我想问下中远航运这只股票怎么样

1. 我想问下中远航运这只股票怎么样

搞航运的公司最近确实是在亏损，想现在介入呢就要做好玩长线的准备，不要担心继续创出什么新低之类的，最差的情况也就是两块钱的亏损空间，真跌可以着手补仓的动作，长线的利润翻番吧！长线不是几周的时间而是更长的时间。自己考虑吧~

2. 中远航运这支股票怎么样

该股的近期主力成本为10.47左右，股价运行在成本之上，说明该股中长线处于强势，周线为上涨趋势，不跌破8.09不能确认趋势扭转。（K线王）

3. 现在买中远航运这支股票怎么样？

走势情况和大盘走势类似，强弱态势也和大盘相似。
 
近期大盘会有反弹，级别至少是今年上半年的级别，此股会跟随大盘反弹，但是强度有限。
 
选择什么样的标的投资就要看你自己了。此股的运行方式完全等同与大盘，相对较弱，但随大盘反弹一定会有所收获。
 
希望可以采纳我的回答，有什么问题可以追问。

4. 中远航运股票怎么样 什么价位买入比较好

该股一般是先缓慢拉升，整理一段时间盘实后，最后再急速拉升。目前看在6.2元左右买入比较好。

5. 中远航运这股怎么样？

中远航运这股值得持有！！
 
消息面1.受需求拉升，市场过剩船舶消耗，各船舶运价稳定上扬，支撑波罗的海干散货综合指数连续第3个交易日上扬，周四收报593点。
消息面2.消息称，相关部门正在研究央企强强联合重组的可行性方案，目前处于调研和论证阶段。以南北车打头阵，未来可能有更多的央企巨无霸复制这一模式，走上合并之路。分析师认为，同为全球竞争的航运市场，理应通过同样方式寻求资源和话语权的最大化，集运业务或为整合首选标的。
据了解，中国远洋和中海集运集装箱业务有较多相似性，且管理层互为交流任用，亦有多年合作基础。2014年，中国远洋和中海集运签署了战略合作框架协议称，将通过建立战略联盟、开展合资合作、协调资源配置、互为供应服务商、共同开发客户、开拓新兴市场等方式，在航运、码头、物流、船舶修造等领域建立全面战略合作伙伴关系，建立资源共享的发展机制。
此外，中外运集团与长航集团的整合自2008年就已经开始。2014年，中外运长航与招商轮船合资建立ChinaVLCC并合并经营各自VLCC船队，也可视为较为成功的改革尝试。
中远集团董事长马泽华曾表示，资源内外整合将成为航运市场的竞合常态，企业跨界融合将成为推动航运发展的产业常态，但航企整合决定权不在企业手中。
基本面：截至4月15日，共有24家航运公司发布了2014年年报或预报，营业收入均实现正增长，净利润也仅有一家公司亏损，23家公司实现盈利。
自2014年下半年以来国际原油价格大幅下滑，从6月份高位每桶107美元下跌到不足50美元，跌幅已经接近50%。
据了解，燃油成本占到航运公司成本的20%-40%（集运公司有集装箱设备的成本，燃油成本占比低于散货和油运公司），燃油价格的下跌必然带来航运公司成本端的改善。
分析师认为，在航运业整体景气度低迷的情况下，处于盈亏平衡点附近的航运企业的业绩对于成本改善敏感度较高。2014年航运上市公司的大幅扭亏已经体现了油价下降的改善效果明显。
投资机会：
银河证券研究报告指出，航运业的改革与转型的推进是2015年行业投资的主线之一。在国企改革的大背景下，航运主业持续低迷，为行业提供了自上而下的宏观背景，以及自下而上的改革动力。
附四大航运企业下属上市公司：
中国远洋旗下上市公司：中国远洋、中远航运
中海集运旗下上市公司：中海集运、中海发展

6. 中远航运这只股票怎么样啊？能持有吗？你能推荐几只一流的股票吗

中远航运还是很好的，但它的市净率有点高。  我推荐601919，同样的行业，但市净率 和市盈率都比中远航运要好的多！

7. 中远航运这支股票怎么样，我想十元买入

10元应该进不了了 股票不错 建议先入场

8. 中国远洋与中远航运两只股票有什么区别

　　中国远洋和中远航运都是中远集团的上市公司。中国远洋是中远集团直接控股，中远航运是由中远集团旗下的广州远洋控股。基本面的话，目前来说是中远航运，但是中国远洋是中远集团定位于航运行业的上市旗舰公司，目前停牌拟注入干散货资产，之后将会注入油轮资产，所以中国远洋的潜力更大。中远集团拥有世界第一的干散货运输能力。

　　中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司（港交所：1919,上交所：601919）总部设于中国，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一，业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
　　中远航运股份有限公司成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。