恒大汽车投资近37亿建新工厂 增10万产能/明年9月投产

1. 恒大汽车投资近37亿建新工厂 增10万产能/明年9月投产

恒大恒驰新能源汽车在本月10日正式发布了车标，在12日宣布天津和上海两家生产基地全面启动试生产，日前又被曝出还有大动作，网新社在一份环境影响报告书中发现，其将在上海市松江区新建一座年产10万套车身零部件的工厂，项目总投资369077.21万，总建筑面积达到了178508.27平方米,，并计划在2021年9月竣工投产。


恒大汽车目前进行试生产的两大生产基地是在8月份曝光的，彼时两大生产基地已经接近完工，如今仅过去三个月，工厂便已进行试生产，速度堪比特斯拉超级工厂，此次曝光的零部件工厂想必是上海生产基地的配套设施。此外，恒大汽车还在广州、郑州、沈阳等多地设有工厂，并且还计划在三年内投资450亿元在海外按照工业4.0的标准建设10大整车生产基地极其配套零部件生产基地，2-3年内年产规模超过100万辆。

目前，恒大汽车已经与包括博世、麦格纳、采埃孚在内的世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，计划在3-5年内全面超越特斯拉，成为全球第一大新能源汽车制造商。

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2. 恒大汽车提前启动试生产 2025年前产能达百万台

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于恒大汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
前几月，在恒大汽车集团2020中期业绩发布会上，恒大汽车官宣将在明年上半年启动试生产，下半年会实现量产，未来3-5年内产销量将会达到百万辆。近日又有相关消息爆出：恒大汽车位于广州和上海的两大生产基地启动试生产，2025年前产能将达到每年100万辆，2035年前将达500万辆。

据悉，恒大汽车已陆续完成动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智能充电的新能源汽车全部产业链条，如果最新消息属实，那么恒大此次试生产的各项准备工作可能早已提前完成，只是没有对外明确发布。恒大位于上海和广州的2大基地都采用了工业4.0标准进行建设，厂内共有2500多台造车机器人，4个由德国和日本提供技术支持的生产车间，可24小时不间断生产。

在充电网络布局上，恒大汽车已与国家电网成立合资公司“国网恒大”，双方各持股50%，聚焦社区智慧充电服务。借助恒大自身强大的房地产网络，至今恒大已完成700多个恒大社区运营智慧充电业务覆盖，通过国网恒大智慧充电系统，业主可快捷报装，同时也享受相应的电费优惠政策。

在销售渠道上，恒大汽车提前战略性入股全球最大汽车经销商广汇集团，完成了超过800个营业网点的布局。同时恒大正在加快筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心。按照此番动作，恒大已经基本完成汽车销售和售后服务一体的销售售后服务体系。

选车君观点：
为了造好恒驰汽车，许家印甚至好多次亲赴欧美和日本等国家寻找汽车行业的顶尖设计师，还与其中一些达成了合作。但汽车行业发展至今，几经重大变化，市场需求目前也是变幻莫测，而汽车生产的变动则面临重重压力。 同时，如今传统的汽车销售模式也困难重重，未来汽车销售层面的竞争也面临很多未知的压力，恒大的这次造车起航，到底会经历什么，走向何方，很难预估，但还是祝福恒大汽车，能有一个美好的未来。
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3. 新车量产指日可待！恒大汽车生产基地曝光

继恒驰品牌六车同发之后，恒大造车进程又迎来一里程碑事件！日前，恒大汽车上海生产基地、广州生产基地已全线进入设备安装调试阶段，恒大集团董事局主席许家印亲赴现场了解设备调试进展情况。

恒大官方表示，上海、广州两大基地均按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人，采用世界领先的装备和工艺，以期实现世界先进的智能制造，工厂全面达产后能做到每分钟生产1辆车。

在汽车制造的“冲、焊、涂、装”四大工艺中，恒大均采购先进设备，打造出世界领先的四大车间。其中，冲压车间均采用德国舒勒的冲压装备，拥有MMS智能自诊断系统，是世界领先的全自动冲压生产线。车身车间采用德国库卡和日本发那科装备，运用数字化双胞胎技术，在行业首创生产数据跨车间协同，建设业内领先的高端智能“黑灯工厂”。

另外，涂装车间引进世界最先进的德国杜尔生产线，可实现全自动喷漆、涂胶，并引入横置烘炉、快速换色等先进技术，实现智能、环保、定制化涂装。装配车间采用德国杜尔装配线，全球首创虚拟匹配系统，是世界上自动化率最高的汽车装配线。

此前，恒驰旗下首批六款新车已经发布，随着生产基地、加工设备的完善，新车量产已“箭在弦上”，一起期待一下吧！
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4. “恒大速度”：汽车基地启动试生产，恒驰量产提速

在造车这条新赛道上，恒大保持了自己的“恒大速度”。自8月份6款新车同步亮相之后，恒大于近日又公布了另一项重大进展：恒大汽车上海、广州两大生产基地已全面启动试生产调试。这一信息也意味着恒驰汽车距离量产更近一步。根据恒大汽车此前发布的规划，恒驰汽车将于2021年上半年启动试生产，并于下半年陆续量产。

据悉，恒大汽车上海、广州两大生产基地均采用工业4.0标准建设，配备了2545台智能机器人，可以做到24小时不间断工作。两大生产基地的生产设备来自德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等知名公司，保证了生产基地具备世界一流水准。其中，冲压车间采用德国舒勒的冲压装备，拥有MMS智能自诊断系统，是领先世界水平的全自动冲压生产线。车身车间的的设备来自德国库卡和日本发那科，可以利用“数字化双胞胎”技术，实现生产数据的跨车间协同。
两大生产基地的全线试生产意味着恒大造车已经进入实质性阶段。事实上，两大生产基地仅是一个开始，按照恒大汽车之前的规划，公司未来将在全球布局多个生产基地，到2025年实现首期规划总产能100万辆/年。分析人士称，规模化生产可以降低生产成本以及管理、销售等费用，从而提升竞争力。
从“买买买”和“圈圈圈”布局全产业链，到如今自家生产基地试生产，恒大汽车打造了新能源产业链的闭环。
生产布局之外，恒大汽车在资本领域也有诸多进展。9月份，恒大汽车拿到了40亿港币的融资，投资机构包括腾讯、滴滴、云锋基金基金、红杉资本等顶级选手，这也是“二马”罕见同时投资一家公司；同时，恒大汽车正在筹备科创板上市。
“大手笔”的跨界造车，恒大“赌”的是当前的新能源机遇。近日，工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》指出，到2025年新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。就当前的市场体量估算，这一目标意味着未来5年，新能源市场销量必须平均每年净增80万辆以上。
新能源市场的基于带来了国内外新能源车型的竞争，从大众、丰田、特斯拉等跨国车企，到比亚迪等国内新能源代表，再到蔚来代表造车新势力，都在这一战场“厮杀”。如果恒大汽车能够按计划实现量产，有望把握住新能源市场这一波机遇；当然，它也将面临激烈竞争，能否“出圈”依然要看量产车的产品力。
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5. 每分钟生产 1 辆车 恒大汽车两大基地启动试生产

据恒大汽车官方表示，位于上海和广州的两大生产基地将全面启动试生产，预计达产后能完成每分钟生产 1 辆车的节拍。此外，恒大汽车计划或将于 2025 年前实现年产能约 100 万辆，2035 年前达 500 万辆。

据了解，恒大汽车两大基地均按照工业 4.0 标准建设，配备 2545 名造车机器人，拥有先进的设备和工艺。此外，恒大汽车生产基地配备四个造车车间，通过德国库卡和日本发那科提供的智能技术，车身车间可实现 24 小时不间断工作。
恒大汽车官方表示首款量产车将在明年上半年试生产，明年下半年正式量产，并且计划 3-5 年实现每年产销 100 万辆，成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团企业。
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6. 恒大汽车两大基地试生产 恒驰量产加速

财经网汽车讯?恒驰上海、广州两大生产基地全面启动试生产调试。
11月12日，恒大汽车上海、广州两大生产基地已全面启动试生产调试，距离量产更近一步。

据恒大汽车介绍，两大基地均按工业4.0标准建设，在四大车间分别配备德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线，智能机器人共2545台，全面达产后1分钟可产1辆车。
分析人士指出，两大基地进入试生产意味着恒大已拥有制造能力。
按计划，恒大将在全球布局多个生产基地，到2025年实现首期规划总产能100万辆/年。
一位汽车界资深人士指出，“规模化生产能降低管理、销售费用，降低生产成本，进一步提升恒驰的国际竞争力”。

恒大汽车生产基地开始试生产，意味着恒驰产品量产加速。
8月3日，恒驰品牌推出6款车型，亦是按数字从1开始编号，分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6，覆盖A到D级全级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车型。
恒大汽车当时表示，恒驰品牌首款车型计划明年上半年试生产，力争明年下半年量产。
昨日（11月11日），恒大汽车公布恒驰系列命名体系，每款恒驰将按照上市顺序、档次、车型命名，具体名称由“恒驰+数字+两个英文字母”构成。
从恒大汽车公布的信息来看，恒驰系列未来主要布局中高端市场。
恒大汽车表示，两个英文字母中，第一个英文字母代表车型档次。其中豪华车型（英文“Luxury”）用“L”代表，售价 25 万元以下； 超豪华车型（英文“Super Luxury”） 用“S”代表，售价 25 万元至 50 万元； 旗舰车型（英文“Flagship”）用“F”代表，售价 50 万元及以上。
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7. 恒大汽车两大基地试生产

今日有消息称，恒大汽车上海、广州两大生产基地已于近日正式启动试生产，全面达产后能做到每分钟生产1辆车。
据官方介绍，两大基地均按照工业4.0标准建设，配有2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界级先进装备，整车生产全部通过自动化完成，“黑灯工厂”24小时不间断作业。
恒大汽车表示，不止于国内，恒大将在全球布局多个高标准的生产基地，计划到2025年实现首期规划总产能每年100万辆，2035年前达500万辆。
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8. 全面加速 恒大汽车两大基地启动试生产

 [汽车之家?新能源]? 日前，据恒大汽车官方表示，恒大汽车上海、广州两大生产基地全面启动试生产，生产基地预计达产后能完成每分钟生产1辆车的节拍。此外，恒大汽车计划或将于2025年前实现年产能约100万辆，2035年前达500万辆。

 据了解，恒大汽车两大基地均按照工业4.0标准建设，配备2545名造车机器人，拥有先进的设备和工艺。此外，恒大汽车生产基地配备四个造车车间，通过德国库卡和日本发那科提供的智能技术，车身车间可实现24小时不间断工作。

 此外，8月3日，恒大汽车发布“恒驰”首期六款车，分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，恒大汽车官方表示首款量产车将在明年上半年试生产，明年下半年正式量产，并且计划3-5年实现每年产销100万辆，成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团企业。

 恒大汽车在产品和生产基地方面相继发布消息，不仅意味着恒大汽车加快了自己的节奏，而且可以看出恒大汽车的“造车梦”已经启动。此次生产基地启动试生产，也代表恒驰距离量产更近了一步，并且生产基地较先进的技术也让恒驰拥有了较大的品质优势。（消息来源：财联社；文/汽车之家 蔡思卓）