丝绸之路经济带是哪个国家

1. 丝绸之路经济带是哪个国家

丝绸之路经济带，是中国，在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域，包括西北五省区陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆，西南四省区是重庆、四川、云南、广西。
新丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。丝绸之路经济带地域辽阔，有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源，被称为21世纪的战略能源和资源基地，但该区域交通不够便利，自然环境较差，经济发展水平却与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象。

2. 丝绸之路经济带的范围

丝绸之路经济带，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。包括西北五省区陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。西南四省区市重庆、四川、云南、广西。新丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。丝绸之路经济带地域辽阔，有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源，被称为21世纪的战略能源和资源基地，但该区域交通不够便利，自然环境较差，经济发展水平却与两端的经济圈存在巨大落差，整个区域存在“两边高，中间低”的现象。

3. 丝绸之路经济带 和一带一路的区别

从历史、文化、经济三个维度看，历史上“丝绸之路”经济带和现在提出的”一带一路“并不是一回事。
具体表现：
1.什么是丝绸之路经济带？
它不是一条路，而是一个道路系统，是由不同路线所组成的一个基本走向。一般是指古代从中原地区出发，经过河西走廊，到达今天的甘肃西部，也就是敦煌一带，然后分成三条主要道路：
一条称为北道或北线，从今天的敦煌经哈密、乌鲁木齐、伊犁、阿拉木图、托克马克、塔什干，最后到达乌兹别克斯坦的撒马尔罕；
第二条为中线或中道，从敦煌经吐鲁番、焉耆、库车、阿克苏和喀什，然后翻过天山经过浩罕，到达撒马尔罕；
第三条为南线或南道，从敦煌沿着世界第二大沙漠塔克拉玛干的南面，经过若羌、且末、于阗、和田、莎车到达喀什，然后与中道会合，到达撒马尔罕。当然，撒马尔罕不是终点，继续往西，就进入西亚、欧洲和非洲。

1877年，德国地理学家李希霍芬第一次命名“丝绸之路”。他提出，公元前2世纪开始，就存在着这样一条从中国古都经过中亚到达撒马尔罕的贸易路线。这条路上主要的商品是丝绸。
2.今天的“一带一路”并不是历史上丝绸之路的再现或重建
从远古时代的贸易，发展到今天的世界经济体系，其中，古丝绸之路经济带发挥着重大的纽带作用。

但是，“一带一路”不是历史的延续，历史更多提供的是教训。未来需要我们自己去开创，在战略理论、具体政策等方面有所突破和创新。

总结：
历史上，中国没有主动地利用丝绸之路，也很少从丝绸之路贸易中获得利益，在这条路上经商的主要是今天的中亚、波斯和阿拉伯商人。

然而，今天要建设的“一带一路”，已经不是历史上的丝绸之路。它要坚持互通互补互利、实现共赢。它的成败关键要看能否形成利益共同体，但凡是加入和合作的邦国，都能够从中受益，这也是一个能够让后代子孙们受益的伟大事业，值得拭目以待。

4. 丝绸之路经济带所经过的地区和主要国家

包括西北五省区陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。西南四省区市重庆、四川、云南、广西。
丝绸之路，是西汉时张骞出使西域开辟的以长安（今陕西西安）起点，经关中平原、河西走廊、塔里木盆地，到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区、大伊朗，并联结地中海各国的陆上通道。
丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。

扩展资料
建设意义
丝绸之路经济带总人口近30亿，市场规模和潜力独一无二。中国将在“新丝绸之路”上培育新的经济增长极，将会引进产业、聚集人口，这将使西部地区更快发展，并为中西部省区的机电产品、特色农产品、特色食品等货物向西出口创造了难得的机遇。
1、有助于中国周边外交的发展，营造良好的经济发展环境。
经济带的建立与周边大国息息相关，周边外交环境要为民族的伟大复兴奠定有力的基础，“丝绸之路经济带”内外兼顾，统筹发展的基础上提出，有利于应对地区大国之间的关系，有利于中俄新型大国关系的重铸。
2、有助于构建新的区域经济合作组织，形成国际经济新格局
“丝绸之路经济带”的建设，对于构建大合作大发展的全球经济新格局具有重大意义。随着生产的社会化，国家间经济紧密度的增强，区域经济合作组织的数量不断增多，合作范围不断扩大。
相关区域经济合作的国家通过签订相关协议消除贸易壁垒，从而扩大了进出口规模，优化区域间的资源配置增强了区域组织的国际竞争力。
3、有助于保障国家战略安全，拓展中国战略空间。
西部地区是保证中国战略安全的重要区域。建设“丝绸之路经济带”有利于西部地区开发建设，有利于维护国防安全，有利于中国战略纵深发展，有利于确保能源供应，有利于经济安全。
“丝绸之路经济带”包含欧亚的几十个国家和地区，在不同的社会制度、种族、信仰、文化背景的国家中，当然存在着对发展战略、模式和政策的不同选择，在经济文化合作中就避免不了各种障碍和阻力。
“政策沟通”就是“对经济发展进行交流、协商，最终制定出区域合作的规划和措施”，为“丝绸之路经济带”相关国家的共同发展扫除障碍，提供政策支持。
4、有助于培育中国新的经济增长，推动经济重心西移。
“丝绸之路经济带”的建设，有利于中国西进战略的开展。中国在“新进”战略上提出了不少新的构想，但总体来说都是为了加强中国和周边国家多方面领域的交流和合作，使得各国互惠互利，“丝绸之路经济带”可以作为中国“西进”战略的正式实施的一个重要标志。
“西进”战略是一套旨在对美国的“亚太再平衡”政策的“再平衡”。“丝绸之路经济带”目的在于崛起中的中国以强大的经济实力重新划定周边势力范围，并且奠定了中国成长为全球大国周边基础。
参考资料来源：百度百科-丝绸之路经济带

5. 新丝绸之路经济带

“西南丝绸之路”在中国境内由三大干线组成，主线全长6000多公里。一条是以西安到成都再到印度的山道崎岖的“西南丝绸之路”：既陕康藏茶马古道——蹚古道，通向南亚、中亚、欧洲国家。这是西南丝绸之路的主线一条是从成都南出发，经宜宾、曲靖、昆明、楚雄；三是上述两条路线大理汇合后西行，经漾濞、永平、保山、腾冲出缅甸，从保山至缅甸段称为“永昌道”。长安、成都分别是两条“西南丝绸之路”的起点，腾冲是国内“西南丝绸之路”的最后驿站。元朝统一云南后，在行省境内建立驿站78处，其中由中庆（今昆明）至大理沿途经禄丰、路甸、威楚、沙却、普棚、白山石诸站，随着时代的变迁有称塘、铺、哨、关、驿等。  

6. 丝绸之路经济带 和一带一路的区别

这两者的概念和意义不同，古丝绸之路是一条欧洲与中国之间的通道，一带一路是国家提出的新方针，前者是沟通贸易的一条商业通道，是连接中国与欧洲许多国家之间商贸、文化、宗教、科学的一条路线。一带一路是当今中国最新国策，是让先富起来的人带领剩下的人一起致富的方针，是为了让中国国情整体提高的一种方针，是通过最有效的一个人带领大部分的人一起致富的最有效办法。由于APEC经济体与“经济带重合度相当高，政策不再是一项独立的国内政策”而是着眼于亚太地区的一项政策，APEC会议前后获批的可能性较高。丝绸之路经济带“21世纪海上丝绸之路“古丝绸之路“概念基础上形成的一个新的经济发展区域”东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊“经济带。体现的是经济带上各城市集中协调发展的思路”丝绸之路沿线大部分国家处在两个引擎之间的，塌陷地带。整个区域存在“中间低，发展经济与追求美好生活是本地区国家与民众的普遍诉求，这方面的需求与两大经济引擎通联的需求叠加在一起”共同构筑了丝绸之路经济带的国际战略基础，当前中国推。的几个重要原因1.本国当前的发展需要兼顾地区平衡。并着力开拓新的经济增长点“复兴丝绸之路能带动经济实力较为薄弱的西部地区”有望形成新的开放前沿，然而，今天要建设的“一带一路”，已经不是历史上的丝绸之路。它要坚持互通互补互利、实现共赢。它的成败关键要看能否形成利益共同体，但凡是加入和合作的邦国，都能够从中受益，这也是一个能够让后代子孙们受益的伟大事业，值得拭目以待。

7. 丝绸之路经济带途径

建设丝绸之路经济带,构建横贯东中西、连接南北方的经济走廊,是实现内陆地区同沿边通关协作一体化的有效途径。
　(一)加强政策措施的沟通与协调，建立长期稳定的区域经贸合作机制
　　加强亚欧国家的政策沟通，制定区域合作规划和措施，共建丝绸之路经济带，促进区域合作，形成区域大开放、大融合新格局，实现区域内自由贸易。一是构建有效协调机制。加强各国政府间的贸易政策沟通与协调，推进区域内关税互惠、交通运输、资金以及信息等领域的合作，消除贸易壁垒。二是健全区域合作机制。在上海合作组织框架下，统筹兼顾各方利益，协商制定和推进区域合作的战略规划，分步骤、分阶段落实各项合作任务。三是提升区域经济一体化程度。加快自由贸易区的双边及多边谈判进程，建立多边融资平台，实现区域内贸易、投资便利化，打造高效率的一体化经济区。
　　(二)加强贸易、能源通道的互通互联，确保国家能源安全
　　随着新亚欧大陆桥投入使用，中哈第二条铁路开通，渝新欧铁路高效运营，欧洲西部—中国西部国际公路、中吉乌铁路加快推进，丝绸之路经济带的交通运输体系正逐步形成。加快完善区域内交通基础设施，打造陆路、空中、信息三条丝绸之路，推动各国签订交通便利化协定，加快建立连接太平洋和波罗的海的国际运输走廊，形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输体系。一是要加大中国对中亚国家的战略性交通援助、资金支持和技术输出，鼓励中国企业承揽境外交通基础设施项目。二是提高陆路运输口岸的工作效率，加快建设新口岸。进一步发挥跨国铁路的联运优势，实现便利、高效、安全运输。三是加强对跨国能源运输管道的建设与维护，确保能源运输管道安全运营。四是推进区域内贸易投资便利化，降低区域内贸易和投资成本的物流。五是充分发挥上海合作组织的作用，健全合作机制，扩大成员国合作的领域，形成新的经济增长点。丝绸之路经济带的互联互通，将释放中国与沿线国家合作的巨大潜能，实现区域跨越式发展。
　　(三)建立新的合作理念与模式，开创区域经济互利共赢的新格局
　　丝绸之路经济带与传统的区域合作相比，是一种包容的、共赢的、开放的新型合作交流模式。丝绸之路经济带是区域合作的基础，促进各国充分发挥比较优势，坚持开放包容、求同存异，互惠互利，将发展水平，社会制度、宗教信仰、资源禀赋、文化背景不同的国家紧密相连，共享发展成果。新丝绸之路经济带构想在制度上更为灵活、合理，是一种创新的合作理念与模式，经贸合作与民心交流并重，软实力与巧实力相辅相成。以政策沟通为主导，互联互通为基础，经贸合作为支撑，通过经济合作带动政治、文化交流，使丝绸之路经济带建设成果惠及地区内各国民众；以全球视野和包容开放的态度博采众长，深化欧亚各国经济合作，提升区域一体化程度，促进区域稳定与繁荣；以尊重文化多样性，增强文化吸引力和软实力，营造维护区域稳定的良好氛围，保证区域内各国经济安全；以深化全面合作，寻求共同发展为共识，以合作、竞争和创新为基础，共建繁荣、稳定、充满活力的亚欧大陆。

8. 丝绸之路经济带的范围有多大

　　古丝绸之路是历史上自然而然形成的一条商旅之路。今天的丝绸之路经济带则不同，是在古丝绸之路基础上主要经由人为安排而通过现代公路、铁路和航空网络连接起来的一片区域，在范围上大得多。
　　至于如何界定这条新经济带的范围，目前没有定论。不过，首先建立如下三点共识，可能能够帮助这个范围的界定。
　　第一，丝绸之路经济带是一个动态的区域，既由人为安排所致，但也不完全如此；第二，古丝绸之路只是一条商旅文化之路，呈线状，而丝绸之路经济带是由这条“线”串联起来的一个面，呈片状；第三，“带”跟着“线”走，“带”的范围由“线”的伸延或发展而决定。
　　丝绸之路经济带之所以是个动态的区域，是因为它所依存的丝绸之路在古代和当今有不完全相同的涵义，而且当代的这条丝绸之路还在扩展。
　　古丝绸之路东起汉代中国的都城长安，西至罗马帝国境内，即今天的亚平宁半岛（意大利半岛），途径中亚、西亚以及黑海和地中海部分区域，其中包括今日东欧一些国家地域。这条线路在中亚地区，又大体可分为北段、中段和南段三个走势。
　　古丝绸之路的北段和南段，以及其更多的分支，将今天俄罗斯的亚洲部分区域和南亚的阿富汗、巴基斯坦和印度联系起来。那么，今天的新丝绸之路又是一个什么概念呢？
　　首先，它不再是单一的一条狭窄的线路，而是立体的通道，由现代公路、铁路、航空和油气管道组成，其中铁路（即三条亚欧大陆桥）的发展较为成熟，扮演最重要角色。
　　其次，它横跨整个欧亚大陆，将东亚、中亚、南亚、西亚、东欧和西欧一并囊括。
　　第三，它已经初具轮廓，但还在建设当中。
　　也正因为丝绸之路本身在历史上经历着变化和发展，所以丝绸之路经济带可以相应地区划为几个不同的，即狭义的、中义的和广义的范围。如果从中国角度出发，可以分阶段逐步推进这些不同范围的经济带建设。