请问南方航空在纽约发行的ADR和A股H股的股权比价是多少

1. 请问南方航空在纽约发行的ADR和A股H股的股权比价是多少

呵呵 明白你的意思，但没必要这样对比，虽然不知道，但肯定的说，香港和内地的市场将要联动，而美国就大可放心，不用理会它

2. 南方航空美股的收益为什么和A股不一样

像南方航空这样非美国注册地的国内企业在美国上市都是采用ADR（存托凭证）方式，通过ADR上市，避开直接发行股票与债券的法律要求，上市手续简单，发行成本低，通过调整ADR比率将ADR价格调整至美国同类上市公司股价范围内，自然收益和国内A股的不同

3. 南方航空为什莫在美股票比国内高

在美国的发行都是低价发行，而在国内则是超高价发行。由于美国各种监管制度的健全，南方航空在美上市交易必须保证对股东有大比例分红。高额的回报自然带来踊跃的持股。以中石油为例，中石油在美国上市融资仅29亿美元，但给境外投资者的分红累计却高达119亿美元，约800亿元人民币，分红超过融资额度的4倍。仅2005年，中石油就向美国投资者分红600多亿元人民币。相比美国投资者，国内A股投资者者损失惨重，更不用说那些在中国上市时被忽悠48块多买入的股民。以H股中国石油为例，其发行价为1.61港元，A股中国石油的发行价却高达16.7元人民币，两者超过10倍的差距必然会引发投资者的先天不公平。对于高价认购中国石油的投资者来说，如果上市公司采用股票分红的方式而非现金分红，那么还能减少一定的损失。假如中国石油经过一年的经营，采用现金股利的形式进行利润分配，每股分红1元人民币，那么香港投资者的持股成本将降至0.6港元以下，而A股投资者的持股成本只降为15.7元人民币；假如采用股票分红的方式，中国石油对全体股东进行10股送10股的分红，那么香港投资者的持股成本变为0.8港元，而A股投资者的持股成本变为8.35元人民币。正是现金分红让低成本持股获得了更大的收益，而高价买入股票的投资者却出现了明显吃亏。上市公司对投资者进行现金分红本是一件好事，但如果多个市场之间投资者持股成本相差太大，那么就会出现明显的不公，中国石油在A股的高价发行正是一个实例。

4. 南方航空A股和H股有什么不同，为什么股价差那么多？

这些公司的A股和H股是同股同权的，只是上市的地方不同，卖的价钱也不同，不知道谁是聪明人。

5. a股与h股有什么不同之处？

a股和h股有什么区别

6. 南航A股和h股是同一家公司吗

南方航空有A股，港股和美股。是同一家公司在不同的交易市场发行股票融资。

7. 想请教您持有的南方航空是港股还是A股，持有

您好，南方航空在1997年7月在纽约及香港的证券交易所同步上市，在2003年在上海证券交易所上市。A股简称及代码为南方航空[600029]，港股简称及代码为中国南方航空股份[01055]，美股简称及代码为南方航空[ZNH]。建议您看下您持仓里的股票代码，即可判断持有的是什么市场的股票。

8. 股票的类型有哪些？

股票类别
1、普通股
普通股是在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，代表满足所有债权偿付要求及优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权
2、优先股
优先股在利润分红及剩余财产分配的权利方面优先于普通股
3、后配股
后配股是在利益或利息分红及剩余财产分配时比普通股处于劣势的股票，一般是在普通股分配之后，对剩余利益进行再分配
4、垃圾股
经营亏损或违规的公司的股票

5、绩优股
公司经营很好，业绩很好，每股收益0.8元以上，市盈率10－15倍以内

6、蓝筹股
股票市场上在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃、红利优厚的大公司股票称为蓝筹股

扩展资料：
一、股票板块
1、指数板块
50板块、100板块、180板块、沪深300板块等
2、行业板块
房地产板块、金融板块、钢铁板块、化工板块、券商板块、汽车板块、商业板块、纺织板块、水泥板块、医药板块等
3、概念板块
新能源板块、创投板块、世博板块、亚运板块、重组板块、中小板板块、大盘蓝筹板块等
4、地域板块
西部板块、海西板块、山东板块、河北板块、江西板块、湖南板块等
二、股票交易时间
1、交易时间4小时，分两个时段，周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00，上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间
9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓开盘价，9:25到9:30之间委托的单子，在9:30才开始处理，若委托的价格无法在当个交易日成交的话，隔一个交易日则必须重新挂单
参考资料来源：百度百科—股票