平行进口车为什么便宜？

1. 平行进口车为什么便宜？

平行进口汽车全称是平行贸易进口车简称平贸车是指未经品牌厂商授权贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车之所以便宜是因为它省去了中间经销商的层层加价环节等等原因。平行进口车的优势有以下几种：1、突出的价格优势：平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节省去了不少中间环节且平行进口车经销商定价不受厂商限制比较自由因此在价格上有较大优惠通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。2、车型和提车时间优势：海外新车上市后有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市但作为平行进口车在这方面就有着天然的优势自由在海外采购后再运至国内销售省去了很大一部分新车等待时间。3、款型配置更丰富：能够购买中国没有的海外车型也是平行进口车的一项优势一般为了符合中国市场定位策略汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装而平行进口车直接从北美、中东等地区进口款型与中规车并不一定一致。

2. 平行进口车为什么便宜

【太平洋汽车网】平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。之所以便宜是因为它省去了中间经销商的层层加价环节等等原因。

平行进口是指非原厂授权引进的进口车，也就是国内一些有实力的老板在国外直接大量订车，然后运输到港口直接销售，通常在港口汽车城，综合保税区里的经销商那里销售，就像大家找国外代购购买进口产品一样。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。平行进口车的优势有以下几种：1、突出的价格优势平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。2、车型和提车时间优势海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势--自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。3、款型配置更丰富能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。
（图/文/摄：太平洋汽车网李艳1）

3. 平行进口车是什么？为啥这么便宜？到底有多少陷阱，老司机告诉你

平行进口车是什么？为啥这么便宜？到底有多少陷阱，老司机告诉你

4. 为什么进口车便宜？平行进口车什么意思

平行进口 更多图片(2张) 平行进口（PARALLEL IMPORTS）是指本国的商标权人将自己生产的商品出售给国外经销商或者将自己的商标许可给国外生产企业后，这些国外的经销商或者生产企业将其与商标权人在国内生产的相同的商品，重新进口到国内的做法。...


所谓“平行进口汽车”，一般是指从除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”，此类汽车一般市场售价较低。平行进口车本来也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，在售后方面不提供厂商质保...


5-10万


所谓“平行进口汽车”，一般是指从除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”，此类汽车一般市场售价较低。平行进口车本来也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，在售后方面不提供厂商质保...


车工场提供的平行进口车因为减少了一些中间环节，是会优惠蛮多的，你这个价格算是可以了，放心、大胆地买吧。


小店也能进口车

5. 平行进口车到底能不能买

6. 平行进口车的价格这么便宜，为何没什么人买？

最早老百姓口中的水货车或者叫小贸车，2008年开始又分成小贸车和大贸车。大贸车就是正规海关进口的车辆，而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车叫大贸车。小贸车一般（大部分）是海关罚没的车辆，经非正规手续落牌，而且无法更名过户的车叫小贸车。或是非官方正式进口到国内的小贸车。一般也会有凭证手续等。
因为最早的时候人们对这方面可能不是很了解，而且小贸车或水货车，从质量和售后是解决不了的出了问题没地方修，所以很少有人买这类车。但国家从2012年后国家开始重视平行进口车，包括维修渠道等售后服务，都做了一系列相关政策规定，越来越趋于完善平行进口车也就慢慢进入大众老百姓的视野。
2013年，国家开始重视平行进口车的发展，国家出台相关政策鼓励港口进货商进货，就是平行进口车的由来。其实平行进口车就是指未经品牌厂商授权，从国外引进到国内销售的汽车。用个通俗、简单又能赶上时代、接地气的词语就是“海外代购”。
中规车与平行进口车的质量
在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。
平行进口车的车型不是针对中国市场设计的，采买的几个贸易进口地区：中东地区，北美地区（加拿大，美国，墨西哥），欧洲地区。
最前进入中国老百姓的视野的是中东地区的平行进口车，主要的车型，丰田汽车为例，最早没有合作或合资的情况下，一直是以一个大贸车的名义来进口的。
但是平心而论，国外的品牌厂商生产的所有的车，最好的车是给本土的，次好的是为给中东国家或美洲国家，之后到中国以后根据中国市场的一些标准，做出一些适当的简配，就成了中规车。
中国的汽车工业的发展没有国外那么快，例如大众是把最新的技术投放到中国，因为中国在消费者的投诉率和一些权益保护方面没有国外其它国家的法律健全。出现质量问题的话一般会是采取召回或维修，但在美国一但车辆发生技术指标的问题，政府会让汽车品牌厂商会处以大量罚款。
平行进口车优势
1、突出的价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2、车型和提车时间优势
海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势――自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。
3、款型配置更丰富
能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。
4、特殊车型/豪华跑车
此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。
5、原厂改装车型
还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。
6、提车流程优化
除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。
为什么近年来一直在说要大力发展平行进口车，因为在没有取消4s店经营模式的情况下，品牌厂商都在发展4s店的模式，几乎能控制中国的汽车进货量和销售区域，从而获得利润最大化。所有的进口车是以品牌厂商的进口模式来进口的，大量高额的外汇和利润最后还是流向国外的品牌厂商。而平行进口车没有区域限制，也不一定在4s店销售，但中国老百姓的固有传统模式还是觉得4s店的售后方便，所以国家大力发展平行进口车打击品牌厂商，最终是想让这些品牌厂商把最新的技术拿到中国，做整车或零配件的组装，获取更多税收，降低车价。
自2013年10月1日起施行汽车三包政策，汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。
汽车三包政策相关规定
https://baike.baidu.com/item/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%B8%89%E5%8C%85%E8%A7%84%E5%AE%9A/12759883
售后
从三包法案出台后，任何一家具有开具最终的零售发票资质的平行进口车企业，现在都是要承担和4s店相同的责任，一但汽车出现质量问题，符合三包法案几次修复不成功的情况下是要承担退车的责任。保险公司的三包保证你车辆的3大部件：发动机，地盘，变速传动装置，3年6万公里。和4s店的保险保障是一样的。
如果之后汽车三大部件出现问题，和你所买三包保险的保险公司联系，保险公司受理完后，保险公司会找当地保险公司所覆盖的网点去查一下车况，确定照片留存，去4s店去修理，前期垫付拿到发票后给保险公司完成报销。
平行进口车的一大优势就是价格，一般来说国内消费者只需承担比国外“白菜价”般汽车多出的关税，和代购商并不离谱的辛苦跑腿费，这些是中规车也不可避免的。但是平行进口车可以避免的是中间各级代理商、经销商，这部分就是给消费者让利的，所以一般相同配置的平行进口车比中规车要便宜10-15%。对于普通用户来说，省下的这部分与售后方面的忧虑是否等值，就目前的港口商家来说，基于体量很少能够承担这部分的相关售后，在这方面的要求对一般商户也确实太高。
目前来看，只有少数经销商能够承担这个业务，正在成长当中的丰驰车城（丰驰物联网管理公司旗下）也算是一个能够承担起售后业务的良心商家，就目前所获知的内部消息面来看，丰驰10月18日取得了东疆港核心地带建立平行进口车整车供应链服务平台基地的相关地块，为广大购车用户提供一个安全稳定有保障的平行进口车购车平台。那么，在这么一个规范的平台上购置一台百万级的豪车，可以直接再省出一辆买菜车了，何乐而不为呢！

7. 平行进口车到底能不能买

购买平行进口车对于不了解这个领域的朋友来说显得摸不着头脑。当从网上看到哪里哪里平行进口车水很深时，更是对想买辆平行进口车的想法上泼上一盆冷水。平行进口车市场之所以存在并欣欣向荣的发展着，说明这个行业基本是健康的。可以让用户花比国内4s店里更少的钱买到和国内车同等质量甚至更高质量的车子。
天津的平行进口车可不可以买？
每年那么多的车友来到这里看车选车，开走自己心仪的车. 花上心理价位承受的价格。
也有极少数朋友来到这里，被骗了几万买了个闹心买了个教训买了个再也不来天津买车的决心。
作为我们买车的旁观者，还想去天津看看，毕竟那里有诱惑。有别的地方没有的车，有别的地方没有的价格。那，咱们就应该总结一下那些吃亏上当的人是怎么掉坑里的，咱们能不能避免再掉坑里。
1.    他们是在哪家公司被骗的，坚决不去！没有诚信的商家和销售最可怕。
2.    他们被骗时奸商给他的价格是多少，当时的市场均价是多少。我总结了一个，奸商的报价都是低于市场价，低于市场价一两千三五千对于消费者来说可能感觉不出来。因为不是做这一行的，对价格没有那么敏感。那就货比三家吧，如果有两家销售说这个价格赔钱了，你还去第三家买。可能就会强制你去做装具，这时做的装具不是客户咱们自愿去做的，也不是装具店里给你的报价。奸商就要在改装厂报价的基础上给你加钱了。没有赔钱卖车的吧？
如果低于市场价格好几万，那不是强制你做点装具就放过你的了。车你开不走，手续也不会给齐你的朋友。你就花钱买吧，一个手续几万，最后把低于成本价的钱都给吐出来。这算好的，最后还是市场价买到了车，就是心里感觉不舒服。恶劣的商家会借此敲你几万，就像前几天汽车之家论坛里38万买43万的宝马x3一样。
3.    仔细查看要购买的车辆有没有事先不知道的改装情况，因为有些配置是可以后加上去的，以后加冲原装价格差不少。看看皮质座椅的针线角，看看保险杠备胎罩和车身颜色有没有细小的色差看看车身防撞条及彩条结实不结实，  看看脚踏板螺丝有没有拧过掉漆的痕迹等
4.    购买车辆的手续是否齐全
进口车回当地上牌需要六项手续：
如下图中的五项，第6项需要购卖方商家上传资料后两天在网上下载打印一个二维码。
有这东西就可以在当地上牌了。
购买平行进口车除了购车辆的费用外，车主还需要交哪些费用呢？
缴纳购置税：为开票价格乘以0.08547 
车船税： 三四千吧
车辆的商业保险：   约一万
上牌费用： 找黄牛三千  自己搞200
更多进口车资源价格参数配置交流加v
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另：对零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车，在零售环节加征消费税，豪车要加征的消费税税率为10%。

8. 平行进口汽车能不能买？

平行进口汽车，是指经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”所谓“平行进口”是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。
不同之处，售后问题：
因为厂家不提供质量担保，售后问题是想购买平行进口车的消费者最担心的一个问题。平行进口车能否在今后得到和在4S店同等的售后服务保障呢？现在国家放开平行进口车的政策以后，客户可以自行选择购买整车质保险，而本着谁销售谁负责的原则，政府要求开具最终汽车销售发票的公司为客户提供质保。所以目前自贸区销售的车辆都会要求客户强制购买整车质保险。整车质保险又分为三大件质保和整车质保两种。比如奔驰GL450这款车（4S店售价在129.8万目前需要再加价90000元，实际港口现车的价格在115万左右），如果只是保三大件（底盘，发动机，变速箱）的情况下三年的保费一共是6800元。如果是保整车质保的情况下保费是27000元，整车包修三年或者六万公里（先到为准），整车包退、包换有效期为贰年或者五万公里（先到为准），易损件保修期三十天或者两千公里（先到为准）。我们不难看出，虽然国内中规车的质保是4年十万公里，而平行进口车只有3年6万公里。但是价格上足足节省了约13万元。三年六万公里之内，平行进口车出现任何质量问题都可以到4S店进行修理的，只不过修理费有保险公司买单。
购买平行进口车所必须的车辆手续：
1、关单
关单全称是货物进口证明书，它是平行进口车的重要“身份证”，缺少了这个身份证明平行进口车将无法办理上牌手续。2、商检商检全称是进口机动车随车检验单，商检也是平行进口车上牌所必须的手续，如果没有商检平行进口车无法办理上牌手续。3、车辆一致性证书车辆一致性证书分为两面，背面为车辆的一些基本参数，它也是平行进口车上牌中所必须的手续。
4、购车发票购车发票在上牌买购置税中肯定都是必须的，需要注意的是拿到发票后注意保存，千万不能垫着写字等。
5、电子信息表进口车辆电子信息表属于最容易被车主遗忘的手续了，它是购买车辆购置税时候必须的手续，一般会在购车发票开出2-3个工作日出来，如果缺少这个记得向车商索要。平行进口车主要以价格为最大优势，我们总结一下进口车的关税的税率和计算方式，详细说明一下平行进口车的价格构成。
平行进口车分为的集中版本以及各版本之间的区别：
平行进口车因为产地不同也分为了不同版本，目前市场上主流的有美规进口车、欧规进口车、中东进口车以及加版进口车，部分车型还出现了墨西哥版。各个版本的车辆工艺标准、质量管理标准因为地域的不同会有所区别。不同国家的路况、油品环保要求不同，会对发动机转速、悬挂高低软硬等方面有影响。在购车前，消费者需结合自己的情况和使用需求，有全面了解后再考虑购买。
中规车也就是我们常说的4S店销售的进口车，因为是按照符合中国消费者习惯和规格生产的，所以也称为中规车。相对比来说，平行进口车的配置一般会更多样化，也更人性化，中规车的配置相对固定，例如常见的主要分为标配型、豪华型、领先型等，自由选择的余地不大。而平行进口车的基本所有的配置均可由客户自行选装，比较自由，也可以很好地张扬个性。
下面简单列举下美规车、中东车以及中规车各自特点和区别。
美规车和中规车相对比：
美国有历史悠久的庞大汽车市场，有非常严密齐全的准许汽车进入美国市场销售的安全检测体系。因此，每一辆销往美国的（美规）车，在流水线上要求都很高，安全性能也是世界最高的。中规和美规相比，最大的问题是语言表述上的差异，前者用公里和中文显示，后者用英里和英文表述。美规车最容易分辨的方法就是看转向灯罩的颜色，美规车所有的转向灯罩都是橘黄色的，有些车头侧方也有橘黄色反光灯。
中东车和中规车相对比：
由于地理位置的关系，中东大部分为沙漠地区，相比较而言，中东车的越野性极佳。中东地区对进口车的质量检验标准也非常严格的。中东版的车辆视频接收信号与中国相同，所以车载电视和蓝牙电话都可以使用。但相同配置的车，中东版的价格要比中规的便宜很多。
中东车和美规车相对比：
跟中东车相比较，美规车部分车型的配置相对低一些，可是更为多元化，每辆车的配置均有不同。对比来说，美规车的性价比更高。
不管平行进口也好中规也好，都是同一生产线出来的，只是根据各个地方的政策法规以及消费者习惯等做出来调整，汽车的发动机以及主要配置都是一样的（部分车型存在平行进口车和中规车发动机不同款），其他差异化就交由消费者自己选择了。
建议大家在购买车辆的时候结合自己的需求综合对比后选择最适合自己的汽车！