约合4.15亿美元），首次在华生产梅赛德斯-奔驰品牌的Actros重型卡车。


双方计划对其合资企业北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京的工厂进行改造，并增加一条生产线，根据北京福田戴姆勒网站上发布的文件，该厂每年将可生产5万辆Actros卡车。
知情人士表示，双方计划明年开始对这座工厂的改造工作。
目前，所有在中国销售的Actros卡车都是进口的，价格远高于北京福田戴姆勒在当地生产的Auman卡车。
今年前10个月，北京福田戴姆勒共售出11.18万辆Auman卡车，同比飙升55%。