汽车起重机的发展趋势

1. 汽车起重机的发展趋势

 中国的汽车式起重机的生产企业要想在本领域生存与发展，需要做的事情还很多，由于市场需求的增大，也要求生产企业不断创新，在保证起重机性能的基础上还要不断开发出更大吨位的新产品，满足市场的需求。只有这样才能从市场中获得养分和活力使自己生存，在生存中发展，在发展中壮大。主要的发展趋势应该有以下几点：扩大产品的品种在企业内部应建立完善的产品研究和开发体系，使产品系列化，品种齐全，要形成大中小完整系列，增多产品数量，使生产规模不断的扩展。增大起重力矩中国生产的汽车式起重机大多是50吨以下的中小吨位的起重机，大吨位生产的很少，而，随着社会的发展，对机动灵活的大型起重机械的需求越来越大，这都是汽车式起重机发展的养分，所以增大其中力矩迫在眉睫。增加起重机功能随着国民经济的快速发展，用户对汽车式起重机的使用上的要求越来越多，希望能够一机多用，已经不仅仅是在搬运重物时使用，而是满足在不同环境和工种的使用，这些都为未来发展找清了方向。全力打造自己的品牌中国的汽车起重机生产企业，缺少自己的专业研究人员和开发队伍，而是去模仿别人生产的成品，没有发展方向和竞争力。未来经济的全球化以及由此引发的一系列问题，使得竞争手段从传统的产品，价格等层次转嫁到品牌的竞争上来。所以各大汽车式生产企业应该努力打造自己的品牌，从而使自己发展壮大。开创自我空间占领市场中国的各大汽车式起重机生产企业要不断创新，大胆进行运行急智的改革，面向市场，结构优化，人员重组，引进设备，进行刻苦的技术研发，在不断完善自我的前提下，占领市场。目前国产品牌发展情况近来，随着汽车起重机制造商不断地摸索和技术的提升，在国外市场开始占据一席之地，据中国海关总署统计，2013年中国汽车起重机对巴西的出口额突破14000万美元。中国品牌的汽车起重机已占巴西当地85%的市场份额，其中，三一起重机的市场占有率达37%，连续两年位居第一。  设计、制造的计算机化、自动化随着电子计算机的广泛应用， 许多国外起重机制造商从应用起重机辅助设计系统（CAD），提高到应用计算机进行起重机的模块设计。起重机采用模块单元化设计，不仅是一种设计方法的改革，而且将影响整个起重机行业的技术、生产和管理水平，老产品的更新换代，新产品的研制速度都将大大加快。对起重机的改进，只需更改几个模块；设计新的起重机只需新的不同模块进行组合，提高了通用化程度，可使单件小批量的产品，改成相对批量的模块生产，能使较少的模块形式，组合成不同规格的起重机，满足市场的需求，增强了竞争力。起重机控制元件的革新与应用起重机的定位精度是对起重机的重要要求，多数采用转角码盘，齿轮链，激光头与钢板孔带来保证，定位精度通常为±3㎜，高于1mm的精度需另加定位系统。在起重机起升速度和制动器方面的改进，则使用低速运行的起重机吊钩精确定位，起重机的刹车系统也应用微处理进行控制和监视工作。遥控系统用于汽车式起重机及其他移动式起重机械，这种系统包括在控制者身上的控制器，和安装在起重机上的接收器 ，控制器具有电磁辐射发生器，接收器与作用在起重机传动装置的操纵机械的转换部分相连。遥控器的使用不仅节省人力，提高工作效率，而且使操作者的工作条件有所改善。起重机的距离检测防撞装置，采用无线电信号型的防撞装置，防撞系统由三相系统组成，用来监控起重机前端行使距离，一般首先发出信号警示，接着将大车车速减小到50%，最后切断电机电源，将大车制动。

2. 起重机械的发展前景

十二五”发展规划指导报告。中国从1953年开始制以五年一个时间段来做国家的中短期规划，第一个“五年计划”，我们就简称为“一五”，然后以此类推。“十二五”规划的全称是：中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。“十二五”规划的起止时间：2011-2015年。“五年计划”是中国国家发展计划的重要组成部分 ，主要为国民经济与社会发展远景规定目标和方向，涉及经济发展、结构调整、科技教育、人口资源环境、改革民生、制度建设、国防军事等社会发展各个方面，在不同规划发展期，其具体的指导方针任务及发展的重点各不相同，从“一五”的原苏联设计的大中型项目建设构建中国初步的工业基础，到后来的重工业、国防建设、基础设施建设、完整的工业体系、人民生活温饱到小康的跨越，以及到的全面协调发展，兼顾质量与效益等。“十二五”时期，我国经济社会发展呈现新的阶段性特征。综合判断国际国内形势，我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，既面临难得的历史机遇，也面对诸多可以预见和难以预见的风险挑战。我国的经济总量升至世界第二，主要农产品产量位居世界前列，制造业大国地位初步确立，货物出口额跃居世界第一，可以，我国已成为世界上的经济大国。这是13亿中国人民在中国共产党正确领导下努力奋斗、开拓进取的结果，值得为之自豪。但另一方面，我国人均水平还比较低，发展方式还比较粗放，地区发展差距偏大，经济发展中还有诸多结构性矛盾有待解决，对此又要高度警醒。从发展的眼光看，我国实现由经济大国向经济强国转变的道路仍然曲折。一方面，我国仍处在可以大有作为的重要战略机遇期；另一方面，国际经济发展环境更趋复杂严峻，国内经济社会发展面临的资源环境约束日益突出，而支持我国过去经济高速发展的各方面优势有可能逐步弱化。经过“十一五”的发展，我国经济社会发展的物质技术基础更加雄厚，有效缓解了我国经济增长中的一些瓶颈制约，为“十二五”时期加快发展创造了有利条件。特别要指出的是，我国仍处于经济社会发展的重大战略机遇期，未来五年的发展还有巨大的空间，这应该是“十二五”时期我国发展环境的最大优势。首先，总体上看，我国工业化和城镇化得到了长足发展，但整体水平仍比较低，工业化和城镇化的快速推进，将激发巨大的投资需求和消费需求，为我国经济较快发展提供持续动力。其次，我国人均国内生产总值已超过4000美元，根据国际经验，已经进入居民消费结构和产业结构快速升级的时期。服务业的比重和地位将不断提高，高附加值和高技术产业比重将不断上升，新能源、新材料、新医药、节 能环保、航空航天等新兴产业将快速发展，创造出新的消费热点和经济增长点。再次，基础设施建设、生态环境保护、社会事业发展等都蕴藏着巨大的需求和增长的潜力。中国基础设施不单纯是量的扩张，将更加注重质和层次的提高。节 能环保领域和“低碳经济”还处于起步阶段。公共教育支出占国内生产总值的比重仍低于4.5%的世界平均水平。此外，就业和社会保障体系尚待完善，文化体育事业发展方兴未艾，发展潜力巨大。我们对“十二五”规划有什么预期？中国会下调中期增长目标，把重心更多地放在调整结构上吗？政府接下来将大力进行哪些重要改革？各地区和行业会确定具体的投资和增长目标吗？最重要的是，投资者应关注什么？如何让企业在“十二五”期间在大型起重机械产业上发挥自己的自然优势和社会优势，确定自己的市场竞争能力，在强手如林的中国大型起重机械产业立于不败之地，这是广大的大型起重机械企业发展的方向和努力的目标所在。也是社会主义市场经济有效运行的必要前提和客观基础，大型起重机械企业参与市场活动，在市场竞争中要取得主动权，必须依据市场营销环境的现状，发展趋势和企业自身的主客观条件，科学而合理的制定企业的发展策略和努力目标。结合对我国主流行业的研究经验，选择了被哈佛工商管理学院奉为经典的迈克尔?波特的行业与市场竞争理论及其他大量的产业与市场分析模型对我国大型起重机械行业进行系统分析。我们的研究实际上为企业提供了一个思路，帮助企业从战略的角度考虑行业的情况、考虑市场运作和企业内部管理的情况,在系统、科学的产业分析理论体系下，以大量的分析模型来确定我国大型起重机械市场以下几个因素：关键的行业特性、竞争的激烈程度、行业变革的驱动因素、竞争对手的市场地位和战略、取得竞争成功的关键因素、行业未来的利润前景。

3. 汽车起重机的就业方向是什么？

广义的吊车是指起吊、搬运机械，已用于各类工业工厂、航运码头、物流装卸、施工场地等地，按吊车的结构分为汽车吊、龙门吊、行车吊、塔吊等；

狭义的吊车则通常指的是汽车吊，其按行走构件的不同又可分为履带吊车和轮胎吊车(起吊作业时使用液压支脚)。

学吊车技术的话就业面宽广，就业前景良好，学吊车技术后的就业方向主要有：

1.可在机电产品制造业、铁路、港口行业、电子信息业、机关事业单位及三资企业从事相关工作；

2.可在汽车起重机（吊车）售后维修站从事汽车起重机（吊车）的检测、故障的分析、判断与排除，零部件的拆装与更换工作；

3.从事汽车起重机（吊车）配件的采购、仓储、供应、销售与管理等工作；

4.从事汽车起重（吊车）生产企业的整机装配、生产流水线各种工序的操作。

那么想开吊车的话，需要什么证件呢？

吊车司机需要持有吊车操作资格证，而且汽车吊、行车吊、龙门吊司机的操作资格证是不一样的。如果你还需要驾驶汽车吊上路，那还另外需要一本货车驾驶证。

很多用人单位要求驾驶汽车吊必须B证以上，起重机装置需要在有关部门取得特种作业证才能上岗作业，也就是说一车双证。

4. 汽车式起重机有什么优点？

汽车式起重机是将起重机构安装在普通汽车或专用汽车底盘上的一种自行式全回转起重机。这种起重机设有可伸缩的支腿，起重时支腿落地。汽车式起重机的主要优点是行驶速度快、移动迅速、对路面破坏小，适用于流动性大、经常变换地点的作业。这种起重机不能负载行驶，在进行构件安装作业时稳定性较差，由于机身长，行驶时转弯半径较大。

5. 汽车起重机的发展历程

中国的汽车式起重机诞生于上世纪的70年代，经过了近30年的发展，期间有过3次主要的技术改进，分别为70年代引进苏联的技术，80年代引进日本的技术，90年代引进德国的技术。但是总体来说，中国的汽车式起重机产业始终走着自主创新的道路，有着自己清晰的发展脉络，尤其是近几年，中国的汽车式起重机产业取得了长足的发展，虽然与国外相比还有一定的差距，但是这个差距正在逐渐的缩小。而且中国在中小吨位的汽车式起重机的性能已经完好，能够满足现实生产的要求。在不久的将来，中国的汽车式起重机行业一定会发展成为一个发展稳定，市场化程度高的成熟产业。许多专家认为，高速发展的市场，是中国汽车式起重机产业各个厂商有利的技术创新基础和环境。近几年，中国汽车式起重机产业除了一家较小的公司与日本起重机品牌厂家合资以外，其余厂家一直在追赶国外先进水平的进程中，一直坚持自主的技术创新道路，基本上没有整体引进国外技术的做法，也使的中国汽车式起重机产业在达到和接近国际先进水平的同时，在产品技术上有明显的中国特质。中国汽车式起重机已经大量使用PLC可编程集成控制技术，带有总线接口的液压阀块、液压马达、油泵等控制和执行元件已较为成熟，液压和电器已实现了紧密的结合。可通过软件实现控制性能的调整，大幅度简化控制系统，减少液压元件，提高系统的稳定性，具备了实现故障自动诊断，远程控制的能力。当前中国新一代汽车起重机产品，起重作业的操作方式，大面积应用先导比例控制，具有良好的微调性能和精控性能，操作力小，不易疲劳。通过先导比例手柄实现比例输送多种负荷的无级调速，有效防止起重作业时的二次下滑现象，极大的提高了起重作业的安全性、可靠性和作业效率。部分大型汽车式起重机还在伸缩臂上使用了单缸插销的伸缩技术，通过液压销作用，以单个液压油缸可完成多节伸臂的运动，并达到各种工况的程度控制和自动伸缩，改变了以往油缸不能加内部绳排的作业方式，使起重机相对更轻，拓展了起重机向更高工作高度发展的空间。在走向国际市场的过程中，中国汽车式起重机产业近几年品质水平的快速提高，也得到了国际用户的高度肯定，由于产品使用规范，用户的专业素质较高，出口产品的质量反馈比在国内有了明显的减少，产品反映较好。这都为中国汽车式起重机行业的发展打下了良好的基础。  1.豪华全驾驶室和操纵室具有现代流线型风格；2.功率大，油耗小，噪音符合国家标准要求；3.走台板为全覆盖式，便于在车上工作与检修；4.支腿系统采用双面操纵，方便实用；5.产品各项性能指标基本达到了多田野50吨产品性能指标； 在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

6. 重庆汽车起重机行业的发展前景怎么样呢？

行业主要上市公司：徐工机械(000425)、三一重工(600031)、中联重科(000157)、柳工(000528)、中国龙工(03339.HK)、铁建重工(688425)、山推股份(000680)、山河智能(002097)、厦工股份(600815)、浙江鼎力(603338)等。
本文核心数据：市场规模、进出口数据等。
1、起重机销售规模分析：国内外市场销量合计超8万台
——起重机国内销量：2020年汽车起重机和随车起重机合计超7万台

——起重机出口销量：2020年超1.1万台
根据中国工程机械工业协会数据显示，我国起重机常年出口量远超进口量，2010-2020年我国起重机出口量呈现周期性变化，2010-2014年，我国起重机出口呈现逐年上升趋势，2015-2018年则呈现递减趋势，2019-2020年，我国起重机出口量达到历年顶峰。2020年我国疫情期间起重机出口仍然超过1.1万台。
2、起重机市场企业竞争：形成“三分天下”的行业竞争格局
起重机行业竞争格局清晰，徐工、中联、三一三大厂商市场竞争力突出，相比其他厂商优势明显。过去多年，徐工长期占据汽车起重机的半壁江山，中联和三一依托差异化的产品技术创新及优质的销售服务体系市场份额不断提升，三大主机厂份额差距逐渐缩小，2020年徐工的市场份额回落至36%左右，中联和三一分别提升至30%、26%左右，起重机“三分天下”的行业竞争格局基本确立。
3、起重机市场规模测算：2020年近600亿元，2026年或将达到近800亿元
根据中国工程机械工业协会披露数据，再结合起重机市场均价和销量数据，前瞻对2016-2020年中国起重机市场规模进行了测算。根据数据来看，2016-2020年中国起重机市场规模呈现逐年上升趋势，2020年我国起重机市场规模近600亿元。
起重机属于道路移动机械，环保限制更加严格，存量设备报废清理更为彻底。近两年，我国起重机出口数量大幅上升，结合“十四五”规划影响以及近几年起重机销量持续上升，前瞻预测2026年起重机行业市场规模或将达到近800亿元。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国随车起重机行业发展前景与投资预测分析报告》。

7. 起重机械在未来的发展趋势是怎么样的呢

1、重点产品大型化、高速化、耐久化和专用化

2、系列产品模块化、标准化、组合化和实用化
3、通用产品轻型化、小型化和多样化 
4、产品性能自动化、智能化和集成化
5、产品设计微机化、精确化和快速化 
6、产品构造新型化、美观化和综合化
7、售后服务快捷化、专业化和人性化

8. 什么叫做汽车起重机

汽车起重机
　　汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。 
　　汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1000吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，使用最广泛的起重机类型。
　　汽车起重机产品特点：
　　1.豪华全驾驶室和操纵室具有现代流线型风格；
　　2.功率大，油耗小，噪音符合国家标准要求；
　　3.走台板为全覆盖式，便于在车上工作与检修；
　　4.支腿系统采用双面操纵，方便实用；
　　6.产品各项性能指标基本达到了多田野50吨产品性能指标； 
　　 工作原理：
　　在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。 
　　另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。