无锡四达发动机和一汽锡柴怎么区别啊？？？

1. 无锡四达发动机和一汽锡柴怎么区别啊？？？

无锡四达应该是仿照的一汽锡柴，图纸应该是一样的。就像上柴，同样地135系列，国内有好多厂家在做，把厂家的牌子拿下来几乎就一样！其它厂家的配件，都是配套厂家生产的，配件可以互换！这样说，明白嘛？！

2. 一汽无锡柴油机厂情况介绍

你好、首先我也是学的内能与动力专业、我在锡柴有两年的工作经验、工资高现在只能是历史了、锡柴现在已经完全被一汽控制了、现在的厂长钱恒荣太他妈扣了、劳务工一个月1000到2000工资、正式工也就2000多点、到处扣钱、里面要是有关系保证你飞黄腾达。

3. 锡柴发动机是一气锡柴还是无锡四达

四达的质量不好；我有一辆东风福瑞卡发动机是四达485；600多公里就换了一台高压油泵；还特别费油；别听卖车的忽悠你； 我个人认为应该不是一种发动机；

4. 请问锡柴490发动机，无锡锡柴与一汽锡柴的区别

没有区别，两者是一家公司，只是不同地方的叫法习惯不同。
锡柴，全称“一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂”，是世界500强企业——中国第一汽车集团有限公司下属全资企业。工厂始建于 1943年，是现有柴油机企业中历史最悠久的企业。
工厂于1992年加入一汽集团，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”，2003年成为一汽解放汽车有限公司的专业化分厂，成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。

扩展资料
锡柴概况
工厂坐落于江苏省无锡市，现有合同制员工3300余人，总资产77亿元，无形资产102.29亿元，占地面积63.5万平方米，共分为两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车生产基地四大厂区，具备年产47万台发动机和5000辆改装车和2500台再制造发动机的生产能力。
一汽解放锡柴具有国内领先的自主研发能力，掌握多项关键核心技术，拥有奥威、恒威、康威、劲威四大品系，功率覆盖40到550马力，发动机市场保有量超过400万台。
发展至今，一汽解放锡柴在国内重型发动机市场（350马力以上）份额稳居行业前列，11升发动机市场保持绝对领先，并荣获国家科技进步一等奖、国家科技进步二等奖、第十五届“全国质量奖”、无锡市首届市长质量奖、第三十三家“企业文化示范基地”等荣誉。先后成为江苏省首家卓越绩效孵化基地、2016年工信部智能制造试点示范工程。
参考资料来源：解放动力-企业简介
参考资料来源：百度百科-锡柴

5. 我定一辆汽车要的是锡柴 问问锡柴发动机是一气锡柴还是无锡四达

个人认为无锡透平好，毕竟科技含量高
锡柴也不错，在无锡几家国企里面算是效益不错的了
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6. 4105发动机是一气锡柴好还是无锡四达好

锡柴的好一些

7. 无锡一汽锡柴的介绍

　　基本介绍：
　　中国一汽无锡柴油机厂坐落于美丽的太湖之滨——江苏省无锡市。属国家大型一类制造企业，国家重点高新技术企业。始建于 1943年，1992年加入一汽集团，1993年进入一汽核心层，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。2003年，一汽组建成立“一汽解放汽车有限公司”，成为隶属解放公司的专业化分厂。

　　公司规模及人才结构：
　　占地面积40多万平方米，净资产为10.57亿元，无形资产价值71.89亿元。现有职工2800多名，其中科技管理人员790多人，本科生446人，硕士及博士生49人。拥有高级职称人才90多名，其中国家级专家1人，市级专家2人，一汽人才10人，一汽专家8人，享受政府特殊津贴专家1人。全厂职工平均年龄34岁，其中科技人员平均年龄32岁。市级专家4人，享受政府特殊津贴专家4人。职工平均年龄35岁，其中科技人员平均年龄34岁。

　　主导产品：
　　主导产品为6110系列车用柴油机。柴油机产品适用于各种轻、中、重型卡车和客车的配套，适用于各类工程机械和农业机械配套，以及旅游船、发电机组的配套。
　　主要产品为W、X、K、F、L、N六大系列柴油机，功率覆盖范围40-460马力，及系列改装车，是一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。

　　发展历程：
　　一汽解放锡柴在历经创业的艰辛、发展的荣耀、低谷的徘徊后，自1992年开始了以“重振雄风，奔向辉煌”为主题的二次创业，开创了一个主要技经指标年均增幅达40%以上的辉煌时期。工厂先后获得的主要荣誉有：“中国明星企业”、“江苏省高新技术企业”、“国家重点高新技术企业”、“全国机械工业文明单位”、“江苏省安全文明单位”、“无锡市花园式工厂”。6110柴油机荣获“中国名牌产品”、“全国汽车零配件推荐产品”、“中国市场畅销名牌柴油机第一名”、“国家名优产品”、“国家重点新产品”等荣誉。工厂于1996年顺利通过ISO9001质量体系认证，1999年又在全国内燃机行业中率先通过QS9000质量体系认证。
　　2001年起，开始了第三次创业，确立了实现“三化”（生产现代化、管理数字化、经营国际化）、圆好“三梦”（品牌梦、赶超梦、走向国际梦）的宏伟目标。2002年创下了单系列柴油机世界销量第一的佳绩，2007年，一举突破了产销20万台大关，标志着锡柴真正踏上了规模经营的新平台。
　　目前工厂已有23个品种达到欧州1号排放标准，成为跨世纪的新型绿色动力，受到广大用户的欢迎，为迎接WTO的挑战打下了扎实的基础。

　　企业文化
　　我们以提炼和灌输聚合企业理念，使理念文化由自在到认知、认同、制度，再到自觉，产生了内化于心，外化于行的巨大作用。我们以营造环境来塑造良好的企业形象，现在的锡柴，正在以优美的厂区环境、整洁的现场环境、和谐的人际环境、共存的市场环境不断刷新自身形象，赢得良好口碑。我们以激励与约束来提高员工素养，通过分层分线管理、学习型组织建设和强化行为规范，打造了一支知识型、学习型、创造型、奉献型的员工队伍。我们以再造和创新来强化管理效能，再造流程提效率、管理运控抓自主、数字管理建平台锡柴等手段的采用，使一个流程简洁、创新高效的锡柴，正在呈现在人们面前。

8. 凯马轻卡装的发动机是无锡四达的还是一汽锡柴的啊？

一汽锡柴