我为什么看好P2P车贷业务

1. 我为什么看好P2P车贷业务

我为什么看好P2P车贷业务？可以从两方面来看：车贷资产的天然优势以及车贷业务的外部发展契机。

车贷资产的天然优势：
车贷属于小额、可标准化的金融业务，利于平台的可持续发展。
从资产的风险性来看，车贷业务的风险普遍低于小额信贷或者其他大额的企业借款业务
从车贷业务借款客户本身来看，车主群体相比小额信贷的客户来说，金融需求更加丰富，有利于平台对优质客户进行持续挖掘。

车贷业务的外部发展契机：
政策对小额业务的肯定，一定程度上能够引导P2P行业对车贷领域进行持续挖掘，推动车贷行业发展。
汽车金融市场的巨大想象空间。2014年，汽车金融市场规模正式突破7000亿元，年复合增长率超过33.6%。此外，二手车市场也表现出了空前的活跃度，第三方数据显示，2016年上半年，中国二手车市场整体交易规模477.43万台 ，同比15年同期增长3.6%。基于国内庞大的汽车金融市场，以阿里、腾讯为代表的互联网巨头也纷纷进军汽车金融领域，业务领域涉及二手车置换、新车销售、车险、售后O2O服务等方面，充分印证了汽车金融的前景可期。

2. 做车贷的p2p平台有什么优势

2017年，自《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》出台，对网络借贷同一借款人在同一网贷平台的借款金额进行“限额”后，车贷具有抵押物，并且符合小额分散的监管政策。P2P车贷平台成为风生水起的行业，大小公司一时之间拔地而起。P2P平台的小额快速放款的优势，让更多贷款用户成为首选。
车贷分为质押和抵押，质押车辆将被借贷机构控制，借款人在借款期间无法使用；抵押车辆仍然可以将车辆开走，不影响车辆使用，增加了使用人的灵活性。

3. p2p车贷理财安全吗?投好车贷 收益高不高?

　　以沃时贷为例：
       车贷平台更符合监管部门要求

　　自从今年8月有关部门下达关于P2P网贷市场的监管细则以后，限额、透明以及存管就成为了广大P2P平台追求合规性的三道关卡。

　　数据显示自2014年以来P2P网贷的平均单笔借款金额在20万-100万不等，大金额标的的现象泛滥不仅给投资人的资金安全来带隐患更给假标、自融等风险提供了“温床”。

　　而车贷平台平均标的金额在15万左右，除了贴合监管部门“限额”的要求外，更符合小额分散的稳健投资技巧。

　　车贷平台业务安全性更高

　　P2P平台从事抵押的一般都是以汽车、房产等强实物抵押来保证借款项目的安全，也就是经常说的还不上钱平台可以通过处理抵押物来变现资金偿还投资人。然而不同于房产项目的变现周期长，汽车变现速度往往能够更加快捷，这也是为什么车贷P2P平台通常不惧坏账的原因之一。

　　“信息中介”是执法部门对P2P平台的定位，这也代表着透明度已经成为P2P平台必须遵守和发展的方向。

　　而同样车贷平台在透明度上的优秀表现也正在使得它成为P2P平台中最受欢迎和关注的焦点。

4. P2P车贷平台有什么好处

第一，作为从业者，首要考虑的就是平台的战略定位，即基于P2P行业在金融体系中的位置来确定平台本身的发展方向。
第二，车贷属于小额、可标准化的金融业务，利于平台的可持续发展。
第三，从资产的风险性来看，车贷业务的风险普遍低于小额信贷或者其他大额的企业借款业务。
第四，从车贷业务借款客户本身来看，车主群体相比小额信贷的客户来说，金融需求更加丰富，有利于平台对优质客户进行持续挖掘。

5. 为什么说车贷模式是P2P未来主流

车贷是一种模式，一种手段，其中一个优势就是风险可控：
农业金融：农业金融是面向农户提供金融服务，资金支持项目是以种植、畜牧、家庭个体户等农业生产经营活动为主，周期长、收益低，且易受自然灾害影响，这类风险无法进行事前预判，加剧了项目的不稳定性。

而车贷业务的风控则围绕车辆的评估、定价，车主的信用资质来进行，同时还会对抵押车辆采取持续监控和跟踪，风控措施相对完善。

2.　　消费金融：与消费金融相比，车贷模式更成熟和标准。

消费金融的模式虽然存在巨大的想象空间，但正因如此，P2P与消费的结合还处于探索阶段，尤其是在消费场景和风控水平上，P2P平台还未挖掘到可行的入口。

而车贷在P2P业务领域中普遍被认为是一种可复制、高标准化的产品，产品定价清晰、风控流程透明，极大地降低了平台的进入成本。

3.　　个人信用贷款：由于国内征信体系不完善，纯线上信用借款的其发展过程中普遍面临着违约率高、借款成本低等问题。而车贷业务是基于汽车抵押物来开展，从某种程度上说有抵押的借款比纯信用借款相对安全，尤其是在我国。

6. P2P 好收益车贷有什么优点？

好收益保证投资者的本息利益，并且还有很多保障措施：足值抵押、承诺回购、风险储备金等等。好收益的车贷业务是相对安全的，汽车作为抵押物，易跟踪、易管理、易变现，而且监管措施完善，条件限制也很高。    

平台安全系数考察    

1.查看图片有无PS作假；2.查看标的描述是否详细；3.查看抵押和在押等资料手续是否齐全； 4.查看平台风控措施是否足够完善；6、查看借款期限，车子的价值变动随时间变动等等。

7. 为什么说车贷模式是p2p未来主流

　　这个不好说，主要还是看平台风险控制等措施，可以参考一下下面几点：
　　一、看资质。真实合法的P2P平台除了5证齐全之外，还应该有互联网的运营资质，这个时候，就应该看平台的备案、域名合法等信息了。
　　二、看评价。我们选择或者接收一个东西前，总会参考一下旁人的看法，这个P2P同样适用，投资人可以查看平台在业内的口碑、荣誉、报道，以及在百度等搜索引擎上的口碑。
　　三、看团队。正所谓专业的人做专业的事，这个道理是十分正确的。参看之前一系列的跑路平台，大多是不具备金融运营经验的管理团队。
　　四、看项目。之所以现在P2P平均收益率一直在降，是有道理的。如果借款企业承受高利息都还愿意借钱的话，不是他有问题就是平台有问题。问题平台常常以高息诱人，导致投资人权益难以保障。可以看看国惠金融贷的项目，看借款人的真实性，证照、抵押物等信息。
　　五、看发展。这个是我一直相信的观点，任何一个用心做平台，想做大做好平台的企业，肯定会经常走动，经常与优秀的人交流学习来加强自己，因此，看平台的日常动态也是个很好的参考。

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8. p2p车贷有哪些误区 这些误区千万不能碰

因为银行授信对个人信用报告要求非常高，银行需要承担较少的风险，再加上其操作手续的繁琐，放款时间较慢。P2P车贷平台成为风生水起的行业，大小公司一时之间拔地而起。P2P平台的小额快速放款的优势，让更多贷款用户成为首选。但是经营过程的风控技术成为核心关注点，风险对于P2P平台来说会成为隐患，逾期、赖账、丢车，导致平台出现流动性风险，对投资人是很大的损失。
车贷市场发展历程
以杭州车贷市场为例，2012年中旬左右P2P行业出现GPS车辆抵押业务，借款人可以在车管所办理抵押登记并安装GPS之后可以继续使用自己的车辆。之后很多同行快速模仿，市面上P2P车贷业务风生水起，大小公司陆续成立，随便一个写字楼都能找到三五家经营车贷业务的投资公司。
2013年中旬业态竞争陆续升温，杭州市场诞生了一批具有一定规模的典型公司。再到2014年中旬进入白热化竞争阶段，每天可以看到七八家车贷公司同时在地推发广告。到2015年中旬很多公司业务萎缩，逾期坏账高，同时很多中小型公司陆续倒闭或退出市场。当前杭州车贷市场竞争充分，富阳、临安、建德等周边区域也进入白热化，再加上按揭车再抵押、二次抵押等违规业务，很多公司的车贷资产质量堪忧。当然绝大部分倒下的公司都输在信用管理和风险控制上。
车贷主要风险
1、欺诈类风险：车主身份虚假、事故车、套牌车、租赁车辆、查封车，此类客户多以各种故事理由（经常选择傍晚、周末来申请贷款，借口是车管所下班、急用钱）不去车管所设定抵押登记。
2、信用评估风险：信用管理体系和信用评估技术本身不科学，信用管理维度缺失、不合理，车辆价值、信用状况、工作及经营状态、家庭稳定性、负债状况、有无恶习等核心信用管理维度没有落实到位。
3、操作风险：很多公司没有独立的风控线，部分风控流程业务人员参与，风控流程执行不到位很容易产生操作风险，如车辆价值评估失误、GPS安装不合格、备用钥匙遗漏、保险过期等。更有甚者审批人员明知该类客户风险较大，依然选择放款。
4、过度负债风险：单独强调是因为具有普遍性，很多跑了的高危客户都是非理性过度负债状态，很多公司对借款人同行负债评估不重视，借款人最后把车辆二次抵押给不正规的公司，最后甚至被倒卖黑车，结果人车两空。
5、贷后管理风险：很多公司贷后管理没有采用业务系统进行数据化管理的方法，执行力欠缺，追车不果断。其实客户在出现系统性风险之前是有表现的，如利息支付拖沓、车辆轨迹反常、经常关机等。