2011款江淮和悦什么发动机

1. 2011款江淮和悦什么发动机

新和悦1.5L VVT（4GB2动力）是江淮汽车联合国际一流知名研发机构，整合世界先进动力技术研发资源，共同研发生产制造的具有国际一流、国际领先技术的新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。基于国际领先技术的三菱4A91平台优化设计，为三菱4G15技术升级换代版本的完美呈现。  六大性能提升的完美呈现：　　1、双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术：　　该技术于三菱4A91上优化，优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术，低油耗、低排放与高性能。　　2、铝镁合金压力铸造缸体：　　国内三菱4G系列经济型小排量发动机都是铸铁缸体。江淮4GB2应用铝镁缸体使整机重量甚至不到1.3排量4G发动机的80%，发动机轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性　　3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管：　　大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管，排气歧管前置。4GB2如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。　　4、正时链条传动：　　绝大部分老式发动机，为了降低生产成本，都使用正时皮带，每隔几万公里，必须更换皮带和涨紧轮。正时链条，正常使用，寿命可达几十万公里，发动机直到报废，都不需要更换，仅此一项，用户全寿命周期的使用成本，就可以减少5000~10000元！　　5、电子节气门：　　三菱4G1系列发动机采用传统的拉线油门，江淮4GB2系列则是先进的电子油门，靠传感器检测油门踏板信号，ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作，来控制发动机的进气量，实现转速的变化。电子节气门不但可以省油，还能减少有害物质排放。4GB2系列发动机，可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。　　6、独立点火装置：　　三菱4G1发动机采用分组点火，两个点火线圈，分别控制两个汽缸。，而江淮4GB2采用独立点火，每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高，点火时间控制更精确，燃烧更彻底。　　基于4A91平台的4GB2的卓越表现　　青出蓝，胜于蓝——　　关于三菱4A91：　　4A91在国内的1.5~1.6升发动机中，性能处于领先地位，被业界誉为真正的21世纪发动机。美国环保局和能源部推荐的2009年度十大燃油经济性车型中，只有两款搭载三菱 4A9系列发动机的奔驰Smart，丰田雅力士纯汽油发动机车型上榜 。4A9在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能（达到欧4标准，同时也已考虑了Euro5的对应）上达到了顶级水平。　　市场短品：2011款和悦1.5L VVT调整车型布局后再次冲击B级车市，其覆盖人群进一步扩充，性价比提升明显。2011款不仅是同级中配置最全的车型，更是性价比最高的车型之一，深受消费者喜爱，尊逸版以丰富的配置和合理的价格全方位地满足了苛刻用户的需求，为追求完美的消费者提供了全新的选择。对整个B级市场而言，它的出现也将产生积极的影响

2. 11款的江淮同悦是三杠还是四缸

亲，您好，11款的江淮同悦，这个车型是四缸的发动机。第一，这个发动机型号是hfc 4 GB 1。发动机的相关技术是vvt发动机排量1.3排量。第二，这款发动机的最大功率是73 kw，最大扭矩126 nm，最大马力99 PS。第三，这款发动机相关的钢铁材料和缸盖材料都是铝合金的进气方式，是自然吸气发动机，配气机构规格是do hc。亲～😗您好，祝生活愉快，如有问题可随时咨询，我会第一时间给你回复～💐亲亲【摘要】
11款的江淮同悦是三杠还是四缸【提问】
亲，您好，11款的江淮同悦，这个车型是四缸的发动机。第一，这个发动机型号是hfc 4 GB 1。发动机的相关技术是vvt发动机排量1.3排量。第二，这款发动机的最大功率是73 kw，最大扭矩126 nm，最大马力99 PS。第三，这款发动机相关的钢铁材料和缸盖材料都是铝合金的进气方式，是自然吸气发动机，配气机构规格是do hc。亲～😗您好，祝生活愉快，如有问题可随时咨询，我会第一时间给你回复～💐亲亲【回答】
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3. 江淮悦悦用了什么发动机

江淮岳跃使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大扭矩68马力，88牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多
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 江淮岳跃使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。
 
 1.0升自然吸气发动机最大扭矩68马力，88牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
 
 与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
 
 1.3升自然吸气发动机最大扭矩为92马力，124牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
 
 与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
 
 江淮岳跃是一款微型车。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
 
 大多数小型车的后悬架将使用扭力梁式悬架。
 
 扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架。这种 悬挂 的结构很简单，体积也很小，空占用的空间也比较小。
 
 扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
 
 空对于小型车来说很重要。
 
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 江淮岳跃是一款微型车，轴距为2390 mm，长宽高分别为3535 mm、1640 mm和1530 mm。
 
 江淮岳跃的设计非常小巧可爱。
 
 江淮岳跃刚上市的时候就以可爱的外观和便宜的价格受到了很多消费者的欢迎。
 
 江淮岳跃使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。
 
 1.0升自然吸气发动机最大扭矩68马力，88牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
 
 与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
 
 1.3升自然吸气发动机最大扭矩为92马力，124牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
 
 与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
 
 Amt换挡比较让人沮丧，这种变速箱几乎已经被淘汰了。
 
 但是amt变速箱成本很低。
 
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4. 江淮和悦是什么发动机？

江淮和悦是三菱4G15S 1.5L发动机和HFC4GB2.3C 1.5L发动机。
江淮和悦三厢轿车的标准、舒适两款车型搭载了三菱4G15S 1.5L发动机，而豪华和超豪华两款车型则使用江淮自主研发的HFC4GB2.3C 1.5L发动机。
三菱4G15S 1.5L发动机输出76kw/6000rpm、130N·m/4500rpm。HFC4GB2.3C 1.5L的输出表现为83kw/6000rpm、146N·m/4000rpm。

扩展资料：
2014年江淮正式发布了新款和悦。此次上市的新车共有5款车型，售价区间为7.28-9.78万元。新款和悦的前进气格栅采用全新的设计，保险杠两侧配备了日间行车灯。
新车的前大灯采用熏黑处理。新车尾部相比老款车型变化并不大，仅尾灯的设计有所改变。内饰细节有所变化，其中控台采用了全新的空调出风口，仪表盘中还配备有液晶信息显示屏。
动力方面，新款和悦依然搭载最大功率113马力的1.5L发动机和最大功率143马力的1.8L发动机，与发动机匹配的是5速手动或4速手自一体变速箱。
参考资料来源：百度百科—江淮和悦

5. 江淮悦悦是什么发动机

1.江淮悦悦搭载1.0升或1.3升两款发动机，而我们试驾的车型全部为东安生产的1.0升车型，其最大功率50kw，最大扭矩90N.m，一台5速手动变速器负责动力传递。
2.从实际驾驶感受来说，这套动力系统并不会给你留下什么深刻印象。变速器的各个档位比较清晰，速比设计适中，并不会给你加速迅猛的假象。但离合器的结合点有些高，所以在起步时需要略微给点油，要不熄火就变成家常便饭了。
3.EPS电子助力转向的应用会使转弯变得非常轻松，但也牺牲了不少路感。不过真正让你觉得驾驶感觉模糊的是悬挂，前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校偏软，在经过一些碎石路时，它会过滤到大部分的震动，我们能感受到的只有石子敲打底盘的声音。如果是只在城市中驾驶，我们会觉得悦悦非常舒服，但如果在高速中行驶，变线时明显的侧倾的发生时不可避免的。

6. 江淮悦悦是什么发动机

江淮岳跃使用了两款发动机，一款是1.0升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。
 
 1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和88牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
 
 与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
 
 1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为92马力和124牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
 
 与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
 
 江淮岳跃是一款微型车。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
 
 大多数小型汽车的后悬架将使用扭力梁相关悬架。
 
 扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架。这种悬架结构非常简单，体积小，空占用的空间比较小。
 
 后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。
 
 空对于小型车来说非常重要。

7. 江淮和悦是什么发动机

2011款江淮和悦：新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。
新一代全铝1.5L VVT小排量发动机的相关事项：
（1）双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术：该技术于三菱4A91上优化，优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术，低油耗、低排放与高性能。　　
（2）铝镁合金压力铸造缸体：国内三菱4G系列经济型小排量发动机都是铸铁缸体。江淮4GB2应用铝镁缸体使整机重量甚至不到1.3排量4G发动机的80%，发动机轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性　　
（3）树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管：　　大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管，排气歧管前置。4GB2如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。　　
（4）正时链条传动：绝大部分老式发动机，为了降低生产成本，都使用正时皮带，每隔几万公里，必须更换皮带和涨紧轮。正时链条，正常使用，寿命可达几十万公里，发动机直到报废，都不需要更换，仅此一项，用户全寿命周期的使用成本，就可以减少5000~10000元！　　
（5）电子节气门：三菱4G1系列发动机采用传统的拉线油门，江淮4GB2系列则是先进的电子油门，靠传感器检测油门踏板信号，ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作，来控制发动机的进气量，实现转速的变化。电子节气门不但可以省油，还能减少有害物质排放。4GB2系列发动机，可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。　　
（6）独立点火装置：三菱4G1发动机采用分组点火，两个点火线圈，分别控制两个汽缸。，而江淮4GB2采用独立点火，每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高，点火时间控制更精确，燃烧更彻底。　

8. 江淮同悦是什么发动机

江淮同悦使用的是来自三菱的1.3L和1.5L两款发动机，代号为4G13和4G15。
1.3L排量的4G13发动机的最大功率为94马力（69KW）/6000rpm，1.5L排量的4G15发动机的最大功率为106马力（76KW）。该款发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名，最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有5.5L，排放达到欧洲最高的排放标准，顺应了当前环保的潮流。

扩展资料
江淮汽车市场表现
1968年，安徽第一辆汽车诞生于江淮汽车；1968年4月，安徽省第一台江淮汽车在江淮汽车诞生。1990年，开发出中国第一辆客车专用底盘；
小型SUV瑞风S3蝉联2015、2016小型SUV销量冠军；2017年4月19日，江淮汽车旗舰SUV——瑞风S7开启预售，24小时订单破千台；
2016年11月18日，江淮中高端技术座驾瑞风A60上市，开启品牌向上之道；和悦A30打破中国拉力锦标赛18年记录，成为CRC赛史上首个八连冠 ；
自2009年起，共8款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。
自主研发的6DCT变速箱于2015年顺利通过国家“863”专家组鉴定，品质达到国内领先、国际先进水平，也是中国品牌首个批量市场化的湿式双离合自动变速箱产品。
参考资料来源：百度百科-江淮同悦
参考资料来源：百度百科-安徽江淮汽车集团股份有限公司