3600亿顺丰业绩爆雷！市值跌2000亿，顺丰控股怎么了？

1. 3600亿顺丰业绩爆雷！市值跌2000亿，顺丰控股怎么了？

2. 3600亿顺丰业绩爆雷！市值跌2000亿，股民户均亏125万

文 | 刘振涛
  
 快递龙头顺丰栽了！
  
 4月8日晚间，顺丰发布2021年一季度业绩预告称，预计一季度实现归属于上市公司股东的净利润亏损9亿元至11亿元，而上一年（2020年）一季度盈利9.07亿元。 
     
 对于出现亏损的原因，顺丰表示，2021年第一季度，公司围绕进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力的发展方向，继续加大新业务开拓及资源投入力度、整合并优化资源、夯实运营底盘，该等投入将导致公司成本短期承压。
  
 通俗的来说就是顺丰一季度资本投入增加致成本短期承压。由于是一季度业绩预告，顺丰并未给出完整的财务数据，暂时还无法了解到具体的成本情况。
  
 顺丰是国内快递行业的龙头企业，2020年实现营收1539.87亿元，同比增长37.25%；实现净利润为73.26亿元，同比增长26.39%。
  
 从2020年业绩表现来看，顺丰可圈可点，但是二级市场上，股价却跌跌不休。
     
 春节后，2月18日，顺丰创下124.7元的 历史 最高点，自那时以来的两个月，顺丰股价就呈现一路下跌的走势。
  
 截至4月8日收盘，顺丰报80.80元，总市值为3682亿元。股价距离高点124.7元，跌去了35%，总市值蒸发了2000亿元。实控人王卫持有顺丰大约60%的股份，身价缩水超1000亿。
     
 就在顺丰2月18日开启下跌行情后，不少券商依旧看多。其中，东北证券在3月18日给出目标价110元。在3月29日，东北证券又给出目标价102元。
  
 券商的唱多，没能让顺丰止跌反弹。顺丰大跌，持股的投资者账户缩水严重。
  
 据公开数据显示，截至2021年2月28日，持有顺丰的股民户数为16.52万户。按照2月18日以来市值蒸发数据来粗略计算，16.52万户股民，户均亏损约125万。
  
 此外，顺丰控股还是公募基金持仓的标的。截至2020年12月31日，兴全趋势投资混合、交银施罗德新生活力等都持有顺丰，如果这些公募基金没有卖出，2月18日至4月8日期间，其也将出现大幅亏损。
     
 从顺丰股价下跌的逻辑来看，自2月18日以来，抱团股经历了一轮快速下跌过程，背后的逻辑包括投资者预期流动性收紧以及美债收益率飙升压制风险资产估值等。
  
 然而，在3月9日前后，估值大幅下杀的抱团股开始反弹行情，比如茅台从低点1900元，已经反弹至最新的2070元。
  
 反观顺丰，几乎是一路下跌，并没有像样的反弹。如今，一季报预计巨亏9亿以上，股价更是雪上加霜。
  
 顺丰一季度业绩大幅预亏后，在尺度顺丰控股股东群，有投资者表示担忧，“这种抱团股业绩不好，跌起来很吓人的，明天看谁跑的快”。
     
 也有投资者表示，“跌停，不用客气”。
  
 对于顺丰明天股价的表现，你怎么看呢？明天顺丰走势如何，我们也将持续关注。

3. 顺丰惊爆业绩雷一季度预亏近10亿 ，什么原因导致顺丰业绩亏损？

         物流是近几年的新兴行业，随着电商的发展，迅速带起物流的兴起，在一定时间差之内，涌现出很多快递家行业，顺风、三通一达、极兔等其他快递。作为企业发展，宗旨是利益最大化。企业的发展，能够提高效率，降低成本的方案几乎都优化了。因此，很多企业在降低成本程度上，渴望从第三方着手（物流行业）

         虽然市场有多家快递行业，但是他们的服务宗旨有所区别，众所周知，顺丰的服务宗旨是，在保证快件安全的前提之下，快速的运输是他们的优势所在，打折一块的方式吸引顾客，但价格与其他物流公司相比，比较昂贵。三通一达是价格适中，运输速度与顺丰相对稍微慢些。极兔快递打着价格实惠，配送相对较慢宗旨吸引顾客，但经过用户体验过后，大多数人认为极兔快递与其它快递配送并没有相差甚远。

顺丰控股”近日在资本市场遭遇闪崩。4月9日，顺丰控股的股价一字跌停；而4月12日，在顺丰董事长道歉后，股价依旧没有起色，收盘跌超9%，一度跌停。顺丰控股披露2021年第一季度业绩预告，称公司预计亏损9-11亿元。
         综上所述，顺丰快递暴跌原因如下：
一、市场竞争激烈
        最为物流行业的极兔快递，无疑是顺丰快递最大竞争对手，顺丰运费昂贵，极兔运费实惠，作为很多电商，如果不是快件或者贵重商品，为了降低成本，大多选着极兔快递，这也是为什么极兔快递入驻我国短短几年内能占领一席之地。
二、服务没有让过客满意
        很多顾客抱怨，顺丰快递在收取昂贵运费之后，配送速度与其他快递相比，没有明显过快。

        希望顺丰快递能多倾听顾客反馈，提高服务宗旨。

4. 顺丰控股刚被机构密推就现大雷，如今快递市场的现状如何？

顺丰股价目前来看，已经跌成“一字马”了。4月8日周四晚间，顺丰控股的业绩报告显示，预计2021年一季度归母净亏损9亿元。但是这个对比一下去年同期的，很明显亏损特别厉害，去年同期是盈利9亿元，这一进一出就是20个亿。顺丰截止到小编4月12日写稿的时候，股价已经跌至65.9元，顺丰从年前124元股价，年后一路狂跌，到目前65.9元。

4月9日，顺丰控股市场份额严重缩水，其董事长在股东大会上向股东致歉，但是股东怕是不会买账，重仓进入顺丰控股的散户和基金这下怕是亏的血本无归了。据顺丰控股的相关负责人表示，一季度的亏损不是长期问题，只是因为他们的投入加大了，导致利润没有及时回收，且表示第二季度会有好转，想借此拉升股民信心。不过根据目前形势来看的话，除非顺丰控股有实质性的盈利举措或者盈利披露，否则股民的信心很难拉回。

早在2017年的时候，王卫就在丰鸟大战中逆骨反生，给了马云一个下马威，拉黑了菜鸟，其实当时这个格局是非常的惊险，马云当着一排四通一达的高管以及2000多人的面，发出警告，不管你们同不同意，十年以后，这儿至少一半的人，不会在这里了。马云意图统一“快递江湖”，但是顺丰王卫，毕竟是大佬级人物，人家不愿意给马云当小弟，一朝揭竿而起，其实这本就是一场赌博，顺丰要么成为庄家，要么成为玩家。于是在后来的快递行业中，就出现了这样戏剧化的一幕，三通一达改姓阿里，抱团取暖；京东自成一脉；顺丰自己独打天下。不管某宝和某东怎么打架，顺丰始终把自己定位在高端系列，保着17块钱左右的价格，坐收渔翁之利，不过当时顺丰等于是放弃了整个电商市场为代价，很惊险。

对于顺丰来说，这次升级的痛苦，还有应对东南亚某家快递公司，被迫参与价格战只是其中的一方面，顺丰斥巨资铺设的物流升级能不能走好高端，打通下沉才是重中之重。

5. 顺丰上市市值突破2000亿，极限在哪？

2月24日消息，顺丰控股今日早上9点在深交所举行重组更名暨上市仪式，上市公司名由鼎泰新材更为顺丰控股，这也意味着国内速递物流龙头顺丰正式登陆A股。过往甚少公开露面的顺丰速运创始人、顺丰控股董事长王卫现身仪式。

“顺丰控股”敲钟上市，其借壳的“鼎泰新材”股价一路飘红，近三个交易日涨幅达25.32%。特别是今日再度大涨，午后涨停，报50.19元，总市值达到2099.79亿元。
2099.79亿的市值意味着什么？
纵观当天“三通一达”的股市表现，圆通速递总市值703.05亿元，中通快递总市值105.47亿美元（折合人民币约725.5亿元），申通快递总市值425.72亿元，韵达股份总市值488.58亿元。“三通一达”总市值总和约为2343亿元，仅比鼎泰新材高出243亿元。

也就是说，只要1个涨停板多一点，顺丰的总市值就能超过“三通一达”的总和了。不过，国际快递巨头FedEx最新市值为512.18亿美元（折合人民币约3524亿元），UPS市值为909.8亿美元（折合人民币约6257亿元）。
目前，德国邮政敦豪、联合包裹、联邦快递的营业收入在450亿美元以上，雅玛多、佐川急便和TNT则在70-130亿美元之间。顺丰虽然短时间内无法达三大巨头的规模，但是超越雅玛多和佐川急便只是时间问题。或许用不到5年时光，DHL、UPS、FedEx和SF就能组成全球递“新四大”。

6. 顺丰快递市值为什么那么高

相比其他快递公司，顺丰采用集中差别化战略定位中高端市场且优势明显，主要业务为商务件，客户主要是苹果、华为、小米、中国平安和戴姆勒等一大批国内外知名企业，顺丰的快递服务满意度连续8年蝉联全国第一。“三通一达”的业务主要为电商件，主要依靠淘宝，运费较便宜且主要靠走量。除此之外，“三通一达”主要是加盟模式，而顺丰坚持采用直营模式，主打“仓干配”一体化服务，保证了公司运营的稳定性和可控性，不过缺点就是投资建设要求资金量大。

从大环境来看，快递行业受到国家政策的支持及鼓励。2017年2月13 日，国家邮政局发布了《快递业展 “十三五 ”规划》，规划最主要任务的就是：积极打造“快递航母 ”，到2020 年，形成3-4家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企集团，培育两个以上具有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌。国家邮政局数据显示，2016年，中国快递业务量同比增长51.4%，2011-2016年复合增速为39.3%。

从顺丰自身来看，顺丰此次上市融资的业务，主要是速运物流，并不包括商业、电商等业务，所以顺丰在其余跨界业务上，或将依旧处于烧钱阶段。由于快递行业的竞争激烈，加上顺丰高昂的管理和运营费用，毛利率已从2013年的24.87%下降到2016年的19.69%，所以说成本控制对顺丰未来发展是一项重要影响因素。


要想支撑起顺丰的市值，除了进一步降低成本之外，还需要加大国际业务和冷链服务的发展。国际业务能够帮助顺丰“走出去”，同时顺丰在国际业务方面也展现着良好市场前景，目前顺丰国际快递服务覆盖如美国、欧盟、日本、韩国、东盟、巴西、墨西哥等51个国家，国际小包服务网络已覆盖全球200多个国家及地区。

在冷链业务方面，顺丰在2016年年初正式成立了“冷运事业部”，分离医药冷链和生鲜冷链资源。其中生鲜食品一直占据着顺丰优选品类第一的位置，医药冷链也是顺丰近年来着重点之一。2016年2月3日，国务院印发《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》，规定取消从事第三方药品物流业务审批。政策上的利好促进了顺丰积极发展医药物流，不过冷链运输的成本比普通运输高不少，所以需要强大的资金后盾，所以上市对于顺丰来说也是必然的一步。

7. “快递一哥”顺丰控股半年报业绩下滑八成，导致业绩下滑的原因是什么？

导致业绩下滑的原因是什么？具体原因如下：
一，业内同行的冲击，导致业绩下滑说起顺丰，我们都能想到快递行业的巨头，那么作为快递行业的巨头，如今的顺丰为何会出现这种业绩下滑的现象呢？本质的原因之一就是因为其他同行的冲击，主要原因就是因为快递行业不断地增多，市场地位不断地被剥削，像后来出现的中通，天天，圆通，飞鸟，甚至是像京东自家的“自给自足”等同行的出现，让顺丰的业绩下滑。这是原因之一。

二，电商行业对其需求变大，员工增多开支变大其次就是电商行业的不断兴起，如今网络发展迅速，实体店除非是本身名气大有东西，否则在这样的一个时代背景下，实体店远远不如网络旗舰店吃得香，现如今只要有一部手机或者电脑，就可以足不出户的购买和挑选自己所需要的产品。也正是因为如此，电商行业的需求就变大，因为需求变大，员工需求就大，自然开支就会变多，如果说员工多，结果业绩单量跟不上呢？自然就出现了这样的现象。

三，快递产品业务量的过速增长影响了整体的利率最后一点，也是顺丰自己说的，那就是为了适应公司内部的发展，谋求长远考虑，增添了不少的快递产品业务，也正是因为这些快递产品的出现，导致了过量增长，过量增长反而导致整体利率受到影响。所以也就导致了业绩的下滑。其实无论是什么行业都不会出现经久不衰，没有称霸一方永垂不朽的企业，没有什么行业什么事是从头到尾一帆风顺的，好在顺丰的口碑以及日积月累的沉淀让其不足以夹缝求生。

综上所述，不知道大家对此有什么不同的看法？欢迎补充讨论，欢迎关注提问！

8. 顺丰快递为什么市值高

“估值往往是基于资产、获利能力和竞争对手等因素，也基于主观性的判断。顺丰2000多亿估值确实较高。但从获利能力看，顺丰是民营快递企业中最强的。”
相比其他快递公司，顺丰采用集中差别化战略定位中高端市场且优势明显，主要业务为商务件，客户主要是苹果、华为、小米、中国平安和戴姆勒等一大批国内外知名企业，顺丰的快递服务满意度连续8年蝉联全国第一。“三通一达”的业务主要为电商件，主要依靠淘宝，运费较便宜且主要靠走量。除此之外，“三通一达”主要是加盟模式，而顺丰坚持采用直营模式，主打“仓干配”一体化服务，保证了公司运营的稳定性和可控性，不过缺点就是投资建设要求资金量大。
从大环境来看，快递行业受到国家政策的支持及鼓励。2017年2月13 日，国家邮政局发布了《快递业展 “十三五 ”规划》，规划最主要任务的就是：积极打造“快递航母 ”，到2020 年，形成3-4家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企集团，培育两个以上具有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌。国家邮政局数据显示，2016年，中国快递业务量同比增长51.4%，2011-2016年复合增速为39.3%。
顺丰表示2016年公司完成重组上市后，2017年计划配套募集不超过80亿元资金，扣除发行费用后，拟用于航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目，可以预见，上市资本将助力顺丰进一步扩大上述竞争优势，保持甚至扩大公司行业龙头领先地位，同时能够借助资本力量全球多元化发展。