嘉实多机油怎么样,好吗

2024-05-17 05:20

1. 嘉实多机油怎么样,好吗


嘉实多机油怎么样,好吗

2. 嘉实多机油好吗 ?

好的。嘉实多在全球多个国家都设有润滑油生产厂,特别是在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,用强大的财力与一流的技术来确保嘉实多润滑油成为越来越优异的产品。

Castrol EDGE嘉实多极护:嘉实多极护的显著特点是可以减少机件之间的相互摩擦,能够提升动力之余还能降低油耗。


Castrol MAGNATEC嘉实多磁护:发动机冷态时机油大部分聚集在油底壳上,机件表面缺乏油膜保护,所以容易磨损。嘉实多磁护的显著特点是可以减少发动机冷启动时的磨损,从而延长发动机寿命。



Castrol GTX嘉实多金嘉护:随着年限增加,发动机当中难免会积聚有油泥,油泥不但会阻塞油道而且还会使机件磨损。嘉实多金嘉护的显著特点是可以清除发动机当中的油泥,同时还能减少油泥的生成,保护发动机的稳定工作。

可以明显看出,嘉实多机油特点所针对的是比较老的发动机,因为磨损、油泥等都是老发动机常见的现象。

3. 嘉实多机油怎么样?

嘉实多位列世界润滑油三大品牌行列,有一定的质量保障。

 

嘉实多机油主要分为5种:

1、极护全合成 API:SN级 SAE:0W-40(顶级) 5W-40 5W-30;

2、磁护合成 API:SN级 SAE:5W-40;

3、金嘉护 API:SN级 SAE:10W-40 5W-30;

4、银嘉护 API:SL级 SAE:10W-40 5W-30;

5、嘉力 API:SJ级 SAE:10W-40 15W-50 5W-30。

如果按照全合成、半合成和矿物油区分,他们的划分是这样的:全合成有极护和磁护启停保,半合成油有磁护,而金嘉护、银嘉护和嘉力都为矿物油。五大系列机油的性能强弱从小到大排列分别是嘉力、银嘉护、金嘉护、磁护、磁护启停保、极护。

极护的API级别都是SN,粘度有4个,分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60,适应不同驾驶条件的需求。

磁护启停保是全合成润滑油,而磁护只是半合成,因此在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。磁护只有一个API和粘度级别SN/5W-40。磁护启停保的API和粘度级别只有一个SN/5W-30。

金嘉护、银嘉护和嘉力,三者的主要性能是抗油泥,保护发动机。性能最强的是金嘉护,其次是银嘉护,最差的是嘉力,同时嘉力也是最便宜的。

嘉实多机油怎么样?

4. 嘉实多的机油可以混用吗?

不可以。
不同厂商的机油里的添加剂成分是完全不一样的,各种添加剂的化学成分别说是不同品牌,就算是同一个品牌,不同的产品序列,化学成分也可能天差地别,不能保证任何两个品牌的机油混合后在发动机的高温下一定不产生化学反应,但是一定会有某两款机油混用后产生不良的反应,比如机油产生絮状物,黏稠程度加大等。
机油不要混用,如果是机油消耗掉,应该备的同车里的机油一样的备用油,万不得已到了备用油也没有,只有别的品牌可选的机油时候,那么加了后,尽快换油保养。

扩展资料
决定机油更换周期的因素其实有很多,例如上面我们刚刚说到的机油品质,以及车辆的使用环境、所驾车型等方面。不过最主要的判断依据有两个,分别是时间及里程。按照里程数来说,矿物机油一般的更换周期为5000公里;半合成机油一般是7500公里;全合成机油一般是10000公里。
车辆如果行驶里程很短但是时间已到更换周期,车主也一定要去更换机油,因为机油在发动机内时间过长是会变脏并且氧化变质的,与行驶里程无关。
参考资料来源:人民网-机油到底可以混用吗?使用机油竟然有这么多误区

5. 嘉实多机油怎么样?

嘉实多是世界公认的润滑油专家。优异是母庸质疑的。
嘉实多在全球多个国家都设有润滑油生产厂,特别是在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,用强大的财力与一流的技术来确保嘉实多润滑油成为越来越优异的产品。
Castrol EDGE嘉实多极护:嘉实多极护的显著特点是可以减少机件之间的相互摩擦,能够提升动力之余还能降低油耗;
Castrol MAGNATEC嘉实多磁护:发动机冷态时机油大部分聚集在油底壳上,机件表面缺乏油膜保护,所以容易磨损。嘉实多磁护的显著特点是可以减少发动机冷启动时的磨损,从而延长发动机寿命;
Castrol GTX嘉实多金嘉护:随着年限增加,发动机当中难免会积聚有油泥,油泥不但会阻塞油道而且还会使机件磨损。嘉实多金嘉护的显著特点是可以清除发动机当中的油泥,同时还能减少油泥的生成,保护发动机的稳定工作。
可以明显看出,嘉实多机油特点所针对的是比较老的发动机,因为磨损、油泥等都是老发动机常见的现象。
关于机油选择,最重要的是选择到机油标号合适的产品,但有百分之八十以上的车主都不懂机油标号是什么,有的知道什么是机油标号但却不知道具体的意思。

机油标号
实际上就是机油的粘度,机油的粘度可以分为低温粘度和高温粘度,低温粘度影响的是低温下的发动机起动能力,高温粘度影响的是发动机运转时的机件保护能力。机油标号以W字母为分界,W前面的数字代表低温粘度,后面的数字代表高温粘度。
W前面的数字越小,那么低温时的粘度就越好,发动机低温起动能力就越强;W后面的数字越大,那么在100度高温时粘度就越大,在机件上形成的油膜就越厚。但是高温粘度并非越大越好,因为粘度大了机件的运动阻力就会增大,应该视实际情况选择。

嘉实多机油怎么样?

6. 嘉实多机油好吗?

用户评价汇总:“昨天下单今天中午就收货,现在拿到维修店换,店员说机油很好,跟他们店卖三百多的一样,很好,有淡淡的机油香味。包装严密,待行驶过后再追评。现在优惠价准备再入手多一瓶。”
“第一次网购机油,有正规发票,本人外行,有道是隔行如隔山,外表看着不错,短信、网络都查询了,我认为应该是正品,都是有良心有信誉的商人,再则,钱出到位了,希望能够像描述的那样,保质保量,等抽空开口后再看看油品外观,看色泽,粘度怎样,加进车里再感觉一下,然后再来续评!习惯先好评!快递感觉不是很快,郑州到鹤壁,交通很方便,一大早6点就下的单子竟然用了两天才到,望改进,好评!”
“来货的时候是酸奶大纸箱有点简陋还担心来着,保养换了机油才来评价,嘉实多正品没问题,发动机很顺滑,声音明显小了跑起来感觉车轻了。双十二赶上活动一次买了三桶,没办法1.4t涡轮的一次4l不太够,留着下次保养用。真心给我省了不少银子,赞!”
“收到机油,第二天就换了,感觉还不错,师傅说是真的机油,不假,放心了,等待有好的效果吧。”
“宝贝真的很满意,花一样钱买两样东西,非常划算,一开始还以为不怎么好,但是后到之后感觉还好,也不会太差,卖家这样设计的很合理,用起来也方便,物流很快,拍下几天就到了,真是物超所值,颜色的话还可以,五分好评,喜欢,觉得很实用,值得信赖!”
嘉实多嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司--嘉实多。
嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。

7. 嘉实多机油怎么样?

嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。

嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶;壳牌偏向清洁宁静。如果你的车没特别要求的,这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况。不过要注意防伪方面的问题。嘉实多有电话、短信和官方网站可以查询的。不过最实用的方法是看看瓶盖的标签有没经过二次使用!

嘉实多机油怎么样?

8. 嘉实多机油怎么样?

嘉实多是世界公认的润滑油专家。优异是母庸质疑的。
嘉实多在全球多个国家都设有润滑油生产厂,特别是在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,用强大的财力与一流的技术来确保嘉实多润滑油成为越来越优异的产品。
Castrol EDGE嘉实多极护:嘉实多极护的显著特点是可以减少机件之间的相互摩擦,能够提升动力之余还能降低油耗;
Castrol MAGNATEC嘉实多磁护:发动机冷态时机油大部分聚集在油底壳上,机件表面缺乏油膜保护,所以容易磨损。嘉实多磁护的显著特点是可以减少发动机冷启动时的磨损,从而延长发动机寿命;
Castrol GTX嘉实多金嘉护:随着年限增加,发动机当中难免会积聚有油泥,油泥不但会阻塞油道而且还会使机件磨损。嘉实多金嘉护的显著特点是可以清除发动机当中的油泥,同时还能减少油泥的生成,保护发动机的稳定工作。
可以明显看出,嘉实多机油特点所针对的是比较老的发动机,因为磨损、油泥等都是老发动机常见的现象。
关于机油选择,最重要的是选择到机油标号合适的产品,但有百分之八十以上的车主都不懂机油标号是什么,有的知道什么是机油标号但却不知道具体的意思。

机油标号
实际上就是机油的粘度,机油的粘度可以分为低温粘度和高温粘度,低温粘度影响的是低温下的发动机起动能力,高温粘度影响的是发动机运转时的机件保护能力。机油标号以W字母为分界,W前面的数字代表低温粘度,后面的数字代表高温粘度。
W前面的数字越小,那么低温时的粘度就越好,发动机低温起动能力就越强;W后面的数字越大,那么在100度高温时粘度就越大,在机件上形成的油膜就越厚。但是高温粘度并非越大越好,因为粘度大了机件的运动阻力就会增大,应该视实际情况选择。