理想one是纯电还是混动汽车；理想one是纯电动汽车吗

1. 理想one是纯电还是混动汽车；理想one是纯电动汽车吗

理想one是纯电还是混动汽车  理想ONE （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款增程式电动汽车，这款车不属于混动汽车。虽然理想one有内燃机，但是内燃机不能直接驱动汽车行驶，内燃机可以驱动发电机发电。理想one是理想旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2935毫米，长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米。
 
 理想one搭载了一台1.2升涡轮增压三缸发动机，这款发动机拥有131马力，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率。
 
 这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
 
 理想one是一款双电机车型，这款车的前轴有一台电动机，后轴也是有一台电动机的。
 
 理想one前轴的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米，后轴电动机的最大功率为140kw，最大扭矩为290牛米。
 
 理想one全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
 
 理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
 
 多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
 
 抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会大幅度提高。
 理想one是纯电动汽车吗
 理想one是一款增程式的电动汽车。
  
 在2018年10月推出了全国第一款增程式电动车，这款车就是理想汽车推出的理想one，这款车的性能表现是非常强劲的，它的续航能力可以与燃油车相媲美，综合续航能力可以说是超过了市面上所有的电动汽车。
 
 这款车NEDC综合续航里程超过700公里，市区工况续航里程将超过1000公里，已经接近了普通燃油车的水平，具有如此高的续航里程主要是得益于这是一款增程式电动汽车。
 
 增程式电动汽车，指的是当电动车的电池电量消耗到一定程度时，汽车内的发动机就会启动，发动机不会直接参与驱动，而是对汽车的电池充电，当电池的电量充足时，发动机就会停止工作，最后还是由电池来驱动电机。
 
 理想one综合工况续航里程大于700公里，在纯电模式下可以行驶180公里，总的来说，这款车的续航里程是非常优秀的。 （图/文/摄： 问答叫兽）           @2019

2. 理想one是纯电还是混动汽车？

理想one是增程式纯电动汽车。
理想之前强调的增程式纯电，主要目的是为了和其他电池型纯电车对比，突出其续航优势。但如今，电池型纯电车的续航已经奔800去了，1000+也是指日可待，理想ONE那综合大概600公里的续航，在如今的纯电车面前已经不再具有竞争力了，因此改名插电混动，换一条赛道比赛。

理想one的特点
理想ONE的电池组容量为40.5kWh，电池纯电续航为180km。动力参数为240kW/530Nm，配备前后双电机四驱系统，官方宣称可在6.5秒内完成0-100km/h加速，NEDC综合续航超过800km，WLTP综合续航超过690km，而市区工况续航超过1000km。
理想ONE左右两侧后部分别为充电、充电/加油二合一盖板，也就是说理想 ONE的补能方式有快充/慢充/加油三种，快充功率大于40kW，约30分钟可充至80%，慢充支持常见的7kW以及3.3kW，一般需要6~13个小时充满。这里需要补充一点的是，这台1.2T发动机，官方要求需要使用95号以上的汽油，油箱为45升。

3. 理想one是纯电还是混动汽车

理想one是增程式纯电动汽车，理想one虽然有内燃机，但是这台内燃机并不是用来驱动汽车前进的，这台内燃机是用来驱动发电机给电池发电的。理想one是一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米，轴距为2935毫米。

车型
理想ONE本身没有变化，只不过在车型定义上改为”插电式混合动力车“；原因是一方面，理想之前强调的增程式纯电，主要目的是为了和其他电池型纯电车对比，突出其续航优势。
但如今，电池型纯电车的续航已经奔800去了，1000+也是指日可待，理想ONE那综合大概600公里的续航，在如今的纯电车面前已经不再具有竞争力了，因此改名插电混动，换一条赛道比赛。

4. 理想one是纯电还是混动汽车

理想one是增程式纯电动汽车，理想one虽然有内燃机，但是这台内燃机并不是用来驱动汽车前进的，这台内燃机是用来驱动发电机给电池发电的。理想one是一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米，轴距为2935毫米。

车型
理想ONE本身没有变化，只不过在车型定义上改为”插电式混合动力车“；原因是一方面，理想之前强调的增程式纯电，主要目的是为了和其他电池型纯电车对比，突出其续航优势。
但如今，电池型纯电车的续航已经奔800去了，1000+也是指日可待，理想ONE那综合大概600公里的续航，在如今的纯电车面前已经不再具有竞争力了，因此改名插电混动，换一条赛道比赛。

5. 理想one是纯电还是混动汽车？

理想one是增程式纯电动汽车。
理想之前强调的增程式纯电，主要目的是为了和其他电池型纯电车对比，突出其续航优势。但如今，电池型纯电车的续航已经奔800去了，1000+也是指日可待，理想ONE那综合大概600公里的续航，在如今的纯电车面前已经不再具有竞争力了，因此改名插电混动，换一条赛道比赛。

理想one的特点
理想ONE的电池组容量为40.5kWh，电池纯电续航为180km。动力参数为240kW/530Nm，配备前后双电机四驱系统，官方宣称可在6.5秒内完成0-100km/h加速，NEDC综合续航超过800km，WLTP综合续航超过690km，而市区工况续航超过1000km。
理想ONE左右两侧后部分别为充电、充电/加油二合一盖板，也就是说理想 ONE的补能方式有快充/慢充/加油三种，快充功率大于40kW，约30分钟可充至80%，慢充支持常见的7kW以及3.3kW，一般需要6~13个小时充满。这里需要补充一点的是，这台1.2T发动机，官方要求需要使用95号以上的汽油，油箱为45升。

6. 理想one是纯电还是混动汽车

这款车的能源类型是增程式，与 纯电动 版和混动版不同。李一中的这辆车主要是由电力驱动，而燃油发动机存在的意义就是为电机提供电力，为车辆提供动力。理想one是纯电还是混动汽车 2
                                     理想one是纯电还是混动汽车                            
 这款车的能源类型是增程式，与纯电动版和混动版不同。李一中的这辆车主要是由电力驱动，而燃油发动机存在的意义就是为电机提供电力，为车辆提供动力。
 
   
 
 理想one这款车型的尺寸数据是什么
 
   
 
 该车型长5020mm，宽1960mm，高1760mm，轴距2935mm，最小离地间隙180mm。为五门六座七座车型，油箱容量45L，整备质量2300kg。该车型针对中大型SUV，属于增程式能源型，厂家李。
 
 理想one的发动机数据
 
   
 
 该车型的发动机型号为da12td，为1.2升涡轮增压三缸发动机。最大马力131，最大功率96 kW，最大扭矩5500Nm。需要95号汽油，采用缸内直喷的供油方式，与 电动车 单速变速箱相匹配。
 
                                   理想one是油电混合吗                            
 
 它是石油和电力的混合体。这款车属于增程。虽然有充电口，但是不能用。Li one是属于增程的能源车。与之匹配的是1.2升涡轮增压发动机，可以在发动机工作的时候补充电池。
 
   
 
 理想one的车身尺寸数据是什么
 
   
 
 整车尺寸数据长度5020 mm，整车尺寸数据宽度1960 mm，整车尺寸高度1760 mm，整车尺寸轴距2935 mm，车辆最小离地间隙180 mm，车辆为五门五座六座SUV，油箱容积45升。
 
 理想one使用的发动机型号
 
   
 
 发动机型号为dam12td。是1.2升涡轮增压三缸131马力发动机，最大功率131 kW，最大扭矩96 Nm。使用95号汽油，采用缸内直喷的供油方式。被称为永磁同步双电机、三元锂电池、电动车单速变速箱、双电机四驱的电动四驱系统、承载式车身。
 
                                          理想one是纯电还是混动汽车            @2019

7. 理想one是纯电还是混动汽车

这款车的能源类型是增程式，与 纯电动 版和混动版不同。李一中的这辆车主要是由电力驱动，而燃油发动机存在的意义就是为电机提供电力，为车辆提供动力。
 
   
 
 理想one这款车型的尺寸数据是什么
 
   
 
 该车型长5020mm，宽1960mm，高1760mm，轴距2935mm，最小离地间隙180mm。为五门六座七座车型，油箱容量45L，整备质量2300kg。该车型针对中大型SUV，属于增程式能源型，厂家李。
 
 理想one的发动机数据
 
   
 
 该车型的发动机型号为da12td，为1.2升涡轮增压三缸发动机。最大马力131，最大功率96 kW，最大扭矩5500Nm。需要95号汽油，采用缸内直喷的供油方式，与 电动车 单速变速箱相匹配。

8. 理想one是纯电动车还是混动汽车

1.李一是新能源车。LiONE的动力类型是增程式纯电动。增程器是一种可以提供额外电能，使车辆行驶更长时间的部件。传统上增程器是指发动机和发电机的组合。汽车没电了，发动机开始运转给电机送电，没用完的电就储存在电池里。2.增程式纯电动汽车现阶段还比较少见。现阶段，新能源汽车主要有两种，一种是纯电动汽车，一种是插电式混合动力汽车。电动混合动力汽车不是新能源汽车。严格来说，混合动力汽车只能算是一种节能汽车。这种车虽然油耗极低，但还是要用燃油来驱动汽车。截至2019年11月13日，李一共有两款在售车型，分别是：6座2020基础版，官方指导价：32.8万元；2020基础版7座，官方指导价：32.8万元。李ONE的安全配置非常丰富。除了一些基本的安全配置，全系还标配了车身稳定控制(ESP/DSC)、前排气囊、侧气囊帘、膝部气囊、胎压监测等。