想买一辆法拉利，怎么买

1. 想买一辆法拉利，怎么买

2. 为什么法拉利不允许员工买自家的车？

其实对于法拉利公司不让员工购买本公司的汽车来说，也针对的只是那些限量版的车型和新车型，因为在法拉利公司一直都是“顾客至上”的。所以说对于那些限量版的车子和新车也都是只能顾客去购买体验的，是不允许员工进行购买的，而如果员工真的非常的想购买的话，那么也是只能去那些车主手里购买二手车了，所以这样的规定对于法拉利公司的员工来说，还真的是非常的苛刻的，但是这也正体现了法拉利公司的原则性，而他们这样做原因也是非常的简单的。
除此之外，法拉利公司的汽车销售不仅对自己员工有着非常苛刻的要求，就是对于消费者们来说也是有着一定的要求的，在当今社会的生活中，有很多的人都是非常的有钱的，而就算再有钱，如果标准达不到的话，那么也是不能购买自己需要的汽车的，比如说李兆佳。根据有关消息暴露了他的名下有12辆法拉利，但是在想购买第13辆的时候，却被法拉利公司官方给拒绝了，而理由也是非常的简单的，那就是他太高调了，法拉利这个品牌也是不需要他来给做宣传的，并且如果想要购买法拉利LaFerrari的话，那么自己的名下也必须有两辆或者10辆以上的法拉利汽车，不然的话就算再有钱想要购买也是不可能的。
虽然说法拉利公司对于自己的员工购车要求是非常的苛刻严格的，但是也是会有一些例外的，但是这样的例外也只是出现在那些F1赛车手的身上的，因为在比赛的时候，公司也是不希望自己的赛车手开着其他品牌的车子去比赛的，否则的话这也是相当于给其他品牌的车子做免费的宣传了，因此对于赛车手来说也是能够购买法拉利的车子的。

3. 法拉利汽车公司简介

　　车标简介：
　　法拉利车的标志是一匹跃起的马，在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。


　　法拉利介绍：
　　作为世界上唯一家始终将 F1 技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪。 　　法拉利现代化的 GT 秉承了公司的传统，即制造面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及 Pininfarina 设计的绝对优美的线条。此外，为竞赛准备的车型（例如 360 Challenge）突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统。
　　法拉利为新车车主提供质保延期服务，使其可以超过购买新车时制造商提供的质保期限。
　　有了正式的法拉利动力性能质保系统，您的汽车保修现在可以延长至 9 年。授权经销商将在授权的服务中心，根据不同级别的质保方案所提供的保障，免费进行所有的相关维修或免费更换相关配件。
　　法拉利跑车的设计、规划和制造均在意大利马拉内罗进行，以体现该品牌在性能、技术和工艺等方面的卓越品质。虽然每款车型都能将跑车设计彰显极至，但由于 Carrozzeria Scaglietti 程序所提供的各种个性化选项，每个客户都留有一定空间，可为自己的爱车添上最后一笔。所有选项均可在下单时指明，我们的销售人员将乐于探讨您可能提出的任何其他定制要求。
　　从一开始，法拉利的公路汽车就直接源自其赛车运动的经验。这一传统鲜有其他制造商能够比拟。

4. 买法拉利车要培训

在中国这是不可能的，中国驾照 还没有超跑驾照这一说。这只不过是 法拉利迷编造出来炫耀的  布加迪都没这么干 法拉利这么弄能有什么效果 假设 车厂都这么做的话 国家驾照还怎么管理？年检还得交到一个地方统一管理？（虽然现在取消了） 跑车除了 速度快 再就没什么好炫耀的了 需要培训什么？瞎子怎么培训也是白扯 反应迟钝的人 培训完了也开不了太快。但是人人开车都 要飞么？像IBM里那个瘸子 特别喜欢法拉利 法拉利怎么培训他？难道不卖他？人家4台呢。
 但是有些国家的确需要培训 但是那些国家是按车种 车速分驾照的 考等级驾照需要专业培训。中国是别想了 法拉利能培训什么？看见林宝坚尼怎么跟他彪？还是告诉大家 中国路不好 你悠着点开？像F1那种 超级驾照培训业不是哪个车厂说了算啊 都是医学跟着培训的 连光感敏锐度 反应度等等。

5. 有比法拉利更贵的车吗？

全球最贵的车 
布加迪威龙 

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元 

最贵理由：1+1=1 

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。 



法拉利ENZO 

2.法拉利Enzo--65.2万美元 

最贵理由：生死时速 

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。 



保时捷Carrera GT 

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元 

最贵理由：沉默加速度 

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 

4.SallenS7--43万美元 

最贵理由：物以稀为贵 

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。 



5.宾利Azure终极系列--38万美元 

最贵理由：收藏价值 

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 

迈巴赫62 

6.迈巴赫62--36.7万美元 

最贵理由：前无古人 

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。 

7.Pagani Zonda跑车--35万美元 

最贵理由：后无来者 

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

6. 关于汽车升值 什么车能升值？限量版？为什么汽车能升值？拉法拉利据说已经翻倍，那买限量版汽车企不

具有纪念意义、全球限量、具收藏价值的车才会升值。如aston martin one 77，全球限量77台，最后一辆bugatti varyon。普通汽车是不会升值的。富者当然会越富，这个涉及到经济学的问题。

7. 法拉利汽车哪个国家生产的

一、法拉利汽车是由意大利法拉利汽车公司生产制造。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。公司总部在意大利的摩德纳。
二、法拉利简介：
1、法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
2、法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
3、1947年5月25日，法拉利自己设计并制造的运动车获罗马最高奖。这是他的首次成功。从此，法拉利汽车公司就不断在各国公路和大赛中刮起了强劲的红色旋风。1993年，第一辆红色的法拉利轿车进入中国。交接仪式在北京天坛的祈年殿进行。从此中国人也有机会一睹名车风采。

8. 法拉利为那些汽车品牌提供引擎

法拉利的首字母？F360、F430什么的吗？F就代表ferrari啊。或者是名字后缀的Modena?那是代表法拉利的所在地，等等...
法拉利的名字是scuderia ferrari,所以在一些地方会有SF的标志。
宝马的全名是BMW叫巴伐利亚发动机制造厂，英文怎么写我不知道，搜一下应该有吧。