宁波市现任交通局局长是谁？

1. 宁波市现任交通局局长是谁？

张世方
浙江省宁波市交通运输委员会主任
本词条是多义词，共2个义项
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张世方，男，汉族，1965年12月出生，1987年1月加入中国共产党，1986年8月参加工作，浙江农业大学农业工程系农机专业毕业，大学学历。
现任浙江省宁波市交通运输委员会主任。
人物履历
历任宁波食品设备制造厂厂长，宁波不锈钢管厂厂长，象山县工业公司副经理，象山县二轻工业公司副经理、经理、党委书记，象山县经委主任，象山县工业园区管理会主任、党组书记，副县长，象山县常委、副县长，象山县常委、统战部部长，象山县委副书记（正县长级），援藏任比如县委书记。
2010年9月任宁波市发展改革委员会副主任（正局长级）、党工委委员。[1]
2017年4月任宁波市交通运输委员会主任。[2]
第十三届全国人民代表大会代表[3]
任免信息
2017年4月26日，经宁波市十五届人大常委会第二次会议投票表决，决定任命：张世方为宁波市交通运输委员会主任。[2]

2. 宁波市公共交通总公司怎么样？

宁波市公共交通总公司是1981-12-01在浙江省宁波市注册成立的全民所有制，注册地址位于宁波高新区江南路556号9层。
宁波市公共交通总公司的统一社会信用代码/注册号是91330200144055000M，企业法人朱德志，目前企业处于开业状态。
宁波市公共交通总公司的经营范围是：县内包车客运、县际包车客运、市际包车客运、省际包车客运（在许可证件有效期内经营）；公共汽车客运及出租；汽车维修（大中型客车维修）、汽车驾驶员培训（以上限分支机构经营）；自行车维修及配件销售。物业服务；房屋租赁；室内外装潢；汽车配件、五金、化工原料、金属材料、机械设备、建材、日用品、纺织原料及产品的批发、零售；广告代理、发布、制作；机动车辆检测；企业管理咨询服务；代办汽车驾驶培训报名；压力容器安装；汽车租赁；自行车维修及配件销售；城市公交客运票务系统管理、经营。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为1583620万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共532家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
宁波市公共交通总公司对外投资15家公司，具有0处分支机构。
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3. 宁波市公安局交通警察局事故处处长什么级别

宁波市公安局正厅级。交通警察局副局级，事故处处长为正处级。因为副省级城市交通警察局是小局大处，所谓小局，即局长是副局级（但公务员序列是正处），级别工资拿正处，其他待遇高于正处，属副厅和正处之间的一个级别，副省级城市特有的。所谓大处，即局内设处室处长就是正处级，在公务员序列和副局级一样属于正处，但副局级是局领导，处长是中层。

4. 宁波市交通违章哪里可以处理

违章当地或者车牌所在地的交警队都可以处理，或者你也可以考虑网上处理，这个方便且节省时间，在掌付通网站就可以处理了，你可以去试试

5. 宁波市交通技工学校校风怎么样

他妈的这间学校毕业证不被承认的，这间学校就是垃圾，说什么新校区，全在施工中，想进去混日子的首选这间学校，天河区，没有车直达，教室质量差，身处郊区，在工业区附近的学校肯定不好。

6. 宁波市现任交通局局长是谁？

张世方 浙江省宁波市交通运输委员会主任 本词条是多义词，共2个义项 展开 张世方，男，汉族，1965年12月出生，1987年1月加入中国共产党，1986年8月参加工作，浙江农业大学农业工程系农机专业毕业，大学学历。现任浙江省宁波市交通运输委员会主任。人物履历 历任宁波食品设备制造厂厂长，宁波不锈钢管厂厂长，象山县工业公司副经理，象山县二轻工业公司副经理、经理、党委书记，象山县经委主任，象山县工业园区管理会主任、党组书记，副县长，象山县常委、副县长，象山县常委、统战部部长，象山县委副书记

7. 宁波市综合交通发展分析和建议

∷文档简介∷ 
宁波市综合交通发展分析和建议
摘要
进入21世纪，伴随着新一轮技术浪潮的兴起，经济全球化、区域经济一体化的趋势日趋明显，地区经济的发展不但依赖于区内的经济发展条件，还需要区域间的协调合作、共赢发展。宁波市改革开放20余年以来的经验表明，立足以为上海为龙头的长三角区域的区位优势，充分利用区域内各方面优势资源，依托于相对便捷的综合运输网，是宁波市发展的一个重要优势所在。在我国进入WTO，经济发展趋势发生新变化的背景下，建立一个外接国际、内连国内，适应宁波经济参与国际竞争的综合运输服务体系，成为宁波市全面建设小康社会、实现战略目标的关键所在。    
同时，另一方面，作为社会发展、经济运行、人们生活质量保证的载体的综合运输体系，在改革开放的背景下，面临着诸多重大的挑战和抉择。在此环境下，需要积极的探索和研究宁波市综合运输体系建设与发展对策。
宁波市正处于城市化进程快速发展时期，与其息息相关的运输已经成为制约宁波市发展的重要因素之一。本文通过对国内外综合运输理论的研究，再结合宁波市的具体情况通过数据分析得出了宁波市的公路、水路、铁路、管道、航空五种运输方式的特点、存在的问题，最后针对这些问题提出了合理的建议。
关键词:宁波市综合运输;现状分析;发展预测;建议
摘要2
Abstract3
1概述4
1.1选题的背景4
1.2研究的意义、内容和方法4
1.2.1研究的意义4
1.2.2研究内容4
1.2.3研究的方法5
1.3研究得出的基本结论5
2综合运输概论5
2.1综合运输体系的概念及内涵5
2.2国内外研究综述7
2.2.1国外综合运输研究综述7
2.2.2国内综合运输研究综述7
2.2.3我国未来综合运输体系发展趋势8
3宁波综合运输现状与分析9
3.1宁波市概况9
3.1.1地理位置及自然条件9
3.1.2社会经济发展情况9
3.1.3自身发展特点10
3.2 宁波市公路运输现状和特点10
3.3宁波市水路运输现状和特点13
3.4宁波市铁路运输现状和特点15
3.5宁波市航空运输现状和特点15
3.6宁波市管道运输现状和特点15
3.7宁波综合运输现状分析15
3.8宁波综合运输体系存在的问题26
3.8.1公路交通存在的问题27
3.8.2水路交通存在的问题29
3.8.3铁路运输存在的问题30
3.8.4航空运输存在的问题30
3.8.5管道运输存在的问题31
4 综合运输发展趋势分析与预测31
4.1客运量预测31
4.2货运量预测33
5宁波综合运输发展建议35
5.1扩大建设资金来源35
5.2抓紧人才的培养35
5.3加快宁波城市已规划路网的建设和已建公路的养护36
5.4建设宁波港口综合物流中心37
5.5加快宁波水路运输及相关集疏运的整改37
结束语39
参考文献：40

8. 宁波市轨道交通集团有限公司怎么样？

宁波市轨道交通集团有限公司是2006-12-28在浙江省宁波市注册成立的有限责任公司(国有控股)，注册地址位于浙江省宁波市鄞州区宁穿路3399号。
宁波市轨道交通集团有限公司的统一社会信用代码/注册号是913302007960219655，企业法人尹文德，目前企业处于开业状态。
宁波市轨道交通集团有限公司的经营范围是：宁波市轨道交通工程投资、建设、运营（凭特许批准）与管理；房地产开发；房屋出租；摊位出租；物业服务；广告服务；技术咨询服务；餐饮服务（限分支机构经营）；停车服务；自营和代理货物和技术的进出口，但国家限定经营或禁止进出口的货物和技术除外；体育场馆；体育用品零售；经营高危险性体育项目。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为3668017万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共496家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
宁波市轨道交通集团有限公司对外投资13家公司，具有4处分支机构。
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